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Nouvelle session reprogrammation iseres Rhône alpes

 

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Nouvelle session reprogrammation iseres Rhône alpes

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Invité
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  1. Posté le 12/02/2012 à 18:04:27  
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Bonjour à tous,

Suite à la 1er session que j'ai organisé en 2011, qui c'est super bien passé, je compte en ré-organiser une car je viens de changer mon véhicule (330 xd e92).

Sur le sujet de la 1er session, nombreux ont étés les post qui m’ont mis des battons dans les roues en critiquant ce que je proposais (surement à cause du tarif ultra compétitif, les concurrents n'avaient surement pas apprécié, mais j'y peut rien), et en attendant, les gens qui sont venu sont repartis avec des étoiles dans les yeux, pour un prix attractif, et les voitures roules toujours, pas de casses, de la vrai bonne reprog, la gouache est la, et les moteurs tournent rond !!!!

Pour ne rien cacher, et que tous le monde comprennes, voici le lien du sujet de la 1er session:

session reprogrammation iseres Rhône alpes

Le principe est le même que la première fois, les reprogs seront faites par le même professionnel que la première fois, dans la région Rhône alpes en Isère.
Même si le nom de la société a été cité dans l'autre sujet, je ne le refais pas pour ne pas crée de polémique (PUB...), demandez moi par MP si intéressez.

Reprog faites sur facture et sur mesure par un ingénieur motoriste issus de la compétition (récupération de votre programme d'origine, et modification de celui-ci en fonction de ce que vous souhaitez), pas de passage au banc, comme la 1er fois, je suis aujourd'hui convaincu que ce n'ai pas indispensable car j'ai testé, sa marche vraiment fort même sans passage au banc.

Je suis donc à la recherche de personnes intéressées, il me faut 4 à 5 personnes en plus de moi-même.

Concernant le tarif, c'est 350€ par voiture, ensuite si on est plus, je re-négocierais. A voir.

Si intéressez, contactez moi par MP pour plus d'info.


Et vraiment, les personnes qui ne sont pas intéressez ou pas d'accord avec le principe et la forme de ma proposition, merci de ne pas poster et de ne pas "pourrir" cette 2ième session.

Sujets relatif
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c4madmig
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  1. Posté le 12/02/2012 à 21:48:58  
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je veux pas casser ta cession, mais il y as d'autre reprogrammateur qui font ce même prix sans remise pour du travail de qualité, donc avec du monde on peux être encore moins chère avec graph de puissance via logiciel embarqué

En tout cas bonne chance pour ta cession
Message édité par c4madmig le 12/02/2012 à 21:51:32

---------------
C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
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  1. Posté le 12/02/2012 à 22:17:23  
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Oui je sais qu'il y a moyen d'avoir des tarif similaires, voir même plus bas, mais je ne m'avance pas sur la qualité du travail car je ne les ai pas testé.

Ici ce que je propose je l'ai testé, et c'est un service sur mesure, avec un vrai ingénieur motoriste qui ce déplace et qui fait lui même les cartos devant nous sur fichier d'origine récupéré dans les véhicule, chose qu'on ne trouve pas de partout chez ceux qui peuvent êtres encore moins chère, qui achète parfois des cartos toutes prêtes.

Pour ce qui est du graph de puissance via logiciel embarqué, l'ingénieur le propose aussi sans surplus de prix.

Ensuite pour les tarifs, quand j’aurais vraiment du monde, je verrais si je peut faire mieux.

La j'ai normalement 3 personnes déjà.

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Profil : Pilote pro
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c4madmig
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  1. Posté le 12/02/2012 à 22:40:41  
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comme je t'ai répondu dans le MP, j'ai testé le travail du gars ainsi qu'une bonne demi douzaine de collegue. Il nous as fait du trés bon boulot, soigné et sur mesure.


---------------
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  1. Posté le 14/02/2012 à 19:32:44  
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Pour info c4madmig, j'ai appelé à titre d'info le pro dont tu me parlai, rien que pour ma voiture, sont prix de base est de 499€, et visiblement je ne pense pas qu'il s'aligne par rapport à ce que je propose. Je pense franchement que moins de 350€ c'est difficile.

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Profil : Pilote pro
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c4madmig
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  1. Posté le 14/02/2012 à 19:35:00  
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Pour ma C4 ess j'ai payé 300€ et pour la C2 HDI d'un collegue le tarif étais de 350€
Aprés c'est surement dû a la simplicité pour reprog les voiture PSA


---------------
C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
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  1. Posté le 14/02/2012 à 19:46:32  
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Oui voila, l'avantage que j'ai c'est que le prix est le même qu’importe la voiture.

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  1. Posté le 15/02/2012 à 17:16:05  
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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:50:40  
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  1. Posté le 07/03/2012 à 16:01:35  
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Apparemment sa n’intéresse personne sur FA, c'est dommage car c'est de la très bonne reprog sur mesure faite par un ingénieur motoriste qui fait lui même ses cartos. De plus j'ai déjà testé pour vous.
Message cité 2 fois
Profil : Routard confirmé
fabien488
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/03/2012 à 16:39:39  
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M P55ok a écrit :

4 réservations.
Plus qu'une seul place !

Apparemment sa n’intéresse personne sur FA, c'est dommage car c'est de la très bonne reprog sur mesure faite par un ingénieur motoriste qui fait lui même ses cartos. De plus j'ai déjà testé pour vous.
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2012 à 20:23:37  
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Pas compris

Profil : Routard
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siembida
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  1. Posté le 09/03/2012 à 20:01:18  
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il se moque de toi ... C'est pourtant le nom de ce métier suite logique car souvent ces personnes ont fait des études "d'ingénieur motoriste".
N'en déplaise à certains mais la personne qui a reprogrammé également ma caisse a un parcourt d'étude d'ingénieur motoriste...
C'est également un Professionnel indépendant dans son domaine qui à monter son entreprise du coté de Valence et aujourd'hui, il travail avec total et Citroën sport.


---------------
Laguna 2 GT Essence "205 CV" de 2006. ENJOY...
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Invité
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  1. Posté le 13/03/2012 à 10:27:38  
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Il n'y a pourtant pas matière à ce moquer, c'est pas parce que certains charlos s'inventent concepteur de cartos qu'il faut dénigrer les VRAIS "ingénieur motoriste" qui fond du développement.

Profil : Membre confirmé
mksa
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  1. Posté le 16/03/2012 à 21:45:24  
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Desole mais ces cours sont trop loin et de plus je ne suis pas vraiement interesse a booster ma voiture, mais par curiosite et aussi pour eventuelement me débarrasser d'un FAP, j'aimerais avoir quelques details techniques sur ces "maps" !

Sur le net, j'ai glane quelques info pour comprendre le mecanisme de ces tables mais aucun document complet, surtout recent. Ce que j'ai trouve de mieux, c'est ceci Motronic Bosch mais c'est ancien.

Est ce que ces tables sont standardisees comme le sont les echanges avec l'ECU ?

J'ai une Suzuki SX4 avec un EDC16C39 Bosch et dump d'EEPROM que je depiaute avec WinOLS demo pour le moment.

Anglais ou francais, pas de probleme, je suis parfait bilingue (allemand insuffisant par contre)
Merci d'avance.


---------------
LE PIRE ?
Certain avec Hollande, peut etre avec Sarkozy !

L'Allemagne soutient Sarkozy, les Imams soutiennent Hollande !
Invité
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  1. Posté le 21/03/2012 à 08:40:26  
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Je ne peut pas donner de détails technique car je ne fait qu'organiser une session, ensuite c'est pas moi qui fait les maps.

Pour info, nouvelle session complette.

Invité
  1. Posté le 21/03/2012 à 14:48:50  
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J'ai quelques questions a propos des reprog. Vu que tu as déjà test tu pourras peut etre m’éclaire dessus. Quels est le gains de chevaux d'une reprog (+/-) ? A quoi cela sert-il vraiment ? Y-a t-il une augmentation de la consommation par rapport a un moteur non reprog ou au contraire une diminution ? Le moteur souffre t-il après reprog ? En cas d'accident l'assurance marche toujours ? (genre en cas de swap l'assurance ne marche plus, pour les reprog c'est pareil ?)

Voila pour le moment ce qui me vient a l'esprit

Profil : Routard
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siembida
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  1. Posté le 21/03/2012 à 19:43:49  
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Bonjour,

Pour répondre à certaines de tes questions:
gains estimés lors d'une reprog pour un diesel de type DCI, HDI TDI tu peux compté en moyenne 25 à 30% de puissance sup et 25 à dans certains cas 40% de couple sup.
Pour une essence de type turbo de 15 à 25% pour la puissance et de lors de 20 à 25% pour le couple.
sensations de conduite vers un agrément de souplesse moteur et accélération plus franche et rapide. meilleur comportement dans les hauts régime et reprise canon.
concernant la consommation, en général identique mais avec une conduite bcq plus rapide, meilleur relance sur les sorties de rond points par exemple. en rêgle générale, il est difficile de conduire comme à l'origine c'est pour cette raison que la conso ne baisse pas. si tu arrives a conduire comme avant ta reprog, ta conso diminuera en moyenne de 0.5l au 100 km.
si ta reprog est faite dans les règles de l'art et que ta conduite respecte la mécanique (temps de chauffe moteur respecté, huile de bonne qualité, vidange plus fréquente, ne pas constamment taper dedans, etc...) alors ton moteur aura une durée de vie quasi identique qu'a l'origine.
Assurance ne couvre pas en cas de contrôle de ton Ecu (dans le cas d'un accident avec mort ou blessés graves) si c'est accident juste avec dégât matériel et que t'on véhicule d'aspect est d'origine (pas tuning super sport)généralement pas de soucis.

Voila pour tes questions, d'autres se feront un plaisir de compléter mes réponses.


---------------
Laguna 2 GT Essence "205 CV" de 2006. ENJOY...
Invité
  1. Posté le 27/03/2012 à 16:02:13  
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Hello si tu parles de sur mesure, sais-tu si ton professionnel peut changer les temps d'injection d'environ 30% pour rouler à l'Ethanol ? si il maitrise le sujet il peut rajouter un peu d'avance. Si oui je suis intéréssé.

A+

Invité
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  1. Posté le 28/03/2012 à 14:19:03  
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Salut,
Je peut lui demander, je pense pas que sa pose problème pour lui, à ce niveau la il touche un peu à tous, mais je préfère voir avec lui peut être qu'il ne le fait pas.
Par contre normalement la session est complette, mais je peut quand même t'envoyer vers lui, on verra quand j'aurais la réponse.
A+

Invité
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  1. Posté le 16/04/2012 à 14:54:38  
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Salut,

J'ai pu lui demandé, et il me faut le modèle de ton véhicule, car il peut le faire, en fonction des véhicules.

Pour info, la session c'est encore super bien déroulé, tous les participant sont partis avec la banane, donc 2ième session au top du top, de la vrai bonne et méchante reprog !!!!

Invité
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  1. Posté le 08/08/2013 à 12:52:53  
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Bonjour a tous, pour information, 3e cession prévu, il reste 4 places, prix re-negocié à 300€, sa vaut vraiment le coup.

Profil : Nouveau membre
judi_42
  1. Posté le 14/03/2014 à 10:46:20  
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Salut,
je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais si il y a bientôt une autre session reprogrammation de prévu, je serai intéressé..

Invité
  1. Posté le 16/04/2014 à 02:05:21  
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Bonjour, idem pour moi ! très interessé j'habite vers Grenoble

Invité
  1. Posté le 29/01/2015 à 00:16:33  
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Bonjour à tous.

Je souhaite augmenter les chevaux de ma Léon fr de 2012, j'ai trouvé une
entreprise sérieuse qui s'occupe de toutes les préparations électronique
des véhicules petite ( des Seat 105cv ou autre ) ou grosse cylindrée (
Ferrari, Audi R8 ou autre )
Pour ma Leon elle passe de 140 cv à 195 cv environ pour un prix de 530€.
J'ai informé BR performances que j'étais inscrit sur notre forum ils m'ont
fait un petit prix et ils m'ont proposés de venir à 7 membres du forum pour
nous faire un gros tarifs individuel.
Voici le lien du site pour ceux qui souhaitent se renseigner :
http://www.br-performance.fr/f​r-fr/contact/lyon/
Si vous souhaitez réaliser cette reprogrammation faites le moi savoir il
faut que l'on soit 7 ou plus.
Cette entreprise est réputé.
Faites passer le mot et contactez moi en mp pour réserver les places
Message cité 1 fois
no limit
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  1. Posté le 29/01/2015 à 06:45:10  
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Mon petit doigt me dit que ça va tanguer :lol:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
mansinks
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  1. Posté le 30/01/2015 à 23:38:15  
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Sen93nb a écrit :

Bonjour à tous.

Je souhaite augmenter les chevaux de ma Léon fr de 2012, j'ai trouvé une
entreprise sérieuse qui s'occupe de toutes les préparations électronique
des véhicules petite ( des Seat 105cv ou autre ) ou grosse cylindrée (
Ferrari, Audi R8 ou autre )
Pour ma Leon elle passe de 140 cv à 195 cv environ pour un prix de 530€.
J'ai informé BR performances que j'étais inscrit sur notre forum ils m'ont
fait un petit prix et ils m'ont proposés de venir à 7 membres du forum pour
nous faire un gros tarifs individuel.
Voici le lien du site pour ceux qui souhaitent se renseigner :
http://www.br-performance.fr/f​r-fr/contact/lyon/
Si vous souhaitez réaliser cette reprogrammation faites le moi savoir il
faut que l'on soit 7 ou plus.
Cette entreprise est réputé.
Faites passer le mot et contactez moi en mp pour réserver les places
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Heureusement que BR ne vérifie pas ton profil.. car tu es inscrit sur le forum.. inscrit depuis le 15 avril 2014... et seulement 17 visites et 11 messages voilà quoi...

Si on parle pub, on peux aussi en faire pour Shiftech Lyon ^^
http://shiftech.fr/

Et en plus sans même dire que tu viens du forum et de bénéficier d'une remise spécifique le prix est de 504 € TTC (et pas besoin d'être 7 pour avoir ce tarif lol)

 :fleur:

Message édité par mansinks le 30/01/2015 à 23:39:41

---------------
La danse du ventre est un appel à la sodomie  © R-F-E
Invité
  1. Posté le 01/05/2017 à 16:49:08  
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Bonjour
Je viens de tomber sur le forum .
Je voudrais savoir si pour mon audi a5 3.0 tdi quattro c'est ok pour une programmation?
Juste pour info j'ai vider mon fap mécaniquement.. donc il va falloire le faire électroniquement plus une pretite reprog..
Vous êtes situé ou?
Et vous êtes libres quand?
Amicalement .
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 01/05/2017 à 16:53:31  
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Bonjour
Je viens de tomber sur le forum .
Je voudrais savoir si pour mon audi a5 3.0 tdi quattro c'est ok pour une programmation?
Juste pour info j'ai vider mon fap mécaniquement.. donc il va falloire le faire électroniquement plus une pretite reprog..
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Amicalement .

Invité
  1. Posté le 01/05/2017 à 17:16:00  
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J'arrive pas a m'inscrire sur le forum !!
Voici mon adresse mail pour être sûr d'avoir une reponse.
C'est au sujet de l audi a5 3.0 tdi quattro.
Ismaeldanbi@live.fr.
Cordialement.

Profil : Pilote pro
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c4madmig
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  1. Posté le 02/05/2017 à 02:17:54  
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AnonymeAudi a5 3.0 tdi quattro a écrit :

Bonjour
Je viens de tomber sur le forum .
Je voudrais savoir si pour mon audi a5 3.0 tdi quattro c'est ok pour une programmation?
Juste pour info j'ai vider mon fap mécaniquement.. donc il va falloire le faire électroniquement plus une pretite reprog..
Vous êtes situé ou?
Et vous êtes libres quand?
Amicalement .
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plus aucun PRO ne fait de suppréssion du FAP, trop risquez légalement pour eux et surtout la voiture ne pourras plus avoir de CT a partir de janvier 2019.


---------------
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