Trafic 2 : Moteur F9Q 762 ou 760 de remplacement /Véhicule donneur potentiel ?

[hary666]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

J'ai un trafic (opel Vivaro DI de 2001 exactement) avec un moteur 1.9dci qui totalise 470 000KM et dont 1 cylindre n'a plus de compression.

 

D'après la revue technique, c'est soit un 762 soit un 760, (Où trouver ces N° sur le moteur ?)

 

Je me demandais sur quel véhicule je pourrais trouver un moteur de remplacement ? Mégane ou Sénic ou autre ?

 

Je souhaiterais conserver le système d'injection (les injecteurs et la pompe haute pression) du véhicule donneur car mes injecteurs et la pompe haute pression ont 470 000km.

 

Mes injecteurs sont des 0445110 021 et la pompe une CR/CP3S3/R70/20-789

 

Sivous aviez des info la dessus, ça me serait très utile.

[vincemiko]

Salut ,

 

Sur le trafic en général il y a une étiquette sur le cache distribution ( qui a tendance à ne pas y rester )

Il me semble que le code moteur est gravé sur l'avant du bloc , trouver un petit rectangle plat.

 

Si c'est un 100ch , c'est le F9Q760 , si c'est un 80ch , c'est le F9Q762

 

Légalement , le type doit être identique , je pense que ces types 760 et 762 ne sont montés que sur le trafic.

 

Pour ne pas avoir de surprises , je te conseille de rester sur l'achat du type moteur exact ( même si le 762 et le 760 se monte quasiment l'un pour l'autre , c'est beaucoup moins vrai pour les moteurs de scenic et autre ).

 

J'ai éventuellement un F9Q760 à céder -> MP

[hary666]

Pour l'instant, il faut déja que j'arrive à identifier si c'est un 760 ou 762.

 

Et les infos que vous donnez ne m'aide guère. je ne vois pas ce que vous dites sur le moteur ! Ni plaque ni N° gravé

 

A moins que ce ne soient ces N° presque illisible on arrive à deviner F9Q 760 (avec un peu d'imagination). Ces N° sont sur l'avant du moteur coté embrayage au dessus du bouchon de pigeage villebrequin point mort haut PMH.

[Invité §Nig457wM]

Bonsoir

Que se soit 80,100 cv de trafic les moteurs son les même, vous retrouvez se moteur sur scenic 2,megane 2,laguna 2 mais faut récupérer le collecteur d admission sur le trafic , la pompe et les injecteur se monte d un moteur à l autre sans problème.

Bon courage

[Invité §Nig457wM]

J'ai oublié si vous monter un moteur laguna 2 etc faut récupérer la rampe commune du trafic les capteur de pression son pas les même et pas compatible.

Mes salutations

[hary666]

Bonsoir

Que se soit 80,100 cv de trafic les moteurs son les même, vous retrouvez se moteur sur scenic 2,megane 2,laguna 2 mais faut récupérer le collecteur d admission sur le trafic , la pompe et les injecteur se monte d un moteur à l autre sans problème.

Bon courage

 

 

Il n'y a pas une histoire de support de palier de cardan coté droit du moteur qui n'existe pas sur tous les moteurs ?

 

Concernant les pompes haute pression CP3, il me semble que visuellement, j'en ai vu 2 modéles ( 1 sans culasse et 1 autre avec une culasse en alu)

[kgw]

L'identification du F9Q se fait par un gravage sur le carter-cylindres.

 

Elle comporte :

A : le type moteur

B : la lettre d'homologation du moteur

D : l'identification de RENAULT

E : l'indice moteur

F : le numéro de fabrication du moteur

G : l'usine de montage du moteur

[kgw]

Et voici (un extrait) des affectations:

 

Mais il est très difficile de connaitre les différences entre les versions. Les versions utilitaires sont assez différentes de ce que l'on trouve sur les voitures. Le mieux est de retrouver le même, pour pouvoir le monter et pour respecter l'homologation. PlanB: réparation

[hary666]

L'identification du F9Q se fait par un gravage sur le carter-cylindres.

 

Elle comporte :

A : le type moteur

B : la lettre d'homologation du moteur

D : l'identification de RENAULT

E : l'indice moteur

F : le numéro de fabrication du moteur

G : l'usine de montage du moteur

 

 

Voici ce que je trouve à l'emplacement que vous indiquez ! Difficilement lisible !

 

 

[jluc 1]

Le 16/10/2018 à 21:19, vincemiko a dit :

Salut ,

 

Sur le trafic en général il y a une étiquette sur le cache distribution ( qui a tendance à ne pas y rester )

Il me semble que le code moteur est gravé sur l'avant du bloc , trouver un petit rectangle plat.

 

Si c'est un 100ch , c'est le F9Q760 , si c'est un 80ch , c'est le F9Q762

 

Légalement , le type doit être identique , je pense que ces types 760 et 762 ne sont montés que sur le trafic.

 

Pour ne pas avoir de surprises , je te conseille de rester sur l'achat du type moteur exact ( même si le 762 et le 760 se monte quasiment l'un pour l'autre , c'est beaucoup moins vrai pour les moteurs de scenic et autre ).

 

J'ai éventuellement un F9Q760 à céder -> MP

Bjr, je recherche justement un moteur F9Q 760...

Est-il toujours disponible ?