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Carrosserie / peinture

Cabine peinture à surpression ou à extracteur ?


lhooqteam
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Bonjour,

 

j ai tjrs peins avec des cabines à extracteur, et mon nouvel employeur à une cabine à dépression (.. ou surpression ? ) bref y'a le soufflant au plafond mais pas l"aspirant si j ai bien tt lu Freud !

 

Sans compter les temps de masquage on va dire que je débite 20L de peinture prête à l'emploi en 4h ... plus jusqu'à 5L d'apprêt ... oui pour la première fois j'aprette dans la même cabine et pas une dédiée à ça.

 

est ce normal que ça n'aspire que dalle ? ça souffle correctement l anémomètre m indique svt 0.5 m/s ... même s il est imprecis à 0.1 près on est bon , mais après il se passe un truc ....

 

déjà un papier au sol ça le plaque pas vraiment contrairement à celle à extracteur ou ça dessinait la grille .

 

Les cabines à truc pression sont elle des cabines low cost ? peut ont les convertir à l'autre méthode ?

 

Le job me plait mais pour la première fois de ma vie je me nettoie la bouille pour les residus de la peinture industrielle cancérigene mutagene ....et pas que pour l odeur ....et je n'aprecie pas vraiment la chose.

 

Merci

 

( et si ceux qui ne savent rien peuvent s abstenir ... lol )

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