Astra : Voyants clé à molette et voyant moteur

[Invité §Ano622vL]

Type de problème / symptômes

Bonjour, tout d’abord je suis nouvelle sur le groupe, je ne suis pas vraiment une passionnée de mécanique ou de voiture mais j’ai besoin de vos lumières et de vos expériences éventuelles.

Je possède une Opel astra 1.7cdti ecoflex de mars 2009 et qui totalise 139 000km. Je dirais qu’elle reste plutôt en bon état au vu de son âge.

Il y a 3 mois, je sors du travail comme chaque jour, je fais ma marche arrière sans aucun soucis, et là pour repartir plus rien, elle n’avançait à peine et l’aiguille ne montait pas, j’avais l’impression de « patauger dans la choucroute ». J’appelle mon garagiste de quartier pour venir m’aider, après plusieurs redémarrage elle était repartie tout à fait normalement mais avec un voyant moteur... Il l’a passée à la valise et en donc déduit que la vanne EGR était encrassée, il l’a nettoyée ( elle avait déjà été nettoyée il y a 3 ans), aucun soucis pendant 15 jours, et puis là voyant orange clé à molette plus voiture, je m’arrête à deux reprises, il s’en va puis le voyant moteur qui s’allume et a l’arrêt la voiture montait dans les tours légèrement, il y avait un genre de sifflement également. Le garagiste pense devoir changer la vanne EGR car c’était toujours le même défaut à la valise,mais il s’est rendu compte que le FAP était bouché, il l’a nettoyé pour éviter le changement de la pièce, comme de fait elle est repartie de plus belle sans soucis ! 15 jours plus tard, même chose , voyant clé à deux reprises puis voyant moteur ... toujours le même défaut valise, il s’agissait toujours de l’échappement qui était bouché... il a donc changé un petit capteur qui se situe sur le FAP puis l’a passée à la valise chez Opel ( lui est un garage toutes marques), il a roulé pendant presque deux semaines avec sans aucun problème et la je la récupère, je prends la voie rapide , et en décélérant pour sortir, de nouveau voyant clé ! J’ai roulé 30 minutes il est resté, après arrêt plus rien, puis re belote au bout de 5 minutes ... donc je pense que le voyant moteur va suivre ...

J’ai remarqué qu’il se déclenche souvent quand je décélère ou quand j’ai prit un dos d’âne ( Oui étrange mais je préfère préciser on sait jamais).

Je précise que c’est un garagiste en qui j’ai vraiment confiance, il est très réputé et bosse vraiment bien, essaie toujours d’arranger ses clients mais là je crois qu’il commence à patauger ?

C’est une voiture qui fait beaucoup de ville voilà pourquoi on pensait à la vanne egr notamment ...

Je précise également que je n’ai jamais eu aucune perte de puissance ...

Si cela parle à quelqu’un... je désespère... je n’ai pas beaucoup de moyens et besoin de ma voiture alors ça commence à devenir vraiment handicapant tout ça ... merci par avance ?

[tete de soupapes]

 

Trop long

 

 

La valise elle dit quoi?

[Invité §Ano622vL]

 

Trop long

 

 

La valise elle dit quoi?

 

 

Oui c’est clair trop long mais je voulais expliquer clairement le problème qui me paraît complexe ...

A la valise c’est l’échappement qui est en défaut.

[/quotemsg]