R21 Turbo au Dakar

[Invité §haz303QH]

Salut à tous,

 

est-ce vrai qu'une renault 21 quadra a participée au Dakar au début des années 90 ?

 

Envoyez dans preuves si possible...

[Invité §sly334Ox]

Non je ne crois pas. De mémoire, Auriol avait participé (c'était peut-être même l'année de sa victoire?) avec un buggy à moteur de 21 Turbo.

[Invité §l_e557uv]

je ne crois pas non plus.

[mondeotdci]

Salut Hazzardgangsta,

Cela fait une heure que je cherche sur le net et je ne trouve aucune renault 21 au dakar .J'ai trouvé la 4 , la 20 turbo, et le break 18,

mais rien d'autre.

 

[Invité §zai852Nc]

En tous cas la Sodemo (grand preparateur francais a Magny court) avait fait une prepa moteur Rally Raid pour la 21 turbo ...

 

Je regarde dans mes archives et je vous dis ca au plus tot ...

[Invité §zai852Nc]

 

Ben en fait j'ai pas grand chose sinon des chiffres : Pmax 295cv a 5590 trs/min et 450m.N de couple à 4400 Trs par min ...

[Invité §haz303QH]

En fait, je sais plus si elle courrait sur le dakar ou sur un autre rallye raid, peut être le rallye de l'atlas... Mais pas sûr du tout.

 

 

[Invité §sta434kN]

il y a bien eu un véhicule avec carrosserie et moteur R21 turbo. En revanche, je n'ai pas de détails par rapport au chassis.

Pilote de mémoire: jabouille ragnotti mais pas sur

[Invité §ble871gp]

Personellement je n ai jamais entendu parlé d'une telle aventure. Je sais que le moteur de R21 2L Turbo a été préparé à toutes les sauces et a été impliqué dans de nombreuses aventures mais quand meme ! Par contre il a été fréquent de le trouvé en autocross et une version spéciale de la R21 avait été réalisée pour le Trophée Andros ( saison 1993/1994)

[Invité §r21047ww]

Salut à tous,

 

Voici une preuve que la r21 turbo a bien couru le dakar

 

comment je peux envoyer un article à un modo ???

 

A+

[Invité §haz303QH]

Enfin la preuve, 2 ans après avoir créé le topic, laborieux !

 

 

Je ne sais pas si c'est au Dakar mais en tout cas ça semble être en rallye raid.

[Invité §haz303QH]

La photo est pas top mais irréfutable, je pense.

[Invité §tal563jq]

La photo est pas top mais irréfutable, je pense.

 

A voir les spéctateurs il ne me semble pas que c'est le DAKAR.....

 

A voir............

[Invité §rot346Fs]

Possible il y a bien eu une manta 400

[Invité §tou275fN]

Salut,

 

Cette photo semble montre un R21 lors d'une Baja soit espagnol ou Portugaise ( Le Public et la banderole Gamel)

 

Apres recherche sur le site de Dakar-d'antan, sur la période 79-85, aucune R21 n'apparait sur les listes de concurrents. Par contre de 1986 à nos jour ????

 

Perso, je ne pense que ce vehicule ait un jour participe au Dakar. Pas le souvenir d'en avoir vu une soit dans des magazines ou sur des livres "Dakar" .

 

A+

[Invité §haz303QH]

En faite, je ne crois pas qu'une R21 ai jamais participée au Dakar.

 

Par contre je suis presque sur d'en avoir vu une dans un article d'un vieux sport auto (début des années 90) qui participait à un quelconque Rallye Raid...

 

Mais je suis d'accord avec toi pas de 21 au dakar c'est sûr...

[Invité §hal041pc]

Salut à tous,

 

est-ce vrai qu'une renault 21 quadra a participée au Dakar au début des années 90 ?

 

Envoyez dans preuves si possible...

 

Bonjour, il n'y a jamais eu de 21 quadra au dakar car la seule qui a été construite pour le rallye raid a établi le record entre paris - alger - dakar avec serge gaumes au volant et ensuite je l'ai racheté en 1993 et j'ai fait du rallye raid et du championnat de france tout-terrain jusque fin 1998 ou je l'ai vendu a une personne qui habite en cote d'ivoire et qui a été champion d'afrique en 1999 avec. A+

[Invité §CAL158Qh]

Bonsoir à tous,

Sans vouloir être certain de ce que j'avance, il n'y a jamais eu de R21 au DAKAR du moins en berline.

Par contre je crois qu'effectivement RAGNOTTI a engagé un proto XCOM qui reprennait pas mal de mécanique de la R21.

Une certitude, METZGER et NOISEAUX deux gars de chez RENAULT LE MANS ont participé au volant d'une R21 break au DAKAR 1988 (sponsor mutuel du Mans) et en 1989 sur la même voiture au couleur de LE MANS COMPETITION.

La première année, ils s'arrêtèrent en algérie, et la seconde dès le prologue, faute de budget.

Ci joint le proto XCOM.

CORDIALEMENT

CALOU DAKAR

[dilon2106]

si mes souvenirs sont bon ilya bien eu une 21 quadra qui a fait paris a dakar mais pour le record bien a vous .

ps : un des proto x com a fait de l'endurance avec schoot/barbry vers les annees 90

[Invité §hal041pc]

Bonjour, est ce que vous cherchez toujours à savoir si une R21 quadra à participé au paris dakar.

[Invité §haz303QH]

Salut haltup21,

 

ben toujours rien de plus depuis ton message

[Invité §haz303QH]

Salut haltup21,

 

ben toujours rien de plus depuis ton message

[Invité §gui534Uy]

une renault 21 nevada aussi en 1991 ou 1989.

[lolokiapp]

Gros déterrage car j'ai découvert que la r21 est à vendre :

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1567883150.htm

 

 

 

 

[Invité §Lyn710oH]

The photo is Serge Gaume at Baja Aragon, Spain, and the same R21 Quadra later used by Pascal a Brossier on the Ivory Coast rallies,

Enfin la preuve, 2 ans après avoir créé le topic, laborieux !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e%2021.jpg

 

Je ne sais pas si c'est au Dakar mais en tout cas ça semble être en rallye raid.

 

[Invité §Lyn710oH]

Serge Gaume - Gerard Tuscher 1991 Paris Dakar/Baja Aragon

https://www.facebook.com/media [...] amp;type=3

[Invité §Top372Mr]

waahh la 21 nevada 4*4 elle se trouve a 500 m de chez moi.

[Invité §Top372Mr]

 

voila toujours a vendre MDP Risbec ATPR (Association Tardenoise du Patrimoine Roulant) jolie petit musée avec entre autre une voiture ayant appartenu a Louis de funes et bien d'autre.

[Invité §Ale421ek]

bonjour,

Avec Serge Gaume nous avons effectivement battu d'un jour, en 4 jours 18 heures et 45 minutes le précédant record entre Paris et Dakar en renault 21 turbo Quada .Le précédant record était établi en 5 jours et 20 heures sur un range rover qui avait fait le rallye.

Le véhicule avait été acheté d'occasion et c'est dans l'atelier de Serge, à Argenteuil que nous avons préparé ce véhicule spécialement pour ce record. Tout le train avant , les suspensions ,l'alimentation moteur, les énormes réservoirs, les tailles de roues et de pneus ont été pensés par Serge, et le moteur préparé par la SODEMO, que nous connaissions quand nous travaillions tous les deux pour Jean Pierre Gabreau, lorsqu'on construisait les protos Toyota pour Henri Pescarolo , Jean Pierre, et Mano Dayak pour le Dakar 1987, toujours a Argenteuil, avec une super équipe ...

Suite à ce record, nous avons ensuite fait la Baja espagnole, et Serge ensuite le trophée Andros...et le championnat de france de rallyecross, toujours avec Acuvue comme partenaire.

A l'époque ils faisaient des lentilles jetables chaque jour, et Serge portait des lunettes.Il a fait quasi les quatre jours sans changer de lentilles...une première aussi.

Pour le record j'avais effectué des reconnaissances surtout pour voir ou notre partenaire Mobil pouvait faire déposer deux futs de 200 litres de carburant, sur les aéroports de Agadez, Niamey et Bamako.

A part la traversée en bateau jusqu'a Alger, on ne s'est areté qu'a Alger pour chausser des pneus piste, a Agadez ou notre ami Gilles Girardin nous attendait avec ses élèves du Garac d'Argenteuil et à Ayouro, piste frontière du Niger et du Mali ou nous avions rdv avec le copain de la Sodemo Dominique Perez, préparateur du moteur, qui avait fait le voyage en land rover sur ses congés pour une petite révision expresse et une vidange moteur, ainsi qu'avec toute une équipe d'Accuvue qui avait emmené ses clients et partenaires pour nous voir passer....

[Invité §Ale421ek]

ce fut une belle aventure. l'année suivante nous avons préparé un proto clio pour faire le premier rallye paris-Pékin, en deux roues motrices..dont le départ a été annulé 8 jours avant suite au coup d'état en Russie, dont nous avons eu connaissance pendant que nous faisions des essais dans l'arrière pays niçois...L'organisateur , ancien multidétenteur du Dakar René Metge, nous avait attribué le numéro 1, ce qui avait provoqué un incident diplomatique avec les écuries officielles... J'ai toujours dans mon garage cette plaque numéro 1 d'un rallye Pékin qui n'est jamais parti...Serge Gaume a ensuite fait avec cette voiture le championnat de France des rallyes sur terre..un salut amical et reconnaissant à toutes s celles et ceux, et ils furent nombreuses x ,qui nous ont soutenus dans ces aventures.

Gérard Tuscher

[Invité §Ale421ek]

la photo de 4X4 mag est prise a Dakar le lendemain de l'arrivée...Nous étions parrainé par Bernard Darniche qui avait tres gentiment accepté de nous donner le départ sur le parking de l'hotel de ville de Paris, lorsque Jean Pierre Gabreau le lui avait amicalement demandé...