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Présentation du nouveau moteur V6 diesel Ford/Jaguar/PSA

Breton

Par Breton,
dans Ford

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  • Réponses 1,1K
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Invité §v62314mq

Invité §v62314mq

moi ce que je voudrais bien savoir c'est combien de km il va falloir faire par an pour le rentabiliser ce v6 par rapport au v6 ES9J4S qui font a peu pres la meme puissance :voyons:

car s'il faut faire 40000 km par an autant prendre un essence non?

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Invité §v62314mq

Invité §v62314mq

Il faut qu'un diessel soit rentable pour se vendre ? :roll:

non, je parle pas de ca, car ceux qui achetent c sur un coup de coeur. mais pour moi qui roule peu, c'est pas rentable

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

Sont fous chez PSA :??:

Rêvons d'une boite 8 rapports pour enterrer Mercedes et sa nouvelle boite 7 :lover:

:nanana: PSA ne sais pas compter plus loins que 6...

 

7 et c'est de la merde... :W

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Invité §kpi458zR

Invité §kpi458zR

:nanana: PSA ne sais pas compter plus loins que 6...

 

7 et c'est de la merde... :W

Au fait tu sais ce que tu as comme boite sur ta Mini "soi-disant-BMW-qui-a-un-moteur-daimler" ?

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

Rentable je pense pas.

 

Il me semble, de source Ford, que Citron prévoyait un volume global annuel de l'ordre de 15.000 C6.

Pour Pijot, on doit plafonner vers 10.000 607.

La 407 Coupé V6HDI tournera dans les mêmes eaux ...

 

;)

 

ces chiffres c'est pour la france ?

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Invité §_To656Fc

Invité §_To656Fc

Au fait tu sais ce que tu as comme boite sur ta Mini "soi-disant-BMW-qui-a-un-moteur-daimler" ?

oulà.... :D

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Invité §kpi458zR

Invité §kpi458zR

ces chiffres c'est pour la france ?

Global = partout dans l'univers ... :D

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

:nanana: PSA ne sais pas compter plus loins que 6...

 

7 et c'est de la merde... :W

 

au fait nullos t'as reçu une lettre de rappel pour ta mini ? :lol:

faut changer les vis sinon la voiture va s'effondrer ...

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Invité §kpi458zR

Invité §kpi458zR

a écrit']

oulà.... :D

On va voir s'il connait bien sa bouze ... :W

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

Global = partout dans l'univers ... :D

 

tu dois te tromper alors parce que 10 000 c'est le nombre de 607 vendues par an en france.

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Breton Pilote d'essai

Breton

  • Auteur

Rentable je pense pas.

 

Il me semble, de source Ford, que Citron prévoyait un volume global annuel de l'ordre de 15.000 C6.

Pour Pijot, on doit plafonner vers 10.000 607.

La 407 Coupé V6HDI tournera dans les mêmes eaux ...

 

;)

 

C'est comparable aux achats de Renault pour le V6 Isuzu :

 

RENAULT VA AUGMENTER SES ACHATS DE MOTEURS DIÉSEL À ISUZU

 

Renault va augmenter ses achats de moteurs diésel à Isuzu afin de satisfaire une demande croissante en Europe pour ce type de motorisation. Renault achètera au constructeur japonais quelque 5 000 moteurs de 3 l par an pour les nouveaux Espace, qui viendront s'ajouter aux 10 000 moteurs V6 de 3 l qu'Isuzu fournit déjà à Renault pour les Vel Satis.

 

Les moteurs sont produits au Japon, dans l'usine Isuzu de Kanagawa ; ils font appel à un grand nombe de pièces en aluminium qui les rendent plus légers. (NIHON KEIZAI SHIMBUN 29/9/02)

[/quotemsg]

 

Mais je pense que les chiffres pour la Vel Satis ont baissé depuis :D

 

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Breton Pilote d'essai

Breton

  • Auteur

tu dois te tromper alors parce que 10 000 c'est le nombre de 607 vendues par an en france.

 

La 607 est produite à 25000 par an, donc 10000 V6 HDI ça reste très réaliste.

 

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Invité §kpi458zR

Invité §kpi458zR

tu dois te tromper alors parce que 10 000 c'est le nombre de 607 vendues par an en france.

Vi. Mais pas en V6 HDI, mon pote.

Ici c'est le topic PSA V6 HDI au cas ou t'aurais pas suivi ... :p

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

Vi. Mais pas en V6 HDI, mon pote.

Ici c'est le topic PSA V6 HDI au cas ou t'aurais pas suivi ... :p

 

ah excuse j'avais mal copris ce que tu disais :jap:

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

 

Mais je pense que les chiffres pour la Vel Satis ont baissé depuis :D

 

ouais, vont pouvoir donner des V6 de velsatis à l'espace :W

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

article tiré de l'autojournal de ce jeudi :

C'est l'une des grandes fierté de Peugeot : être parvenu à rester sur la première marche du podium des berlines haut de gamme de constructeurs généralistes avec une 607 vieillissante et sous-motorisée, face à une velsatis toute neuve, ommercialisée depuis le mois de mars. (...)

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Invité §kpi458zR

Invité §kpi458zR

Breton[/b] a écrit']

La 607 est produite à 25000 par an, donc 10000 V6 HDI ça reste très réaliste.

Je sais pas si c'est réaliste, mais c'est ce qui était prévu par PSA.

 

C'est surtout Ford qui va vendre ce moteur (70.000 par an)...

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Breton Pilote d'essai

Breton

  • Auteur

C'est surtout Ford qui va vendre ce moteur (70.000 par an)...

 

:beuh: Maintenant c'est clair que Volvo va en vendre la plus grosse partie, parce que je vois pas comment Jaguar ou Ford pourraient écouler de telles quantités.

 

Merci des infos :bien:

 

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

Je sais pas si c'est réaliste, mais c'est ce qui était prévu par PSA.

 

C'est surtout Ford qui va vendre ce moteur (70.000 par an)...

 

10 000 V6 HDI sur la 607 ça me parait beaucoup, à voir. C'est en tous cas possible si la 607 est restylée comme sur la photo de l'AJ :lover:

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

Au fait tu sais ce que tu as comme boite sur ta Mini "soi-disant-BMW-qui-a-un-moteur-daimler" ?

:oui: getrag, la même que dans la Focus ST170

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

au fait nullos t'as reçu une lettre de rappel pour ta mini ? :lol:

faut changer les vis sinon la voiture va s'effondrer ...

Pas construite dans ces dates là :q

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

:beuh: Maintenant c'est clair que Volvo va en vendre la plus grosse partie, parce que je vois pas comment Jaguar ou Ford pourraient écouler de telles quantités.

 

Merci des infos :bien:

Volvo = moteurs en ligne, pas de Vés depuis un certain temps... de plus, la plupart des diesels volvo nouvelle génération existent déjà... Volvo a pas besoin des moteur PSA..

 

C'est Jaguar et les SUV qui vont en profiter...

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

Volvo = moteurs en ligne, pas de Vés depuis un certain temps... de plus, la plupart des diesels volvo nouvelle génération existent déjà... Volvo a pas besoin des moteur PSA..

 

C'est Jaguar et les SUV qui vont en profiter...

 

un diesel dans une jag, fou non ! :eek:

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

un diesel dans une jag, fou non ! :eek:

:oui: c'est la S-Type qui l'aura en premier...

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

:oui: c'est la S-Type qui l'aura en premier...

 

je sais :oui:

la x-type pas belle elle l'aura ?

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

je sais :oui:

la x-type pas belle elle l'aura ?

bien sûr, mais comme ça prendra pas mal de temps, la X-Type aura d'abord droit à une version d'environ 150ch du TDCi de la Mondéo (fin 2003) uniquement en traction

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

bien sûr, mais comme ça prendra pas mal de temps, la X-Type aura d'abord droit à une version d'environ 150ch du TDCi de la Mondéo (fin 2003) uniquement en traction

 

bientot jag ils vont faire l'équivalent d'une twingo avec un TDci 68ch ... :roll:

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Invité §hcl347Ex

Invité §hcl347Ex

bientot jag ils vont faire l'équivalent d'une twingo avec un TDci 68ch ... :roll:

Pt'ain, une Jag de 150cv :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ca la fout mal quand même...

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Invité §nul801Sk

Invité §nul801Sk

Pt'ain, une Jag de 150cv :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ca la fout mal quand même...

ben la 2,1 l en fait 160, donc je vois pas franchement en quoi la TDCi sera moins bien, c'est surtout que ce sera la première Jag diesel et aussi la première jag 4 cylindres...

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Invité §550667rG

Invité §550667rG

v6 diesel :roll: vraiment portnawak ou va la france alalalalalala

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Invité §pe2238qH

Invité §pe2238qH

v6 diesel :roll: vraiment portnawak ou va la france alalalalalala

 

c'est quoi le problème d'un V6 diesel ?

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Invité §idl853yH

Invité §idl853yH

c'est quoi le problème d'un V6 diesel ?

 

Laisse tomber, c'est un taliban essence indécrottable. Et ce n'est pas son seul défaut.

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