piaggio x9 200cc ( surchauffe)

[momort70]

Hello.

Je suis ici à la recherche de petits conseils

Je viens d'acheter un piaggio x9 evolution de 2003 ( en 200cc mais c'est quasiment le même que le 125)

 

Le soucis, c'est qu'il surchauffe, l'aiguille monte dans le rouge au bout de 2km ( je le savais au moment de l'achat bien sur)

 

Avant de déposer le moteur et de l'ouvrir, j'aimerai quand même éliminer les causes plus bénignes..

 

Au niveau du vase d’expansion, le liquide est froid! ce qui m'a fait penser à un problème de calorstat. j'ai donc tenté de l'enlever et de démarrer sans... Même soucis!!

 

J'ai vidangé le scoot et l'huile avait un aspect normal.

 

il roule normalement et ne fume pas!

Bref, ça pourrait être un joint de culasse mais c'est bizarre quand même..

Avez vous des idées?

 

Merci pour vos lumières :-)

[zoomer]

Un 200 d'origine ou 125 kité ?

 

Peut être Probleme pompe à eau ?? ou purge du circuit refroidissement ??

 

J'ai eu le 125 ils sont difficiles à purger , il faut débrancher la durite sur la pompe pour bien purger l'air et aussi ouvrir le bouchon de remplissage du vase

[momort70]

hello merci pour la réponse..

Effectivement je suis déjà sur le scoot de bon matin et la pompe a eau est morte.. il manque une ailette et elle ne tourne pas.

Je vais regarder comment on la dépose . Parce que l'unique vis qui la tient tourne dans le vide..

Il faut pas ouvrir le bloc quand même?

[zoomer]

--

la vis de maintien en bout d'Axe n'est pas d'origine. !!!

 

Il faut démonter toute la flasque coté volant magnetique ,

 

regarde bien au démontage car il y a cahoutchouc amortisseurs entre la piece 4 et 17 et donc au remontage faut que ces 2 pieces soient bien positionnées d'ailleurs il y des reperes.

 

Et voici le Lien surtout consulte le en entier = http://moto.watchescoupons.com [...] u-piaggio/

 

 

les vues éclatéesde la pompe .

 

 

https://www.motorcyclesparepar [...] el-magneto

 

 

https://www.oemmotorparts.com/ [...] EVO_150_CC

[momort70]

super!! merci beaucoup...

j'ai commandé un kit de réparation..

j'ai un ami qui a une presse pour sortir les vieux roulements...

je vais m'y atteler..

reste juste à espérer que le moteur n'ait pas trop souffert de la surchauffe....

du coup, cette pompe n'en est pas a son coup d'essai si la vis n'es pas d'origine, ça a déjà été bidouillé!!!

c'est bizarre pour une machine qui n'a "que" 35000 kms...

[momort70]

super!! merci beaucoup...

j'ai commandé un kit de réparation..

j'ai un ami qui a une presse pour sortir les vieux roulements...

je vais m'y atteler..

reste juste à espérer que le moteur n'ait pas trop souffert de la surchauffe....

du coup, cette pompe n'en est pas a son coup d'essai si la vis n'es pas d'origine, ça a déjà été bidouillé!!!

c'est bizarre pour une machine qui n'a "que" 35000 kms...

[zoomer]

Faut faire gaffe aux kits adaptables .

 

Depuis quelques dizaines d'années sur les Hors Bord de toutes marques et puissances le CDI / ECM est équipé d'un dispositif qui dés que le moteur est en surchauffe bloque le régime moteur à 1500 tours environ et aussi action d'un buzzer pour bien signaler le problème et donc éviter un gros dégat mécanique .

 

A quand sur nos 2 roues ??? car le petit voyant ou le cadran de T° on n'y prête pas souvent attention !!!!

[momort70]

J'ai pas de kit adaptable.

C'est un 200cc d'origine

[momort70]

ah pardon je dis des conneries j'ai cru que tu parlais de cylindrée.. ben en fait je viens de trouver un carter complet sur lbc a 200€.. mais le disque plastique côté bobine d'allumage est un peu usé.. mais si il s'entraîne bien ça devrait le faire

[momort70]

ah pardon je dis des conneries j'ai cru que tu parlais de cylindrée.. ben en fait je viens de trouver un carter complet sur lbc a 200€.. mais le disque plastique côté bobine d'allumage est un peu usé.. mais si il s'entraîne bien ça devrait le faire

[momort70]

heu.. 20€

[momort70]

heu.. 20€

[momort70]

et sinon pourquoi ça écrit en double a chaque fois que je poste????

[zoomer]

Oui bizarre tes doubles réponses ???

 

20 euros avec kit turbine en bon état ??

[momort70]

oui le carter avec le kit turbine en bon état sauf le disque qui est plaqué contre le volant magnétique... Mais vu la ou c'est cassé, je ne pense pas que ça ait une incidence

[momort70]

bon, voila, nouveau carter -pompe remonté.

Ben ...... ça ne surchauffe plus !!!! et ça c'est cool!

Il faut juste espérer que le moteur n'a pas trop souffert! Je l'ai acheté comme ça et je ne sais pas ce que l'ancien proprio a fait! ( le scoot est resté deux ans sans rouler ) !!

Mais le moteur a l'air de tourner rond!

Il faut que je fasse un bon entretien (filtres vidange) et pis remonter les carénages!! ( ouai parce qu'avant de dépoer la pompe, je m'étais préparé à déposer le moteur pour l'ouvrir!

 

Bon, une bonne chose de faite, ce scoot aura droit a une seconde vie!