SP95 E10 dans une 4L ?

[Invité §dja073aA]

Salut à tous les quatrelleux(ses) !

 

J'ai une Clan de 1991, moteur type 112C, 956 cm3, toussa.

 

Il roulait principalement au SP95, et de temps en temps en SP98 pour décrasser le bazar.

 

Maintenant, le SP95, ça existe plus, c'est remplacé par le SP95-E10 (en gros c'est le même prix mais ça consomme plus, enfin passons ).

 

Puis-je en toute sérénité et confiance nourrir ma titine de ce nouveau carburant ? Quelqu'un a une source fiable d'informations ?

 

Merci

[Neortic23]

Le SP95 a disparu ?!

Le E10 doit à terme remplacer le SP95, mais pas tout de suite il me semble...

En source "fiable", il est dit que c'est réservé au véhicules d'après 2000.

Moi je pense que la R4 peut avaler sans souci du E10, vu qu'actuellement certains roulent à l'E85 (coupé à 50%, donc çà équivaut à environ du E42 ), et vu les substances que je fais avaler la mienne sans la faire broncher Mais je ne pense être pas une source "fiable" ?

 

Edit : va faire un tour sur Oliomobile.

[Invité §ben574ic]

LE SP95 est déjà composé de 5% d'éthanol (c'est l'europe qui oblige cela).. donc nous faire croire qu'un nouveau carburant avec 10% d'éthanol est nocif pour les voitures d'avant 2000 , c'est un peu gros quand même !!

 

Aucun soucis pour rouler avec ce "nouveau carburant" dans nos anciennes !!

[joebar99]

oui aucun soucis d'autant plus que l'E10 n'est pas "stable" car sa définition est jusqu'à 10% d'éthanol encore une belle connerie de nos dirigeants sache que même s'il m'empêchait d'acheter du 95 ou 98 je roulerais toujours en 4L c'est pas ça qui va arréter une trelle

 

[Invité §dja073aA]

Merci pour vos avis, j'ai tendance à penser comme vous, qu'on peut rouler sans trop craindre avec. Mais rien d'officiel...

 

Le SP95 a disparu ?!

Le E10 doit à terme remplacer le SP95, mais pas tout de suite il me semble...

 

 

Officiellement oui, mais dans les faits, les stations essence ont des nombres de cuves et de pistolets limités ! Donc ils gardent le SP98, le gazoul standard, le excellium truc machin, et bin pour le E10 le seul moyen est d'utiliser la pompe restante: le SP95.

 

[tobix79]

C'est idiot, la France est un des derniers pays européen à distribuer du SP98, dans de nombreux pays à la pompe c'est soit Essence soit Gasoil, et l'essence est du 95

[Invité §Kbg251Wy]

C'est idiot, la France est un des derniers pays européen à distribuer du SP98, dans de nombreux pays à la pompe c'est soit Essence soit Gasoil, et l'essence est du 95

 

 

Non c'est pas idiot : j'utilise le 98, moi

 

Bon OK, pas dans les 4L, mais dans la S16, je fous du 98.

[tobix79]

Pour les voitures avecde "gros" moteur, ça a son intérêt c'est sûr

 

Mais ce qui est étrange, c'est qu'en France on garde donc l'essence pour "gros moteur" alors qu'on favorise énormément le diesel, sur le plan des taxes...et c'est intéressant pour les grosses bagnoles qui font plein de km

 

Bref, on ne va pas refaire le monde... Et perso je ne tenterais pas l'E10 dans ma deuche (de toutes façons, avant que ça arrive chez moi...) par contre la Clio va y avoir droit

[joebar99]

salut bin moi peut importe la voiture pour l'instant c'est 98 inside (même la 4l).

sachez qu'au brésil E85 existe depuis 20 ans et il n'avait pas les moteurs blue motion pour rouler avec