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Renault

Megane 2 : Megane 2 150 dci mode dégradé sans voyant allumé


Invité §Guc118SS
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Invité §Guc118SS

Type de problème / symptômes

Bonjour. J’ai un problème avec ma Renault Mégane 150dci Année 2007 elle s’est mis en mode dégradé et il n’y a aucun voyant d’allumer

 

Ce que j'ai essayé

J’ai passé la valise et je ne vois pas le problème un jour j’ai été au garage faire contrôler le calculateur par un électricien automobile et parce que au début j’avais le voyant ESP à contrôler et l’électricien M’a dit qu’il n’avait jamais vu ça auparavant et donc j’ai été au garage croyant que la voiture n’allait pas marcher et quand je suis sorti Elle marché impeccable et 2 km plus loin elle s’est remis en mode dégradé Je ne vois pas vraiment ce qu’elle as je ne sais plus comment faire

:??:

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Invité §Ale486zR

Bonjour,

 

si on reste en 2eme par exemple et que l'on monte doucement jusqu'à 4000tr est ce que ça fait pareil ?

 

ou il faut lancer franchement pour que le défaut arrive ?

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Invité §Cli427ax

La bonne nouvelle, c'est que vous sortez d'un garage Renault : vous avez une garantie sur la prestation que vous avez payé : donc retour chez Renault jusqu'à ce que ça marche. Venez avec un témoin qui pourra témoigner sur la date et le fait que vous l'avez retourné !

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Invité §Ale486zR

Comme dit Clio TL4 = si effectivement elle sort du garage, il faut y retourner et demander que le travail soit fait.

par contre il manque les symptômes exacts du mode dégradé.

Pas possible d'arriver à 4000 tr mais 3000 oui ?

aucun voyant alors qu'elle ne fonctionne pas à 100% ? étonnant.

est ce des les premières secondes ? au bout de 10 minutes ?

c'est assez vague le mode dégradé si l'on ne connaît même pas le mode normal ?

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Invité §Cli427ax

Mais alors comment savoir si c'est un mode dégradé si aucune indication au tableau de bord ?

 

Le seul indice étant un voyant ESP c'est maigre comme indice !

 

Est-ce que de l'eau est entré dans le boitier fusible/relais/calculateur (y'avait ce défaut là sur ma génération de Clio et l'ordi de bord faisait n'importe quoi avec comme seul solution un remplacement) ?

Est-ce que ça l'a fait après une batterie débranchée depuis pls jours ? Une vidange du liquide de frein ?Le voyant ESP fait penser à ça : parfois faut refaire l'apprentissage ! Trés simple : à l'arrêt, moteur allumé point mort : tourner volant à fond à droite puis à fond à gauche !

 

Le mode dégradé c'est aussi pour la sécurité pas que pour la casse moteur je crois...

 

Maintenant peut-être rien à voir avec un mode degradé si aucune indication au tableau de bord !

 

Il a fait quoi le garage à part la valise ? Ca a remarché en allant au garage ou en y ressortant ?

 

Sinon garage Renault avec valise Can Clip : diag maison, les indépendant n'ont pas tjs une valise multimarques top niveau avec les abonnements et bases de connaissances , voire les codes spécifiques constructeurs. Quant on voit le prix, on les comprend !

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Invité §Guc118SS

C’est quand l’électricien a touché au calculateur elle a marché pendant 2km et puis c’est remis pour moi une mal fonctionnement du calculateur peut être ??

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Invité §Cli427ax

Difficile de savoir, on ne sait pas ce qu'il a fait ! Allez le revoir pour demander ce qu'il se passe et qu'elle intervention sur le calculateur ! C'était il y'a longtemps l'electricien ?

 

Comment savez-vous que c'est un mode dégradé ? Il y'a eu le message ou vous l'avez déjà vécu et vous reconnaissez le mode dégradé ?

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Invité §gér353bU

bonsoir j'ai lu votre problème e j'ai exactement les même symptome sue ma Megane 2 phase 2 cc 1.9 130 cv de 2007 j'ai changé débimètre capteur de suralimentation turbo électrovanne vanne EGR ,turbo capteur pression rampe carburant aucun problème injecteurs et en 4 èmme mode dégradé avez vous eu une solution depuis 2019 merci d'avance

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Invité §Ano270Up

bonsoir j'ai lu votre problème e j'ai exactement les même symptome sue ma Megane 2 phase 2 cc 1.9 130 cv de 2007 j'ai changé débimètre capteur de suralimentation turbo électrovanne vanne EGR ,turbo capteur pression rampe carburant aucun problème injecteurs et en 4 èmme mode dégradé avez vous eu une solution depuis 2019 merci d'avance

 

Bonjour messieurs, avez-vous trouvé quelque chose ?

J'ai également un symptôme de mode degradé dès que je franchi les 2500 tr/min sans allumage du voyant... Megane 2 1.5 dci 105 de 2007.

Ci dessous mon lien avec mon problème.

Megane 2 Estate : Mode degradé sans voyant au-dessus de 2500 tr/min

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Invité §kam618Mb

Type de problème / symptômes

Bonjour. J’ai un problème avec ma Renault Mégane

Speed Test Scrabble Word Finder Solitaire 150dci Année 2007 elle s’est mis en mode dégradé et il n’y a aucun voyant d’allumer

 

Ce que j'ai essayé

J’ai passé la valise et je ne vois pas le problème un jour j’ai été au garage faire contrôler le calculateur par un électricien automobile et parce que au début j’avais le voyant ESP à contrôler et l’électricien M’a dit qu’il n’avait jamais vu ça auparavant et donc j’ai été au garage croyant que la voiture n’allait pas marcher et quand je suis sorti Elle marché impeccable et 2 km plus loin elle s’est remis en mode dégradé Je ne vois pas vraiment ce qu’elle as je ne sais plus comment faire

:??:

j'ai changé débimètre capteur de suralimentation turbo électrovanne vanne EGR ,turbo capteur pression rampe carburant aucun problème injecteurs et en 4 èmme mode dégradé avez vous eu une solution depuis 2019 merci d'avance

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