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Toyota

Corolla Verso : petit soucis


Invité §ded847HW
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Invité §ded847HW

je n'ai pas ce genre de tuyau métallique ou alors il est bien planqué :??: :??:

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Invité §ded847HW

bon après avoir mis la voiture sur la fosse aucun tuyau de ce genre ni devant ni derrière le moteur et on m'avais parler aussi de sonde lambda,là aussi aucune sonde ni avant ni après le catalyseur ni sur le collecteur échappement :??: :??: :??: :??: :??: :??: p....n lol ils m'ont mis quoi comme moteur mdr

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Invité §mic158uH

en fait ton conduit n est pas visible tu as acces par le collecteur d admission , en le demontant tu verras l rrifice du conduit et c est la a mon avis que ca coince, regarde les photos que je t ai mis avant

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Invité §ded847HW

tu veux dire qu'il faut que je démonte tout ça.

ce matin je viens de remarquer une chose qui n'a peut être rien a voir avec mon problème ,habituellement quand les température son basse et que l'on veux mettre un peu de chauffage ,si la température extérieur est plus basse que la température demander le régime de ralenti moteur augmente jusqu'à environ 1000 et 1100 tr/min mais la rien il n'a pas excéder 800 tr/min.(du moins sur la mienne je ne sais pas si tous les modèles réagissaient comme ça)

est ce que quelqu'un aurait une RT de mon modèle en format PDF ?

merci

 

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Invité §mic158uH

salut , jai une de mes connaissances qui m a dit ce matin que le code erreur pouvait etre provoque par le debitmetre

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Invité §ded847HW

bon ma toy a passer son examen des 2 ans,n'ayant pas trouver la solution à mon problème,j'ai juste effacer le voyant défaut moteur avant son passage.

aucun défaut majeur constaté (petit défaut d’étanchéité cardan gauche collier hs,frein à main à resserrer,et soufflet protection tige amortisseur)

pas de pollution constatée non plus malgré ce soit disant problème de recyclage des gaz.

voilà qui me laisse encore 2 ans pour trouver d'où sa viens ou pas.

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Invité §Fra684RR

merci pour ta réponse je ne pense pas elles sont neuves je les avaient changer car là la voiture brouter et se mettait en mode précaire mais toujours le même problème après le remplacement de celles-ci (merci Toyota 450 € ah oui c'est vrai l'ordinateur à dit que c'était ça lol je me demande si il y encore de vrai mécano chez Toyota ou même chez les autres marque) alors en fouillant un peu de mon coté sur les forum j'ai fini par trouver,en fait il s’agissait tout simplement d'un relais (15€) que j'ai changer et là plus de problème de broutage et mode précaire,de plus j'avais le code erreur :

P0627Commande de pompe à carburant A - circuit ouvert
P0628Commande de pompe à carburant A - circuit trop bas
P0629Commande de pompe à carburant A - circuit trop haut

 

Bonjour Dédé,

 

Ton histoire de relais m'intéresse beaucoup. J'ai cette foutue erreur P0627 malgré des electrovannes toutes neuves... Peux-tu me dire quel relais tu avais changé?

 

Merci

 

François

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