Xc90 : plus de clim, plus de ventilation

[malassan]

Type de problème / symptômes

Bonjour

plus de clim, plus de ventilation

j'ai vérifié le fusible, il est bon

j'ai donc besoin d'aide

c'est une MY2009

merci

[ballbearing]

-

Bonjour

Tu as un écran de controle à LCD donc clim auto ?

 

Tous ces systèmes ont la même structure. Le contrôle à effectuer c'est sur un des deux fils qui entrent dans le moteur de ventilation ( pulseur)

Est tu habitué à des tests et réparations ?

D'apres cette video qui montre comment accèder au pulseur, un Rouge et un Marron

En tout cas souvent un fil couleur ''chaude'' et un couleur ''froide''.

 

Avant d'accuser le bloc variateur ( trop souvent faussement appelé ""résistance"") qu'on voit dans la vidéo accolé dans le pulseur et qui est en alu avec des ailettes il faut testser sur ces deux fils.

 

Le test le plus direct et qui est sans danger pour le cas où le variateur est avec un bout de fil électrique de test de faire la chose suivante

Tout en place, sans rien déconnecter et éventuellement moteur du véhicule tournant, glisser le fil de test le long de la cosse du fil ""froid" (marron ou bleu ) et l'autre extrémité de ton fil de test mis à une masse carrosserie.

 

Ca DOIT lancer le pulseur tourner à fond. Si c'est le cas >>remplace le variateur.

Si il ne se passe rien; lit le texte de la photo et on en reparle.

 

 

 

 

 

>> Si le test fait tourner à fond, le variateur est à 99,9 % la cause .

 

>> Si le test ne fait pas tourner à fond voir une absence d'alimentation sur le gros rouge . Qui arrive probablement depuis un relais.

>> Si le gros rouge à bien du jus ......et que le test ne fait pas tourner à fond , douter des balais( "charbons") du moteur du pulseur