Et pourquoi pas un skycruiser/X-max

[Invité §sri435sZ]

Voili, voilou, j'ai découvert aujourd'hui ce très intéressant engin pour mes déplacements peri-urbains :

 

 

 

Comme je trouve que cette section manque de sondages, je me permets de vous demander votre opinion

 

Ce qui me botte? :

- une ligne sympa,

- des grandes roues pour la stabilité (14 et 15 pouces)

- un peu plus de 14 ch, histoire de pas trop se trainer

- un pare brise court mais protecteur avec protèges-mains

- un coffre pour 2 intégraux

 

Perso, j'ai une petite préférence pour le MBK en noir/gris

 

Le prix : 3.700 €

Par contre pas d'ABS pour l'heure

 

Ah oui, j'oubliais : il est aussi dispo en 250 cm3

[Invité §Dae082kY]

C'est sympa

 

 

[Invité §sri435sZ]

Bon comme ça intéresse pas grand monde d'autre que les 206istes J'en rajoute une couche sur les aspects partiques

 

Un très grand coffre :

 

Une boite à ... gants :

 

Le tout à compléter avec l'archi classique top case

 

 

Des poignées de maintien qui peuvent être réellement utilisée :

 

Des protections latérale pour limiter les dégats en cas de chute :

 

Un tableau de bord moche mais complet (pour un scooter s'entend) :

 

Reste deux trucs qui me chiffonent :

 

154 kg annoncés

 

Et comment on passe le U?

 

 

[Invité §cha321VT]

Wouaw moi je suis un Citroen C4iste et je trouve ça super comme petite moto. Ca vous semble possible pour faire 17 bornes * 2 sur grand route de max 90 km/h (théorique car les gens souvent bcq plus vite moi je suis souvent à 110). Autrement dit tenir le 110 sur ce genre de véhicule c'est possible ?

[Invité §sri435sZ]

Wouaw moi je suis un Citroen C4iste et je trouve ça super comme petite moto. Ca vous semble possible pour faire 17 bornes * 2 sur grand route de max 90 km/h (théorique car les gens souvent bcq plus vite moi je suis souvent à 110). Autrement dit tenir le 110 sur ce genre de véhicule c'est possible ?

 

Il est annoncé pour environ 116 chrono, soit un petit 125 compteur

Par principe, s'agissant d'un "simple" 125, je te déconseile de tenir 17 kms à 110 réel (115-120 compteur quoi)

Par contre resté à 100-110 compteur me paraît jouable sans être dangeureux, ni pour toi ni pour la mécanique

 

 

[Invité §red146rU]

Il est annoncé pour environ 116 chrono, soit un petit 125 compteur

Par principe, s'agissant d'un "simple" 125, je te déconseile de tenir 17 kms à 110 réel (115-120 compteur quoi)

Par contre resté à 100-110 compteur me paraît jouable sans être dangeureux, ni pour toi ni pour la mécanique

J'ajouterai que quand tu es à 110 compteur, les voitures aussi ! Elles n'ont pas un compteur plus exact qu'une moto.

 

Tenir 105 - 110 est jouable

[Invité §sri435sZ]

A y est j'ai acheté 125 magazine avec les tests complets

 

Donc vitesse maxi chrono 117 km/h, conso moyenne mesurée : 4,3l

 

Pour :

Vmax (tu m'étonnes, c'est le plus rapide des 125 )

Confort

Stabilité

Maniabilité

Equipement/instrumentation

Coffre géant

 

 

Contre :

Protection des jambes

Fourche qui "claque"

 

Défauts véniels...

En revanche le prix est 300 € de plus que prévu : 3.990 € contre 3.690 annoncés

 

Maintenant le plus beau : le comparo contre les rois du marché scoot 125 : X8 et X9.

Technique : X9 - Skycruiser - X8

Confort : X9 - Skycruiser - X8

Aspects pratiques : Skycruiser - X9 - X8

Accélérations : Skycruiser - X8 - X9

Vmax : Skycruiser - X9 - X8

Ville : Skycruiser - X8 - X9

Route : Skycruiser/X9 - X8

Rapport Qualité/Prix : X8 - Skycruiser/X9

 

En bref, ce petit nouveau est très prometteur

Faut que j'essaye | Mais d'abord, je lis tout

 

Ah, par contre il teste aussi la RT Striker en orange... Fait chier, j'aime bien mais une moto 125, j'ai du mal à voir l'intérêt : moins pratique qu'un scoot, moins agréable et polyvalant qu'une 500 pas beaucoup plus cher finalement

 

[Invité §red146rU]

Ah, par contre il teste aussi la RT Striker en orange... Fait chier, j'aime bien mais une moto 125, j'ai du mal à voir l'intérêt : moins pratique qu'un scoot, moins agréable et polyvalant qu'une 500 pas beaucoup plus cher finalement

Tu sais, quand on a le permis A, les 125 économiques n'ont pas d'intéret par rapport aux 250 (GN, TU, Virago...) voire aux 500, si tu compares aux 125 haut de gamme...

 

C'est bien quand tu as le permis voiture, et rien d'autre car au prix d'une Vara 125, tu as une GSF toute carénée de 50 ch au lieu de 15...

[Invité §sri435sZ]

Tu sais, quand on a le permis A, les 125 économiques n'ont pas d'intéret par rapport aux 250 (GN, TU, Virago...) voire aux 500, si tu compares aux 125 haut de gamme...

 

C'est bien quand tu as le permis voiture, et rien d'autre car au prix d'une Vara 125, tu as une GSF toute carénée de 50 ch au lieu de 15...

 

Ouaih, je sais mais je trouve à la réflexion que même qu'à être limité à 125 cm3, je trouve ça plus rationnel de prendre un gros scoot autrement plus pratique qu'une mobylette grande taille...

A la limite, je comprend mieux que l'on choisisse un outils type GN, parce que question image la 125 en pneu de 110 ça fait de toute façon pas très viril

 

Mais c'est un avis qui n'engage que moi ...Et en même temps, j'aime bien la MZ quand même

[Invité §MrP112cd]

Je comprend pas trop la

 

Yamaha Xmax = MBK Skyline ?

[Invité §sri435sZ]

Je comprend pas trop la

 

Yamaha Xmax = MBK Skyline ?

 

Yamaha Xmax = MBK Skycruiser

 

Le skyline, c'est l'équivalent du majesty

La différence : les 2 premiers font 3.990 €, avec un moteur de 14 ch à injection et des roues de 14 et 15 pouces.

Les seconds : 12,5 ch à carburateur et des roues de 12 pouces... Mais pour 2.890 €

 

[Invité §MrP112cd]

Le prix des seconds mes plais plus

[Invité §sri435sZ]

Le prix des seconds mes plais plus

 

En même temps, ils sont amortis : ils sont sorti il y a 8 ans Pas mal pour un scoot 125

[Invité §cha321VT]

Oui il était temps de changer de modèle mais avec le succès qu'ils ont eu avec l'ancienne génération on peut s'attendre à avoir un scooter de très bonne qualité pour la continuitée.

[Invité §sri435sZ]

Oui il était temps de changer de modèle mais avec le succès qu'ils ont eu avec l'ancienne génération on peut s'attendre à avoir un scooter de très bonne qualité pour la continuitée.

 

Le truc c'est qu'ils ne changent pas de modèle : les 2 vont être vendus en parrallèle

Le skyliner/majesty aura la fonction de GT économique histoire d'éviter de se faire bouffer trop de parts de marché sur le dos par les coréens et autres chinois

[Invité §Rom177TK]

Il existe aussi en jaune sur vos photos, ce sont des photos de concepts, ou ce sera commercialisé plus tard?

[Invité §red146rU]

Il existe aussi en jaune sur vos photos, ce sont des photos de concepts, ou ce sera commercialisé plus tard?

Pourquoi ? Toi aussi tu as peur d'en voir des jaunes sur la route prochainement ?

[Invité §sri435sZ]

Il existe aussi en jaune sur vos photos, ce sont des photos de concepts, ou ce sera commercialisé plus tard?

 

C'est le 250 Mais ils veulent pas l'importer en france, je me suis déjà renseigné chez yam :pff:

[Invité §sri435sZ]

Si tu veux voir le résultat en jaune :

 

Perso, j'aime bien les couleurs pétantes mais là

[Invité §elm446so]

Il claque trop en jaune !

ca change du gris et du noir qui représentent 98% des scoots en circulation..

Les 2% restant sont bleus......

[Invité §red146rU]

Il claque trop en jaune !

ca change du gris et du noir qui représentent 98% des scoots en circulation..

Les 2% restant sont bleus......

là, je dois avouer que je suis d'accord !

 

Ils sont tous gris !!

 

J'aime aps trop le jaune, mais y a bien des couleurs sypa quand même !

 

Pour les motos, c'est le bleu qui est très prisé : c'est la couleur d'une moto sur 3 !!

 

Mais un peu de rouge/bordeau, c'est très bien ! (genre le rouge Peugeot qu'il y a sur les Eliséo)

[Invité §elm446so]

Mon 1er TDR était Orange et quand j'en ai changé pour un gris, j'ai franchement regretté

[Invité §sri435sZ]

Mon 1er TDR était Orange et quand j'en ai changé pour un gris, j'ai franchement regretté

 

Je suis d'accord avec toi, je regardais du côté de la MZ RT striker orange jusqu'à ce que je la vois en vrai La couleur est sympa mais ça fait mobylette grande taille

 

Et puis, je cherche un truc que pour la ville et de ce côté un scoot c'est imbattable

Sinon, pour une moto j'irais bien voir chez BM ... mais mon banquier dit non... Ma moitié aussi d'ailleurs

[Invité §pap502mQ]

J'ai un Majesty de couleur rouge et je trouve ça assez sympa, d'autant que l'on en voit pas beaucoup en circulation.

En ce qui concerne le nouveau venu chez YAMAHA/MBK, qu'est-ce qui justifie une différence de tarifs aussi énorme?

Le Yamaha X-MAX 125 à 4200euros (chez mon concessionnaire Yam) et le MBK à 3900.

A priori, il s'agit bien des deux même engins,non?

Ou alors,il y a une arnaque quelque part.

[Invité §red146rU]

J'ai un Majesty de couleur rouge et je trouve ça assez sympa, d'autant que l'on en voit pas beaucoup en circulation.

En ce qui concerne le nouveau venu chez YAMAHA/MBK, qu'est-ce qui justifie une différence de tarifs aussi énorme?

Le Yamaha X-MAX 125 à 4200euros (chez mon concessionnaire Yam) et le MBK à 3900.

A priori, il s'agit bien des deux même engins,non?

Ou alors,il y a une arnaque quelque part.

Pour le Majesty, c'est vrai qu'on le voit pas souventen rouge, mais le modèle reste quand même le scoot le plus vendu en France !

Sinon, effectivement, les scoots sont les mêmes chez Yam' et MBK. Peut être y a t'il plus d'options sur le Yam' ?

Sinon, c'est bien de l'arnaque

[Invité §sri435sZ]

J'ai un Majesty de couleur rouge et je trouve ça assez sympa, d'autant que l'on en voit pas beaucoup en circulation.

En ce qui concerne le nouveau venu chez YAMAHA/MBK, qu'est-ce qui justifie une différence de tarifs aussi énorme?

Le Yamaha X-MAX 125 à 4200euros (chez mon concessionnaire Yam) et le MBK à 3900.

A priori, il s'agit bien des deux même engins,non?

Ou alors,il y a une arnaque quelque part.

 

Par chez moi le yam est à 3.990 € ... le MBK aussi d'ailleurs

 

[Invité §cyb085Dr]

Les scoot, c'est bien pour celles (ceux?) qui mettent des jupes... Pour les autres, ya les motos

[Invité §sri435sZ]

Les scoot, c'est bien pour celles (ceux?) qui mettent des jupes... Pour les autres, ya les motos

 

La bonne réflexion de johnny

 

Je suis cadre, je vais bosser au boulot en costard avec des botines de ville en cuir ... Tu me conseille quoi pour pas niquer mes pompes?

 

Ouaih, je sais faudrait mettre un pantalon en cuir mais je peux pas Du coup, c'est juste manteau moto avec dorsale et coudière

Les botines en cuir pour une chute pas trop vite ça protège déjà pas mal des brulures (testé et approuvé )...

[Invité §cyb085Dr]

Moi aussi je suis cadre, je fais de la moto en chaussures (ou bottines en hiver) et pantalon de ville, sans dorsale ni pantalon en cuir, avec une veste, une chemise et une cravate sous mon blouson (en ete, meme pas de blouson, ni de cravate d'ailleurs ).

 

Ceci dit, c'est tres mal et je vois deja les "vieux de la vieille" me remonter les bretelles parceque c'est dangereux, alors je te conseille plutot la combinaison en cuir que tu mets par-dessus ton costume et les chaussures de ville que tu laisses sous ton bureau.

 

 

[Invité §elm446so]

CA Y EST ! J'ai craqué. J'ai bazardé mon X9 évo et j'ai commandé le X-Max

 

 

10 jours de délais pour le gris.

Plus d'un mois pour le Noir

J'ai pris gris !

 

Si j'en crois les délais de livraison chez plusieurs concess Yamaha, le succès est au rendez-vous. Ce qui est confirmé par les essais presse du scoot qui en disent beaucoup de bien.

 

 

 

[Invité §juj232QP]

Moi aussi je suis cadre, mais de vélo et comme seule armure j'ai un marcel grosse cote

[Invité §sri435sZ]

CA Y EST ! J'ai craqué. J'ai bazardé mon X9 évo et j'ai commandé le X-Max

 

 

10 jours de délais pour le gris.

Plus d'un mois pour le Noir

J'ai pris gris !

 

Si j'en crois les délais de livraison chez plusieurs concess Yamaha, le succès est au rendez-vous. Ce qui est confirmé par les essais presse du scoot qui en disent beaucoup de bien.

 

Tu nous feras part de tes premieres sensations?

En plus, tu pourras nous donner les plus et les moins par rapport à la référence X9

 

 

 

[Invité §sri435sZ]

Allez

 

Essais du X-Max par Moto station

[Invité §jjt636pp]

Moi aussi marre de mon X9 j'ai craqué pour un x-max...dix fois mieux fini,pour le Reste on verra je ne suis pas inquiet yamaha j'ai déja gouté.

[Invité §SPE671Yo]

je viens de changer mon ancien majesty par un X-max gris et noir ( bien plus classe que tout noir... ), la différence de prix est justifié sans problème. Pour les perf il faudra attendre la fin du rodage because seulement 350 km au compteur. Effectivement la fourche claque ( le concessionnaire pense pouvoir régler le prob lors de la révison ) et je pense installer un road4, si quelqu'un a un avis ??