Piaggio X8 Probleme, Aide Please

[Invité §lim224dL]

J'ai un petit probleme avec mon X8, il marche normalement de 0 à 60, 70km/h, est aprés plus rien comme si il y avait un régulateur de vitesse j'avance plus, quelqu'un a deja rencontré ce probleme??

[Invité §red146rU]

Ca ressemble à un problème de variateur... A vérifier... La machine a combien de bornes ?

[Invité §lim224dL]

Il a 10 000km, c'est compliqué a vérifier le variateur ou faut absolument l'enmené au garage, en sachant que j'ai jamais bricolé de scooter !!!

[Invité §red146rU]

Difficile de te répondre : je pense juste que le moteur n'a rien si'il marche comme d'habitude jusqu'à une certaine vitesse. Le vario reste peut etre bloqué. Alors, peut etre qu'il suffit de le graisser un peu, peut etre faut-il changer les galets... En tous cas, ca se trouve dans le carter de transmission (le truc énooorme qui relie le moteur à la roue arrière). Si tu peux l'ouvrir pour inspecter, ce serait le mieux.

V

[Invité §ger121Hq]

Ca pourra peut-être t'aider, moi j'avais un Super LX même moteur que ton X8 avec le même problème en plus il calait facilement dès que je freinais, après plusieurs démontages par le concessionnaire, finalement c'était la merde en fond de réservoir qui avait bouché en parti le carburateur et déréglé le mélange air/essence!

[Invité §lim224dL]

Je suis partis chez mon garage, et le mecano ma dit que c'était bien le meme probleme que toi Gerald75, la merde du reservoir qui doit déréglé le carbu il me regle sa samedi matin à 9h!!!

 

Je vous dirais si le problème est résolut, merci en tout cas a vous deux

 

[Invité §red146rU]

De rien, désolé si je me suis planté...

[Invité §lim224dL]

Alors résultat sa retourne bien, c'était une bougie qui avait laché, jespere que sa va pas me relache

[Invité §red146rU]

OK

[Invité §Fra524CI]

Bonjour,

Je vois que vos messages datent d'il y a longtemps mais peut-être que vous serez encore là pour me répondre. J'ai eu le même problème avec mon X8, je l'ai amené au garage et là le gars m'a demandé la clé du transpondeur. Comme je l'ai acheté d'occasion je ne l'avais pas. Donc on a dû en commander une autre. Ensuite il nous a dit que c'était un problème avec l'injection. Ca lui a pris 6 semaines pour "réparer" et ça nous a coûté en tout à peu près 450 euro.

Je sors de là, monte sur l'autoroute et... re-belotte: à 75 km/h: pas moyen d'accélerer...

Est-ce que vous pensez que ça peut être aussi des crasses dans le réservoir qui comme pour vous, bouchaient le carbu? Si oui, quelle est la solution pour réparer (moi = gonzesse pas douée), combien ça coûte pour désencrasser?

Merci d'avance pour votre réponse,

Franne2

[Invité §xav353Ep]

bjr commence par changer ta bougie ,pas un gros investissement

xav

[shadow971]

Bonjour,

Je vois que vos messages datent d'il y a longtemps mais peut-être que vous serez encore là pour me répondre. J'ai eu le même problème avec mon X8, je l'ai amené au garage et là le gars m'a demandé la clé du transpondeur. Comme je l'ai acheté d'occasion je ne l'avais pas. Donc on a dû en commander une autre. Ensuite il nous a dit que c'était un problème avec l'injection. Ca lui a pris 6 semaines pour "réparer" et ça nous a coûté en tout à peu près 450 euro.

Je sors de là, monte sur l'autoroute et... re-belotte: à 75 km/h: pas moyen d'accélerer...

Est-ce que vous pensez que ça peut être aussi des crasses dans le réservoir qui comme pour vous, bouchaient le carbu? Si oui, quelle est la solution pour réparer (moi = gonzesse pas douée), combien ça coûte pour désencrasser?

Merci d'avance pour votre réponse,

Franne2

 

 

C`est un gros détérrage,mais là c`est trop fort .... ton x8 est à injection??? c`est une 250 ... un 400?? je doute de ton mécano ....