Resto, modif et prépa d'une Ford escort XR3-I en Rs turbo

[Invité §xr3140Of]

oui à l'origine je devais la payer 75€ et après nego avec le vendeur j'ai apit qu'il ne payait pas les frais de port (certainement du à son boulot j'ai pas tout suivi !) donc je lui ai demandé une ristourne ! voilà donc 55€

 

Bonne affaire non ?!

[Invité §The455ah]

oui à l'origine je devais la payer 75€ et après nego avec le vendeur j'ai apit qu'il ne payait pas les frais de port (certainement du à son boulot j'ai pas tout suivi !) donc je lui ai demandé une ristourne ! voilà donc 55€

 

Bonne affaire non ?!

 

 

Pour une ligne complète en inox c’est une bonne affaire comme tu le dit

 

Je croix que pour une ligne en inox c’est normale que il y a qu’un silencieux et pas d’intermédiaire.

 

[dRic C]

Il me faut une ligne inox pour la rs1600i

[Invité §mig752ka]

Jolie la petite ligne avec ca ca va être comme j'aime ...... plein de bruit

[Invité §Mag800LB]

Jolie la petite ligne avec ca ca va être comme j'aime ...... plein de bruit

 

Comme on aime

C'est pas le cas du gang des képi par contre.

[Invité §Mou755sb]

ca ne fait pas trop de bruit, j'en ai une full inox

les moteurs turbo sont plus silencieux

[Invité §Mag800LB]

Bon ben ça va alors, par ce que ça serait dommage de se fair emmer*** pour ça, quant on voit tout le taff fait sur la voiture.

[grogazenvue]

[Invité §xr3140Of]

Et puis en plus trop de bruit ça fait kéké !

Là non, c'est sobre et éfficace, un doux ronronnement

[Invité §mig752ka]

ca ne fait pas trop de bruit, j'en ai une full inox

les moteurs turbo sont plus silencieux

 

Oui et bien moi sur mon gt turbo la full inox j'avais abandonner (trop voir même beaucoup trop de bruit )

[Invité §Mag800LB]

Oui et bien moi sur mon gt turbo la full inox j'avais abandonner (trop voir même beaucoup trop de bruit )

 

Normal, c'était une renault (j'étais obligé)

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenent je sort............. [:magic fiesta]

[Invité §rs 221vl]

la gosseur il me parrait bien fin

 

[hdi merdik]

oui à l'origine je devais la payer 75€ et après nego avec le vendeur j'ai apit qu'il ne payait pas les frais de port (certainement du à son boulot j'ai pas tout suivi !) donc je lui ai demandé une ristourne ! voilà donc 55€

 

Bonne affaire non ?!

 

,une petite derniere pour la route tu as paye a la livraison?(55€ c'est plus une affaire c'est un cadeau )

[hdi merdik]

oui à l'origine je devais la payer 75€ et après nego avec le vendeur j'ai apit qu'il ne payait pas les frais de port (certainement du à son boulot j'ai pas tout suivi !) donc je lui ai demandé une ristourne ! voilà donc 55€

 

Bonne affaire non ?!

 

 

[hdi merdik]

y a comme un bug?

[hdi merdik]

je recapepete ma question qui a disparu?tu as paye a la livraison? A ce prix la c'est cadeau.

[Invité §xr3140Of]

la gosseur il me parrait bien fin

 

 

Tu parles du diamètre du tube ? ou de son épaisseur ?

Si tu parles du diamètre, il doit etre plus gros que le tiens si ta ligne est d'origine, et si tu parles de l'épaisseur, normal que c'est plus fin c'est de l'inox !

 

je recapepete ma question qui a disparu?tu as paye a la livraison? A ce prix la c'est cadeau.

 

 

Non je l'ai payé à la commande, pourquoi cette question ?

 

[Invité §xr3140Of]

Des news !

 

Je me suis attaqué au démontage, j'ai sorti le démarreur , l'alternateur, débranché toutes les connections, voilà l'ensemble boite moteur est presque pret à etre sorti !

 

 

 

 

Après démontage de la barre stabilisatrice avant :

 

 

 

 

Et voilà la barre sortie avec les triangles:

 

 

 

[Invité §xr3140Of]

Après démontage du pivot + moyeux + cardan + frein, coté droit:

 

 

 

 

[Invité §Mou755sb]

Ca me rappele des souvenirs lol

[dRic C]

ET le reste

[Invité §xr3140Of]

Par contre petit soucis lors du démontage de la partie gauche, soucis avec l'écrou ... ça sens la disqueuse pour le cardan ...

 

 

 

 

 

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui ! [:bullit95:3]

[Invité §kil532kB]

Par contre petit soucis lors du démontage de la partie gauche, soucis avec l'écrou ... ça sens la disqueuse pour le cardan ...

 

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui ! [:bullit95:3]

 

 

[hdi merdik]

Tu parles du diamètre du tube ? ou de son épaisseur ?

Si tu parles du diamètre, il doit etre plus gros que le tiens si ta ligne est d'origine, et si tu parles de l'épaisseur, normal que c'est plus fin c'est de l'inox !

 

 

 

Non je l'ai payé à la commande, pourquoi cette question ?

 

Parceque j'hesite a commander sur e-bay allemagne ou angleterre,j'avais vues 2 ou 3 bricoles qui m'interessaienr pour ma caisse,merci pour tes reponses j'arrete de te saouler avec e-bay

tu vas remettre les jantes d'origine?

[Invité §xr3140Of]

Pour ebay, je te contacte en MP

 

pou le jantes c'est à l'étude

 

 

[Invité §rs 221vl]

non sa doit etre la photo qui doit faire ça desolé

 

[Invité §rs 221vl]

le diametre est de combien et le train avant tu le change??

 

[Invité §xr3140Of]

Oui je change le train avant, je monte le train avant de la RSi !

Donc changement de la barre stabilisatrice, et des triangles de suspension.

 

Sinon, j'ai poursuivi la sortie de mon ensemble moteur/boite

 

Hier j'ai sorti tout le traina avant pour ça.

Aujourd'hui, démontage des 2 écrous qui relient la barre transversale au silent bloc de la boite de vitesse.

Mise en place d'une planche et d'un cric pour maintenir l'ensemble.

Démontage des 5 écrous tenant la barre transversale.

 

 

Un grand compartiment moteur tout vide !

 

 

 

 

 

[Invité §xr3140Of]

Voilà le bloc moteur et la boite sortient !!

 

 

[dRic C]

Comme c'est triste une voiture sans moteur

[dRic C]

Et le bas moteur au fait ?

[Invité §xr3140Of]

Et le bas moteur au fait ?

 

C'est quoi ta question là ?

[dRic C]

C'est quoi ta question là ?

 

Tu voulais pas l'attaquer ?

[Invité §xr3140Of]

C'est bien pour ça que j'ai tombé le moteur [:letuneurdu33:8]

[dRic C]

C'est bien pour ça que j'ai tombé le moteur [:letuneurdu33:8]

 

Pluzun

Précises