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Michelin (Catégorie fermée)

des pneus MICHELIN fabriqués en Italie


Invité §juj111xu
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Invité §juj111xu

j achete des pneus MICHELIN pour mon véhicule croyant acheter français et pour faire aussi tourner l econnomie natinale,et bien pas du tout il sont fabriqués en italie ! .Sommes nous incapables de fabriquer des pneus en France avec tout le chomage que nous avons?

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Bonjour @juju77178,

 

Michelin est un Groupe mondial qui compte 110 000 employés dans le monde dont 60 000 en Europe. 23 000 de ces employés sont en France, dont 10 000 sur les sites clermontois. Les pneus MICHELIN pour véhicules de tourisme sont fabriqués dans 15 usines en Europe, principalement en Europe de l'Ouest.

 

Les usines françaises sont orientées sur des pneus très haut de gamme et compétition. Par exemple, l'usine de Cataroux, à Clermont-Ferrand, produit les pneus de compétition. L'usine de Roanne produit le nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport 4, l'usine des Gravanches (à Clermont-Ferrand) produit le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2. A Cholet, nous produisons le pneu MICHELIN CrossClimate SUV. Enfin, notre centre de recherche de Ladoux (encore un site clermontois), va prochainement devenir le centre d'innovation numéro 1 mondial.

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@Michelin

 

Justement en parlant de Formule1, j’étais vraiment très fan de Michelin lorsqu'il bataillait contre Bridgestone dans les années 2000-2005 avec Pierre Dupasquier chez vous qui était vraiment au top, une personne très admirable dans son travail et ses explications. dalpin.gif.4ded26783f1eb0f654bf452b9267858a.gif

Et le fameux grand prix de F1 d'Indianapolis en 2005 ou Michelin surpris un très grand nombre de personnes. anthony921.gif.e3bc74091ec10634481a2076597e8e5e.gifaxelay.gif.c66c13e359b814ca91942d0c944f58f9.gif

 

Y'a t-il des technologies, mélanges, idées, ou certains éléments qui ont été récupéré de votre expérience en Formule1 pour les pneus commercialisé ?

Sur quelle gamme?

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@Renault F1,

 

Pour Michelin, la compétition est un véritable laboratoire. Elle nous permet de mettre au point certaines technologies et de voir leur apport dans des conditions souvent extrêmes.

Nous avons évidemment récolté de nombreuses expériences et testé de nombreuses technologies à l’époque de la Formule 1. Je serais incapable de vous dire quelles sont les technologies qui sont désormais dans les pneus d'aujourd’hui, mais il est clair que certains petits détails ont été trouvés grâce à la compétition.

 

Plus proche de nous, la sculpture (le dessin des sillons) du pneu MICHELIN Pilot Sport 4 est directement issue de la première génération de pneus équipant les Formula-E.

 

A votre disposition si vous avez d'autres questions.

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