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Peugeot

306 : Échange roulement sur tambour de frein


Invité §Ano175HB
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Messages recommandés

Invité §Ano175HB

Type de problème / symptômes

Bonjour

J’ai changé les roulements sur les tambours arrières de ma 306. Quelqu’un peut-il m’expliquer comment installer le cache-poussière et le joint à lèvre en caoutchouc qui est livré avec le kit. Merci d’avance

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Invité §Ano478Qa

bonjour

 

tu t'inscris, tu postes une photo de ton kit et après on verra ce qu'on peut faire. A+

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2B940A04-DB7D-43B7-9E6D-5F73EF63C585.jpg

Bonsoir,

Me voici inscrit et ci joint la photo où apparaissent le joint à lèvre et le cache-poussière. Le tambour est près à être remonté mais j’aimerai savoir quoi faire de ce cache poussière et du joint.

Merci à tous pour votre aide

Jova

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Invité §bar835hs

bonsoir il me semble de mémoire que le joint va sur l'axe contre le flasque du tambour et la rondelle s'emmanche dans le tambour a fleur avec la face plate de la rondelle vers le flasque intérieur.

 

bon courage

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Invité §bar835hs

rebonsoirCapture d’écran 2020-05-01 à 21-25-29 copie.png la rondelle va dans le tambour la partie plate la plus grande vers l'intérieur et je confirme le joint sur le moyeu

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Invité §Ano175HB

rebonsoirCapture d’écran 2020-05-01 à 21-25-29 copie.png la rondelle va dans le tambour la partie plate la plus grande vers l'intérieur et je confirme le joint sur le moyeu

 

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Invité §Ano175HB

En effet je l’ai positionné juste provisoirement afin d’avoir une confirmation. Faut il mettre de la graisse dans cette zone ?

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Invité §Ano175HB

Merci à Lucky Luke et Barracuda, bon week et restez chez vous ?

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Bonsoir,

J’ai donc remonté mes tambours et purgé mes freins. C’est encore un peu mou sous le pied, faudra refaire une purge je pense. Par contre pour le réglage du frein à main je galère un peu. Après avoir réglé le “léchage” et la tension des câbles je trouve l’efficacité du frein de parc très insuffisante. Est ce le fait que les garnitures soient ? Pour le léchage j’ai dû jouer sur le système de rattrapage auto mais beaucoup plus que je le pensais. L’amplitude du levier est correct mais ça freine très peu.

Bref je prends chacun de vos conseils. Bonne soirée

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Bonjour,

J’y ai bien pensé mais je me suis dit que si ça freinait avec les anciennes garnitures ça ne peut être que mieux avec des neuves ???

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