C3 : Pignon de villebrequin claveté ou pas ?

[fangiolero]

Type de problème / symptômes

[h2]Bonjour à toutes et à tous.[/h2][h2]Je vais devoir changer ma courroie de distribution sur ma CITROЁN C3 I 3/5 portes 1.4 HDi 68 CH, je voulais savoir si la poulie de vilebrequin est bien claveté, ou s'il faut que je bloque le vilebrequin ?[/h2]

Par avance merci

Bien cordialement Fangio

[Invité §tor808yn]

Salut !

C'est claveté, ne te fais pas de soucis !!!

[fangiolero]

Hello

Merci beaucoup Torx

J'ai toujours peur avec ces moteurs un coup claveté un coup non...

[Invité §tor808yn]

Non, là y a pas de mauvaise surprise, chez PSA tous les 1400 et 1600 HDI sont clavetés !!!

[fangiolero]

Merci beaucoup

[fangiolero]

Une belle galère pour mettre en place la courroie neuve, tellement c'est tendu ! Je comprends pas que ça ne soit pas plus long de deux crans !

[Invité §tor808yn]

Salut !

C'est parceque tu n'as pas l'habitude !

J'en ai tellement fait au boulot, que pour moi, ça va tout seul !!!

[fangiolero]

Salut Torx, tu as une astuce ?

Pour le coté poulie d'arbre à cames et galet enrouleur, ça a été, mais pour l'enfiler dans le galet tendeur quelle galère !!

[fangiolero]

Salut Torx,

 

J'ai pourtant fait exactement comme lui et quelle galère pour enfiler la courroie...! Pourtant j'ai bien compté les dents et fait des repères sur les deux courroies, ça a vraiment eu du mal à rentrer...

 

 

 

 

 

Sur ce tuto il a l'air d'avoir du mal aussi:

 

[Invité §tor808yn]

Salut !

Je suis entrain de penser à un truc, tu dis en avoir baver pour mettre la courroie en place, alors que moi ça va tout seul !

Mais es ce que tu avais bridé le galet tendeur ?

Car avant de le mettre en place, je le bride, je mets la courroie en place, puis je le débride, et je fais la tension !!!

[Invité §tor808yn]

Je viens de regarder la vidéo du lien du haut que tu as mis, et il faut brider le tendeur dynamique avec le petit axe, plus fort que ce que l'on voit, moi je faisait ainsi, et ça allait tout seul pour mettre la courroie en place !!!

[fangiolero]

Salut,

 

En fait tu veux dire qu'il faut essayer de le détendre plus qu'il ne l'est déjà ?

[Invité §tor808yn]

Non, au contraire !

Par rapport au sens ou le ressort pousse, il faut justement le "contrarier" au maximum !!!

[Invité §tor808yn]

Et c'est le même principe que ce soit un 1400 HDI, ou un 1600 HDI, car c'est à peu de chose prés le même montage !!!