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Renault

Megane : Accoups lors de la décélération, arrêt du moteur en roulant


Invité §Aut063wj
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Invité §Aut063wj

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur ma Mégane I 1.6 16V 107cv.

 

Pour situer le contexte : j'ai fait changer le boîtier papillon il y a deux jours suite à un ralenti instable (aiguille des tours/minute qui bougeait constamment dès que le point mort était mis, blocage à 2000 tours/minutes par moments) et moteur qui se coupait sans crier gare alors que je roulais.

 

Le problème du ralenti a été corrigé, mais je me retrouve avec d'autres problèmes :

 

- Lors de la décélération (particulièrement en vitesses 1 à 3), la voiture donne des accoups, le levier de vitesse bouge brusquement, et j'entends comme un claquement sur la droite (côté passager)

 

- Le moteur va caler sans raison : je peux démarrer la voiture sans toucher à rien, et le moteur va s'éteindre tout seul dans les secondes qui suivent. Ou alors, je roule à 50, 70, 110km/h, et le moteur va commencer à brouter, la direction devenir plus dure à manier, le tableau de bord "clignoter" comme s'il y avait une perte de puissance, la pédale d'accélération ne plus répondre... Parfois le moteur réussit à reprendre de la puissance et je peux continuer à rouler, parfois il va s'arrêter et je suis obligé de porter la voiture sur le bas-côté. Le problème est récurrent mais je n'arrive pas à le reproduire. Je commence à avoir peur de conduire, ne sachant pas quand le problème peut se déclencher.

 

Ce que j'ai essayé

Changement du boîtier papillon il y a deux jours

 

Changement du capteur PMH il y a maintenant un an et demi suite à des problèmes de perte de puissance du moteur similaire.

 

Le support moteur bas et celui côté passager ont également été remplacés cette année.

 

Informations complémentaires

La voiture a un kilométrage inférieur à 75 000 km

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Invité §bas401QG

bougies et bobines vérifié? ça peut etre un probleme de pompe a carburant ou de mise a l air libre du réservoir

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Invité §Aut063wj

J'ai commandé une petite valise diagnostique pour jeter un oeil avant de pouvoir l'amener au garage.

 

Les bougies ont été changées durant l'été 2018. La bobine pas du tout

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Invité §Aut063wj

Ma voiture s'est encore arrêtée il y a une heure... Je montais une côte (un étage pour aller au niveau supérieur d'un parking), et elle s'est arrêtée d'un coup, alors que j'étais en seconde, en train d'accélérer. J'ai eu du mal à la faire redémarrer, j'ai dû m'y reprendre à une dizaine de reprises.

 

Il y avait une odeur d'essence après mes multiples essais, je ne sais pas si c'est lié au fait que j'ai appuyé sur la pédale d'accélération plein de fois, dont une fois à fond en faisant monter le moteur à 3000 tours/minute une fois que la voiture a redémarré.

 

Je suis un peu perdu, c'est arrivé brusquement encore...

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