V50 : Multiprobleme

[Invité §Hew450cV]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde

J'ai une v50 1.6d de 2008 qui me pose problème.

Petite chronologie

Achat décembre 2018

Janvier 2019 :perte de puissance, mode dégradé, changement vanne egr, nickel.

Mars 2019:tous a l'accélération, changement de tous les filtres, nickel.

Juin 2019:perte de puissance, mode dégradé, achat boîtier elm237 et torque pro.

Résultats p1103 p0299 et p2458.(ordre d'apparition)

J'ai donc démonté et nettoyé le fap avec essence et Karcher, changer le collier de serrage entre turbo et fap (fuite gaz d'échappement), remplit le réservoir de cerine qui était vide et changé le débitmètre.

Résultats, toujours les mêmes code sur torque.

Ma question est : la défaillance du turbo pourrait-il déclancher les code p1103 et p0299?

Merci d'avoir lu jusqu'au bout.

[nono100pi]

km ?

 

il faut indiquer au calculateur la quantité de cerine remise

cela a eté fait ou pas ?

[Invité §Hew450cV]

km ?

 

il faut indiquer au calculateur la quantité de cerine remise

cela a eté fait ou pas ?

 

182000km, non je n'ai rien fait de cela car je ne la mets plus au garage car ils n'ont pas vu le manque de cerine ni la fuite au niveau du turbo, et puis j'ai plus trop les moyens.

[Invité §Hew450cV]

J'ai oublié de dire que le voyant antipollution s'allume après quelques kilomètres après l'effacement des codes et le premier code a réapparaître est p1103 suivi du p0299.

[Invité §Hew450cV]

Bonjour,

Suite a la remarque de nono100pi je suis allé chez Volvo Nîmes.

Donc coup de valise pour la cerine et durite intercooler éventré.

Le P1103 et le P0299 c'était donc une durite.

Le type de Nîmes m'a rien fait payer pour l'info. Très sympa.

J'attends la durite et je vous tiens au courant.

[Invité §Hew450cV]

Voilà, durite changée et elle roule nikel, plus de code défaut a l'OBD.

Merci pour votre aide.