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Citroën

Xsara Coupe : Possible joint de culasse ???


Invité §BEN583DY
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Invité §BEN583DY

Type de problème / symptômes

Bonjour à toutes et à tous !

Alors voilà j'ai une Citroën Xzara 1.4I de 1998.

Je suppose que c'est le joint de culasse qui commence à fatigué.

Je n'ai aucunes fuites apparantes sur le sol, pas d'eau ni d'huile. Jai remarqué une consommation de liquide de refroidissement excessive mais pas de monté en température étrange de la voiture. La durite côté moteur est très dur après la chauffe de la voiture, et à froid quand j'ouvre le vase d'expansion il y un un gros pschit, j'ai de la fumée Blanche en petite quantité pour le moment à la sortie du pot d'échappement.

Pensez-vous à un possible problème de joint de culasse ? Ou problème de pompe à eau ?

Merci d'avance pour votre retour !

 

 

Cordialement ??

 

Ce que j'ai essayé

J'ai essayé du stop fuite liquide de refroidissement et du stop fuite huile moteur. Sur conseil.

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Invité §Ano450AK

Bonjour,

 

La consommation d eau est de combien?

 

 

La voiture démarre facilement après un long arrêt?

 

A froid, si vous démarrez il y a du gaz qui sort du vase d expansion.

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Invité §BEN583DY

Bonsoir, merci pour votre retour.

 

À ce jour plus de surconsommation de liquide de refroidissement. Mais les fois précédentes j'étais sur 0,5 litre à 1 litre max la semaine.

Aucun problème de démarrage même après plusieurs jours de stationnement. Oui il y a une prise d'aire qui se fait à froid.

 

Logiquement j'ai la distribution à faire en mars prochain.

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Invité §BEN583DY

Dois-je faire cela en garage ou je peux trouver sa en magasin style Feux vert, Norauto ?

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Invité §BEN583DY

Bonjour, merci pour votre retour.

Y a t'il des solutions possibles pour éviter les réparations du joints de culasse?

Une manipulation à faire pour éviter la surchauffe moteur ou tout autre conseil ?

Je vois également qu'il existerait des produits pour réparation joint de culasse ! Vous en connaissez les résultats, me le conseiller vous ?

 

Cordialement

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Invité §BEN583DY

Concrètement que puis-je faire ? Je veux changer de voiture en avril prochain. Mais j'aimerais encore pouvoir me servir de celle-ci jusque-là.

D'autres solutions à me proposer ? Merci

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Invité §BEN583DY

Ok ça marche pas de problème. Ce que je ne comprends pas c'est que je n'ai pas de surchauffe moteur, ni de surconsommation d'huile. En revanche j'ai constater de la mayo sur le bouchon d'huile.

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Invité §BEN583DY

Bonjour, qui a t'il à voir sous la voiture ?

Après je demande juste des renseignements ou conseils possible pour que le joint de culasse tienne le coup.

 

Test Co2 positif, donc joint du culasse avéré.

 

J'ai fais un trou dans mon vase d'expansion du liquide de refroidissement le plus au possible. J'ai procédé au test de mise en chauffe et de mise en pression R.A.S. Le liquide bulle et monte en pression, mon ventilateur se déclenche. Et point important pour moi, la durite qui est relié du radiateur au moteur est chaude mais plus dur.

 

Merci à tous pour vos réponses et vos conseils ! J'essaierai de vous donner des nouvelles de temps en temps.

 

Cordialement ! ?

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