Clio 2 Rs : probleme de démarrage et perte de puissance

[Invité §Beb403Pq]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Voila j'ai une clio 2RS de 2001 avec 170 000 kms, depuis plusieurs mois j'ai des soucis de démarrage et de perte de puissance.

 

Il y a 2 mois j'ai été obligé de déposer ma voiture chez renault car elle ne démarrée plus, le lendemain il m'appelle pour me dire qu'elle redémarre , ils n'ont pas trouvé le souci, ça serait un coup de chance tout simplement en démontant et remontant des choses dans le moteur, elle redémarrée.

Pendant 1 semaine j'étais tranquille, et depuis çà me le fait à chaque fois perte de puissance et difficulté au démarrage.

 

J'ai donc décidé de faire un diag et voilà ce qui en ressort, pouvez vous m'aider à localiser le problème, ou dans le cas échéant me dire ou se trouve ces différents capteurs afin que je puisse les changer 1 par 1 en esperant que cela marche.

 

Voici ce qui en ressort du diag

 

 

DF058 - Sonde Lambda après catalyseur

- Intermittent

DF057 - Sonde Lambda avant convertisseur catalytique

- Intermittent

DF002 - Potentiomètre de papillon

- Intermittent

DF038 - Sonde lambda arrière, préchauffage

- Intermittent

DF308 - Valve de changement pour régulateur d'induction

- Intermittent

DF058 - Capteur Lambda arrière

- Intermittent

DF057 - Capteur Lambda avant

- Intermittent

 

 

 

Je vous remercie.

[Invité §Beb403Pq]

up

[Pot au feu]

Bonjour, je vois potentiomètre papillon, il me semblait qu'il y avait un câble d'accélérateur sur les RS1.

[Invité §Beb403Pq]

Merci , il faudrait que je le change ce potentiometre , je le nettoie avec du w40d ca va un peu mieux mais c'est pas encore ca.

et les autres capteurs ou sonde tu penses q'ils nont rentrent pas en compte dans ce genre de probleme.

[Pot au feu]

Merci , il faudrait que je le change ce potentiometre , je le nettoie avec du w40d ca va un peu mieux mais c'est pas encore ca.

et les autres capteurs ou sonde tu penses q'ils nont rentrent pas en compte dans ce genre de probleme.

 

Le plus simple est de changer les pièces une par une. Si tu constates une améioration sur le capteur de papillon, change le en premier.

[Invité §Beb403Pq]

on a eu la meme idee je commence par le boitier p , merci a toi

[toto804]

tu dois avoir un problème avec le catalyseur

[Invité §Beb403Pq]

je teste le boitier apres je veraismon cata merci

[phil gti]

Ne change pas les pièces au pif, ca va te coûter une blinde et le problème ne sera pas forcément résolu.

Les sondes lambda se testent. Si elles sont OK, voir le catalyseur.

[phil gti]