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407 Sw : Plus de courant sans contact


Invité §Heb352bb

Messages recommandés

Invité §Heb352bb

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques jours j'ai un soucis avec ma 407 sw 2.2 hdi.

EN fait elle n'a plus de courant donc ouverture du coffre ou des portes impossible par exemple, elle ne reconnais pas la télécommande. SI j'ouvre une porte, le plafonnier ne s'allume pas, pas possible d'allumer l'autoradio etc...

Si je met le contact sans même démarrer tout repart mais par exemple l'heure de l'autoradio est à régler à nouveau.

 

SI je coupe le contact tout fonctionne bien pendant plusieurs minutes puis plus rien tant que je ne remet pas le contact.

 

Sinon elle démarre toujours très bien. J'ai changé la batterie pensant à une faiblesse de celle-ci sans succès (et j'ai testé l'autre avec un chargeur /testeur et elle était pleine et fonctionne très bien).

 

C'est comme si le courant se coupais lorsque le calculateur (je crois que c'est ça?) se coupe quelques minutes après avoir coupé le contact.

 

Merci de votre aide!

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Invité §fab725wI

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques jours j'ai un soucis avec ma 407 sw 2.2 hdi.

EN fait elle n'a plus de courant donc ouverture du coffre ou des portes impossible par exemple, elle ne reconnais pas la télécommande. SI j'ouvre une porte, le plafonnier ne s'allume pas, pas possible d'allumer l'autoradio etc...

Si je met le contact sans même démarrer tout repart mais par exemple l'heure de l'autoradio est à régler à nouveau.

 

SI je coupe le contact tout fonctionne bien pendant plusieurs minutes puis plus rien tant que je ne remet pas le contact.

 

Sinon elle démarre toujours très bien. J'ai changé la batterie pensant à une faiblesse de celle-ci sans succès (et j'ai testé l'autre avec un chargeur /testeur et elle était pleine et fonctionne très bien).

 

C'est comme si le courant se coupais lorsque le calculateur (je crois que c'est ça?) se coupe quelques minutes après avoir coupé le contact.

 

Merci de votre aide!

 

 

Salut,

 

Tu as regardé si tes fusibles sont bons et/ou vous auriez vérifié dans la boite à fusibles et mal remettre le fusible "Client".

 

Fab.

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Invité §Heb352bb

Qu'entend tu par fusible "client" ? Sinon non je n'ai pas regardé, pour vérifier mes fusible je dois les sortir un par un et vérifier au multimetre?

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Invité §fab725wI

Qu'entend tu par fusible "client" ? Sinon non je n'ai pas regardé, pour vérifier mes fusible je dois les sortir un par un et vérifier au multimetre?

 

 

Un fusible à 2 positions : Park ou Client. Il doit être en position client. Et si il est bien en position Client, le contrôler au multimètre.

 

 

images.jpg

 

Exemple d'un C5 mais pour toi c'est presque pareil.

 

Pour les autres, tu peux les contrôler visuellement mais au multimètre c'est mieux (quand ils sont démontés.)

 

 

Fab.

 

PS: Ton autoradio est d'origine, tu ne l'as pas remplacé récemment?

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Invité §Heb352bb

Le fusible était bien sur parking! A priori c'est ok, je vérifierais demain matin si c'est bien ok et éditerais mon post.

 

 

Un grand merci!

 

Edit : tout semble ok ce matin, encore merci.

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Invité §fab725wI

Le fusible était bien sur parking! A priori c'est ok, je vérifierais demain matin si c'est bien ok et éditerais mon post.

 

 

Un grand merci!

 

Edit : tout semble ok ce matin, encore merci.

 

 

Pas de quoi.

 

Content que cela fonctionne.

 

Au plaisir.

 

Fab.

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