Amorçage trafic 2.1 .

[Invité §Cle251Ty]

Je cherche un moyen de démarrer mon trafic en alimentan avec le carburant via le bouton d'amorçage une bonne dizaine de fois mais le carburant n'arrive pas . Ya t'il un moyen de le faire à la seringue et à quel endroit ? , merci

[Invité §Cle251Ty]

Je cherche un moyen de démarrer mon trafic en alimentant avec le carburant via le bouton d'amorçage une bonne dizaine de fois mais le carburant n'arrive pas . Ya t'il un moyen de le faire à la seringue et à quel endroit ? , merci

 

la durite arrive à un endroit sûr le moteur,

[gtturbo4ever]

Bonjour.

Normalement le combustible doit aller à la pompe (durite qui est présente sur la deuxième photo) quand tu actionnes cette pompe manuelle sur le filtre.

Je suppose que tu as changé le filtre.

As-tu rempli le filtre de gazole au remontage?

Quand tu appuies sur la pompe durcit t-elle?

[Invité §Cle251Ty]

Bonjour.

Normalement le combustible doit aller à la pompe (durite qui est présente sur la deuxième photo) quand tu actionnes cette pompe manuelle sur le filtre.

Je suppose que tu as changé le filtre.

As-tu rempli le filtre de gazole au remontage?

Quand tu appuies sur la pompe durcit t-elle?

 

 

 

Je n'ai pas changé le filtre , c'est le tube gris métallique en bas du bouton d'amorçage ? J'ai essayé de dévisser ce tube sans succes, j'ai également vue qu'il y avait un bouchon de vidange en bas

La j'ai eut beau appuyer plus de 30 fois aucun liquide ni aucune bulles n'arrivent

[gtturbo4ever]

Oui la durite qui est sur la gauche (toi face au porte filtre à gazole) vient du réservoir et la durite de droite va à la pompe à gazole.

Tu peux déposer la durite de gauche et injecter avec ta seringue du gazole dans le porte filtre à gazole ainsi que dans la durite déposée.

Si jamais tu n'as rien qui sort du porte filtre à gazole quand tu actionne le.bouton d'amorçage il est probable que la membrane de cette dernière soit poreuse ou déchirée.

Bon courage tu vas trouver.

[Invité §Cle251Ty]

 

 

Je n'ai pas changé le filtre , c'est le tube gris métallique en bas du bouton d'amorçage ? J'ai essayé de dévisser ce tube sans succes, j'ai également vue qu'il y avait un bouchon de vidange en bas

La j'ai eut beau appuyer plus de 30 fois sur le bouton noir aucun liquide ni aucune bulles n'arrivent

 

 

Donc il faut démontrer tout ces éléments ?

Je suis novice merci pour vos explications.

[Invité §Cle251Ty]

J'ai fait des encoches pour y insérer des pinces crocodile, j'y ai branché ma batterie, il ne se passe rien ... peut être ai je fais une erreur.

[gtturbo4ever]

Sur ta dernière photo on voit le porte filtre avec son arrivée et sa sortie de gazole.

Si ta membrane de pompe d'amorçage au dessus du porte filtre est hs il faut déposer les deux durites la connection du détecteur d'eau.

Ensuite tu défais les écrous de maintien du porte filtre sur le tablier moteur.

Une fois le porte filtre déposé tu peux changer la membrane de ton bouton d'amorçage.

[gtturbo4ever]

(Photo-reportage) Remplacer une membrane de filtre à gasoil.

Bon courage

[Invité §Cle251Ty]

D'accord merci.