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Peugeot

206 : 2.0L HDI vitesse max 160km/h


Invité §Ano777jE
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Invité §Ano777jE

Type de problème / symptômes

Bonjour, je possède depuis quelques semaines une 206 2.0L HDI 90cv qui totalise 192.000km de 2002

 

 

J'ai aperçu sur la fiche technique quel est capable d’atteindre les 180km/h, hors, la mienne à l'air d'avoir du mal à atteindre les 160 et une fois atteint j'ai beau avoir le pied au plancher il m'est impossible de monter plus... j'ai vu aussi sur ce forum que des personnes arrivent atteindre les 190km/h en pointe

 

Si quelqu'un pourrais-m'éclairer, peut-être est-ce dû au fait quel n'est plus toutes jeunes et quel atteint doucement les 200.000 ?

 

Je vous remercie en tout cas de votre aide, bonne journée

 

Ce que j'ai essayé

J'ai faits la vidange avec le filtre a huile + nettoyage du débitmètre, changement du filtre à gasoil mais rien ne change, je peine à atteindre les 160km/h

 

Informations complémentaires

Je précise que ma vanne EGR est déconnectée (La durite est retiré côté électrovanne, elle est plié et maintenu par un rilsan pour boucher la durite)

Mes jantes sont des des ouragan 16" monté sur des 205/45

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Bonsoir.

 

Faudrait autopsier le moteur et tous les organes peripheriques. Mais je pense que les annees et le kilometrage peuvent etre la cause de baisses de performances.

 

Le turbo est plus tout jeune, les compressions sont plus aussi bonnes qu'a l'origine, les injecteurs et la pompe hp n'ont plus forcement la meme precision qu'a l'origine....

 

Bref ca me parait normal...

 

Mais attendez d'autres reponses.

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Invité §dab502BK

C'est encrassé salle il faut nettoyer

En tapant les rapport

 

Je rappel que dans casi tout les état de l'UE

À quelque exception près la vitesse maximal

Et de 130 km en France 120 Belgique ect...

 

C'est une veille grand il faut la ménagé

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Invité §Ano450AK

Le 2.0 hdi à 192 000kms, il est neuf. ( si entretenu et utilisé correctement bien sûr)

 

Vous avez fait l essai une seule fois ou plusieurs?

car avec un peu de vent de face ou un faux plat montant ce serait normal.

 

 

Il faudrait prendre la pression du turbo.

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Invité §Ano450AK

Pour la vanne EGR, ce serait mieux de mettre une plaque pour boucher le tuyau de recirculation.

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Invité §dab502BK

Le 2.0 hdi à 192 000kms, il est neuf. ( si entretenu et utilisé correctement bien sûr)

 

Vous avez fait l essai une seule fois ou plusieurs?

car avec un peu de vent de face ou un faux plat montant ce serait normal.

 

 

Il faudrait prendre la pression du turbo.

 

 

 

C'est un moteur de 200 000km il faut le respecté

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