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Volvo

C30 : Cale a chaud après 2 sec


Invité §Cyp871So
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Invité §Cyp871So

Type de problème / symptômes

Salut a tous !

Bon Voilà je suis l'heureux propriétaire d'un C30 diesel (stop ans start) de 2012 avec 166000km et son moteur n'a lui que 90 000 km. Il s'agit du 1.6l de PSA 115cv.

Mais j'ai un problème : a froid pas de soucis elle démarre au quart de tour et le ralenti et stable, il n'y a pas de trous quelques qu'il soit et le comportement et tout a fait sain. En revanche si je coupe le moteur a chaud et que je veux redémarrer elle redémarrer sans difficultés mais se coupe après 2sec sans brouter, ni être en sous régime. Elle me le fait de façon aléatoire, ça n'est pas toujours systématique : des fois après 2min (à la pompe) ou bien après 2h mais jamais lors de la première utilisation de la journée. J'ai noter la présence du voyant moteur orange après l'initialisation du tableau de bord mais parfois elle cale sans ce voyant ou démarre normal avec celui-ci?. Après quelques tests, le PMH n'est pas responsable, mais ma batterie (d'origine) chute a 9v!! lors du démarrage et ensuite remonte a 14v du coup l'alternateur n'est pas en cause mais la batterie reste pour moi la responsable. Je pense aussi a des potentiels sondes de température défaillante ? ou des problème dans le calculateur ?

PS : c'est un modèle drive-E elle a donc 2 batteries (1 normal et une autre de moto derrière l'anti brouillard gauche) je ne connais pas la tension de celle ci.

J'ai une vidéo du problème a envoyer si vous voulez plus de détails.

Merci d'avance.

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