Performance de la YBR de yamaha

[Invité §bla741Fv]

Bonjour,

 

Voila j'ai le gros cube et ma copine commence à vouloir prendre une 125 pour rouler tous les deux.

 

Elle aime bien la petit YBR de yam, par contre moi ce que je me demandais c'est si ça roule quand même un peu, en gros pas plafonné à 95 - 100 km/h avec le vent dans le dos.

 

Donc si des personnes l'ont ou l'ont essayé j'aimerai bien leur avis, parce que quand on demande à un concessionaire, il vous promet limite les performance d'une R6.

 

Merci d'avance.

[Invité §ale773DW]

Ça doit être grosso modo comme une CG : +/- 100 km/h en vitesse stabilisée et 115 compteur en pointe.

[Invité §red146rU]

Même 115, ca me semble beaucoup...

On peut pas avoir le beurre (une machine qui avance) et l'argent du beurre (elle coute 2200 € !).

Sinon, faut s'orienter vers MZ, le modèle RT mais plus cher : 3600 €.

[Invité §Jag546kI]

Ou la roadwin c'est très bien aussi! :W

[Invité §red146rU]

On peut parler de la CBR, de la Comet...

J'ai simplement évoqué la MZ car c'est le meilleur moteur 4 temps actuel, et que la partie cycle de cette moto est saine et confortable à deux...

[Invité §Jag546kI]

Ouais, mais surtout ne la prends pas si tu fais 1m90 hein ^^ !

[Invité §red146rU]

En même temps, une fille de 1m90 , c'est rare !

[Invité §Jag546kI]

redsky :colere: (lol :p )

[Invité §bla741Fv]

Ba en même temps moi je m'en fous j'ai mon R6, donc c'est franchement pas pour moi.

 

Le truc c'est que ma copine aime pas le genre cross et le genre custom et ne se voit aps sur une pseudo sportive 125 (avec ça on est bien barré), donc le choix se restreint très rapidement.

 

Elle aime bien la gueule de celle la d'ou ma question, parce que bon elle roulera mais si on fait de la route ensemble, j'ai pas spécialement envie de rouler à 80 derrière elle sinon moi je m'endors

[Invité §red146rU]

Si vous faites de la route, ne comptes pas dépasser 100 en moyenne et 70-80 en cote normale.

[Invité §bla741Fv]

Oki merci

[Invité §red146rU]

Sinon la "pseudo-sportive" CBR 125 est loin d'etre chere (2700 €) et avance d'avantage (tu peux compter sur 110 en moyenne et pointe à 120 - 125).

[Invité §ale773DW]

115 en croisière sans problèmes, 120 très souvent et jusqu'à 130 en pointe sur plat

 

Très légère à conduire, confortable (position relativement droite, selle bien dessinée), etc... bref, ce n'est pas une "pseudo spotive" mais la seule GT-Sport 125, une VFR 125 en quelques sortes.

[Invité §red146rU]

J'ai dit "pseudo-sportive" pour reprendre les termes de Blac.

 

Sinon, son avantage par rapport aux YBR, XT... et compagnie vient indéniablement du refroidissement liquide ! Un refroidi par air perd 1 à 2 ch de par le fait de chauffer tout simplement. Donc à moins de faires des poses très régulières pour faire refroidir le moulin, on se retrouve à 10 ch et 100 de croisière au lieu des 13 ch de la CBR et ses 115.

 

Maintenant, Blac, c'est toi qui vois.

[Invité §ale773DW]

En tous cas, la CBR maintient très bien son allure entre deux pleins (vidé d'une traite... )

[Invité §red146rU]

C'est ce que je dis

 

Et c'est la seule sous les 3000 € à le faire.

[Invité §ale773DW]

C'est même la seule à part les MZ et la Varadéro....

[Invité §red146rU]

Je pense que les moteurs de 15 ch en liquide peuvent le faire (Shadow, Scoot genre X8, Runner, Sportcity...)

[Invité §ale773DW]

Tous les moteurs refroidi par eau, oui, j'avais oublié la shadow.

 

Et je n'y connais rien en scooters

[Invité §bla741Fv]

Comme je l'ai dit moi je vois rien j'ai mon R6, et j'emploi le "pseudo-sportif", désolé pour ceux que j'ai froissé, c'est juste parce que CBR pour moi c'est indissociable de la grosse lol (déformation )

 

Enfin bref, le GROS problème, c'est le futur pilote de la 125, elle aime pas beaucoup de forme, ça restreint un max, après c'est pas niveau prix c'est surtout niveau forme mdr.

 

Enfin une femme sera toujours pénible sur le choix de n'importe quoi sinon ça serait pas une femme (alors la si y a des femmes qui lisent je vais me faire un tas de copine rapidement )

[Invité §ale773DW]

Je suis pas vexé par le "pseudo-sportif", je suis juste consterné du choix d'appellation de Honda CBR125R au lieu de CBF 125 ou au pire CBR 125 F....

 

Finalement, il reste une solution pour ta femme : lui faire essayer la CBR.

Sinon, dans le même niveau de qualité (mais plus cher), tu as la MZ Roadster.

[Invité §red146rU]

Je suis pas vexé par le "pseudo-sportif", je suis juste consterné du choix d'appellation de Honda CBR125R au lieu de CBF 125 ou au pire CBR 125 F....

 

Finalement, il reste une solution pour ta femme : lui faire essayer la CBR.

Sinon, dans le même niveau de qualité (mais plus cher), tu as la MZ Roadster.

Cf mon premier post dans ce topic...

[Invité §ale773DW]

Pour une fois que tu dis quelque chose d'intelligent |

 

Pas taper, je rigole

[Invité §red146rU]

Je vais tapper intelligemment, tu vas voir

 

Sale mioche :q

 

[Invité §juj670AB]

De toute facon c'est un 125 4T donc ne compte pas trop rouler vite, moi avec la miene 80 vent de face 100 sans vent 120 vent de dos. Il me sembles que la YBR a le moteur du XT. Je l'ai vu dans un magasin elle est pas trop moche mais si tu veux avancer il faut un 2T et vu que les 125 2 temps c'est plutot des trails ou des sportives ca vas pas etre facile de lui trouver une moto a ta copine. .

[Invité §Jag546kI]

De toute facon c'est un 125 4T donc ne compte pas trop rouler vite[/quotemsg]

 

Faut pas abuser quand même! Bon ok ça roule pas aussi vite qu'un gros cube ni que d'un 2T débridé mais bon... Si tu veux prendre du 2T faut débrider et c'est illégal, donc à toi de voir! ;)

[Invité §Hui401MR]

Si t'es en sportive et que tu ne veux pas trop te traîner (elle sera en 125 donc tu te trainera forcement) je crois que tu devrais plutôt lui prendre un 2T que tu entretiendrais (j'imagine que t'es plus calé en mécanique qu'elle ).

Ensuite le modèle j'en ai pas qui me saute à la tête qui ne sont ni trails ni sportives mais ça doit être trouvable.

[Invité §red146rU]

Quand même une remarque : non seulement, comme le disait JagWar, le débridage est interdit, mais faut voir aussi que si c'est sa première monture, lui coller un 2 t qui prend 160 (ce qui serait un jouet pour toi) peut peut etre dangereux ! On commence pas (sans connaitre les pièges de circulation, les réflexes...) pas un truc de 30 ch ! Surtout que les 2 temps ne sont pas ce qu'il y a de plus docile.

[Invité §bla741Fv]

Oui c'est vrai faut que je pense à elle aussi lol, moi de toute façon je pense pas me tirer une bourre avec lle ,c'est sur, mais c'est juste histoire de pas trop trainer en promenade quand même.

 

Mais c'est vrai que j'ai aps trop envie de lui balancer un truc un peu trop costaud (même elle, elle à pas envie) parce qu'elle n'as pas le permis et ce sera sa première donc bon, pas trop lui mettre sauvage sous la selle lol.

 

Enfin merci pour tous vos avis

[Invité §Hui401MR]

Tu lui donnes des cours sur la tienne comme ça ensuite tu pourras lui refourguer n'importe qu'elle 125 elle arrivera à se débrouiller avec.

[Invité §red146rU]

SI elle va jusqu'au bout des cours

[Invité §ale773DW]

De toute facon c'est un 125 4T donc ne compte pas trop rouler vite, moi avec la miene 80 vent de face 100 sans vent 120 vent de dos. Il me sembles que la YBR a le moteur du XT. Je l'ai vu dans un magasin elle est pas trop moche mais si tu veux avancer il faut un 2T et vu que les 125 2 temps c'est plutot des trails ou des sportives ca vas pas etre facile de lui trouver une moto a ta copine. .

 

Faut pas généraliser, tu rajoutes entre 20 et 30 km/h de plus avec une 125 CBR : 110 avec le vent de face, 120/125 sans vent et 130/135 avec le vent dans le dos (140 en descente avc le vent dans le dos), et ce sans s'allonger sur le réservoir, j'aime pas ça.

[Invité §Jag546kI]

Tu lui donnes des cours sur la tienne comme ça ensuite tu pourras lui refourguer n'importe qu'elle 125 elle arrivera à se débrouiller avec.[/quotemsg]

 

Tu parles, elle voudra plus une 125 après! elle va dire que ça rame trop :lol: !

[Invité §Hui401MR]

Tu parles, elle voudra plus une 125 après! elle va dire que ça rame trop :lol: !

 

Bah comme ça plus besoin d'acheter une 125cc et ça revient pas cherrrrrrr !

 

(sauf si elle veut passer le gros cube la c'ets déjà plus onéreux. )

[Invité §red146rU]

Une Pocket bike !! (euh, une vrai )

C'est pas cher du tout, y a des promos à Carrefour... |