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Préparation

Probleme cintrage arceau.


Invité §yan152Vx

Messages recommandés

Invité §yan152Vx

Bein voila tout est dans le titre casi en faite lorsque je cintre mon tube (40 de diametre sur 2 d'epaisseur) pour mon arceau il y a un plis qui se forme donc si quelqu'un a une solution.

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Invité §yan152Vx

On ma parlé de cette solution ou aussi de le chaufer, d'apres toi quelle solution serait la meilleure?

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Invité §Cro527cN

la chauffe risque surtout de déformer le tube et de changer l'angle de cintrage quand ca refroidira.

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Invité §yan152Vx

Merci pour vos conseil je vais essayer la solution du sable on vera bien.

 

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Invité §jll002MC

j'ai fait du cintrage de tubes chez un équipementier il y a quelques années et ce n'est pas facile de ne pas avoir de plis.

 

Mais avant de chercher dans ma mémoire, peux-tu me donner le rayon de cintrage de ton tube ?

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Invité §yan152Vx

En faite je me suis renseigné et je n'avais tout simplement pas acheter le bon tube donc il faut que jaille en rechercher.

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Invité §for480IS

bonjour,

 

J'ignore pour quelle raison tu veux fabriquer ton arceau, mais si c'est pour courrir dans une dicipline officielle

evite les investissements couteux, car ta voiture ne sera jamais homologuée avec un arceau "maison" aussi parfait soit-il !

Buissness oblige.

Dans le cas contraire à part sur une grosse cintreuse hyd industrielle, tu n'auras pas un resultat terrible !

Bon courage quand même.

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Invité §Wil033SF

Bonjour,

Je viens de voir votre discussion à propos de cet arceau.

Tout d'abord je vais me présenter, je m'appel Michaël, je suis actuellement en phase de monter une clio williams groupe N.

J'en suis à la partie arceau moi aussi et je voudrais le fabriquer moi même.

Je voudrais préciser que l'on a le droit de construire son propre arceau pour courir dans une discipline officiel, tant que l'arceau respecte l'annexe J, il sera alors considéré comme arceau standard et n'aura pas de fiche d'homologation.

D'autre part je voudrais te demander yang 51, c'est pour quelle voiture que tu fabrique ton arceau ? Car je cherche les côtes pour le mien...

Bonne journée

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Invité §yan152Vx

Se son des cotes pour une austin mini.

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Invité §Cro527cN

bonjour,

 

J'ignore pour quelle raison tu veux fabriquer ton arceau, mais si c'est pour courrir dans une dicipline officielle

evite les investissements couteux, car ta voiture ne sera jamais homologuée avec un arceau "maison" aussi parfait soit-il !

Buissness oblige.

Dans le cas contraire à part sur une grosse cintreuse hyd industrielle, tu n'auras pas un resultat terrible !

Bon courage quand même.

 

 

Si, on a tout a fait le droit. Le probleme étant qu'a final c'est pas forcément rentable, et faut avoir le temps, les connaissances et les outils.

Pour cintrer correctement, rien de mieux que de remplir de sable.

 

 

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Invité §THI827kU

Bein voila tout est dans le titre casi en faite lorsque je cintre mon tube (40 de diametre sur 2 d'epaisseur) pour mon arceau il y a un plis qui se forme donc si quelqu'un a une solution.

 

ton tube est roule soude ou etire ?

quel est ta technique de cintrage?

 

 

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Invité §M4v415rt

Tu viens de répondre a un topic qui a plus d'un an d'ancienneté... bravo !

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Invité §6 c131he

salut a tous!etant moi meme technique en rallye asphalte je ne pense pas que ce soit homologue de fabriquer soit meme sont arceau pour en compet!

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Invité §IL4407zG

Bein voila tout est dans le titre casi en faite lorsque je cintre mon tube (40 de diametre sur 2 d'epaisseur) pour mon arceau il y a un plis qui se forme donc si quelqu'un a une solution.

 

Même si ce message est ancien l'info ci-dessous peut vous intéresser. Pour des réalisations sur mesure de cintrage de type auto/moto il existe encore quelques petits professionnels qui le font très bien et sans être trop cher. Cela évite de passer par un équipementier qui va se graisser au passage.

Il y a un bon professionnel à coté de chez moi: marc de la Ste Procintre: http://www.procintre.fr.

Bonne journée

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Invité §gil446DK

On ma parlé de cette solution ou aussi de le chaufer, d'apres toi quelle solution serait la meilleure?

1_ attention l'zrceau c'est pourquoi?

2 _ si tu espére faire de la compète avec arrète tout!

un arceau est obligatoirement homologué

et les points d'appuie étudiés ne fais pas n'importe quoi!

il yen a d'autres qui ce sont brulés les ailes!

demande des renseignements a la f f sa ou àl'a c o

-généralement tuen trouves d'occase quand les mecs ne réfléchissent pas !

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Invité §gil446DK

On ma parlé de cette solution ou aussi de le chaufer, d'apres toi quelle solution serait la meilleure?

1_ attention l'zrceau c'est pourquoi?

2 _ si tu espére faire de la compète avec arrète tout!

un arceau est obligatoirement homologué

et les points d'appuie étudiés ne fais pas n'importe quoi!

il yen a d'autres qui ce sont brulés les ailes!

demande des renseignements a la f f sa ou àl'a c o

-généralement tuen trouves d'occase quand les mecs ne réfléchissent pas !

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Invité §seb324QZ

8 ans après pour dire des conneries merci une fois de plus

 

il n'est pas interdit de concevoir soit même son arceau, il faut juste respecter les sections demandée par l'annexe J

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Invité §six004Gv

bonsoir ! pour un arceau c tout simple il faut du tube acier que l'on peut cintré et une bonne cintreuse type maingori ton fournisseur de tube te rencarderas sur la qualité a acheté pour que tu puisse le cintré sans qu'il se déforme !

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bonsoir ! pour un arceau c tout simple il faut du tube acier que l'on peut cintré et une bonne cintreuse type maingori ton fournisseur de tube te rencarderas sur la qualité a acheté pour que tu puisse le cintré sans qu'il se déforme !

 

Ce n'est pas si simple, il faut un tube sans soudure.

Tubes pour arceaux

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Invité §seb324QZ

du tube 25cd4s en général, ou bien du tube chauffagiste qui sera aussi solide mais plus lourd car plus épais, énormément de châssis artisanaux sont fait avec ça et se disent avec du spécifique, il suffit de mesurer les diamètres pour s'en rendre compte si ça fait 50 c'est spécifique. si c'est 48.5 c'est du 41/49 de chauffagiste

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