La TWINGO en rallye

[Invité §Flo522Ie]

 

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908150094_1451161723_681149_1427628_n.jpg

 

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908190095_1451161723_681150_6564128_n.jpg

 

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908230096_1451161723_681151_1466202_n.jpg

 

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908270097_1451161723_681152_3824756_n.jpg

 

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908310098_1451161723_681153_4605199_n.jpg

 

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908350099_1451161723_681154_5330021_n.jpg

 

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908390100_1451161723_681155_2363920_n.jpg

 

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908470102_1451161723_681157_595736_n.jpg

 

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908510103_1451161723_681158_7906880_n.jpg

 

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908550104_1451161723_681159_2918672_n.jpg

 

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908590105_1451161723_681160_5130879_n.jpg

 

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908630106_1451161723_681161_507010_n.jpg

 

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908710108_1451161723_681162_5699202_n.jpg

 

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs004.snc3/11133_1248908750109_1451161723_681163_7288504_n.jpg

 

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs024.snc3/11133_1248908790110_1451161723_681164_5488305_n.jpg

 

[Invité §Lou834nn]

C'était ou les essais?

[Invité §Flo522Ie]

Charleval

[Invité §Lou834nn]

C'est où ça lol?

En tout cas jolies photos

[Invité §mat082kM]

super cette petite auto est à l'air très vive du train arrière...cool!

vous trouver pas qu'elle talonne un peu beaucoup du train arrière tout de même?

[Invité §fan814rY]

elle talonne pas mal mais moins que la r1 mdr aprés midi sympa avec un bon pilote et une bonne auto

[Invité §bfr418Oj]

tu n'aurais quelques videos par hasard ??????

[Invité §mat082kM]

vivement les spécificités exactes de la r1

[Invité §ste726zI]

Pas de boite seq sur les r1. La R1 ressemble plus au 106 volant par ex

[Invité §Mic076ht]

R1 : Boite/moteur/Trains d'origine !

Couple court autorisé pour la boite.

[Invité §Pys821ea]

De retour de la Sainte Beaume, effectivement elle pousse pas excessivement fort cette TRS R2, mais elle est sacrément scotchée par terre !

 

Tous les ingés, mécano et Germain Bonnefis très sympas, bref petit session sympa sous le soleil.

 

Quelques photos même si celles de Flo sont déjà complètes et bien plus belles (faut excuser le vieil APN, le mauvais photographe et le resizing à l'arrache).

 

Les 2 soeur :

http://img33.imageshack.us/img33/3592/twingr27.jpg/

 

Ca rend vraiment bien ce gris mat :

http://img692.imageshack.us/img692/4065/twingr25.jpg/

 

Niveau départ, ça a l'air de pas mal motricer

http://img5.imageshack.us/img5/8031/twingr232.jpg/

 

http://img134.imageshack.us/img134/9067/twingr24.jpg

 

http://img33.imageshack.us/img33/2086/twingr22.jpg

 

Et enfin le pilote, marrant à écouter décrire le comportement de l'auto avé l'accent. Doivent être content chez Pigeot que le probable vainqueur de la Coupe 207 développe la Twingo R2, ça sent un programme en Clio R3 avec Chazel pour 2010 ça non ?

http://img412.imageshack.us/img412/8829/twingr26.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §ste726zI]

De retour de la Sainte Beaume, effectivement elle pousse pas excessivement fort cette TRS R2, mais elle est sacrément scotchée par terre !

 

Tous les ingés, mécano et Germain Bonnefis très sympas, bref petit session sympa sous le soleil.

 

Quelques photos même si celles de Flo sont déjà complètes et bien plus belles (faut excuser le vieil APN, le mauvais photographe et le resizing à l'arrache).

 

Les 2 soeur :

http://img33.imageshack.us/img33/3592/twingr27.jpg/

 

Ca rend vraiment bien ce gris mat :

http://img692.imageshack.us/img692/4065/twingr25.jpg/

 

Niveau départ, ça a l'air de pas mal motricer

http://img5.imageshack.us/img5/8031/twingr232.jpg/

 

http://img134.imageshack.us/img134/9067/twingr24.jpg

 

http://img33.imageshack.us/img33/2086/twingr22.jpg

 

Et enfin le pilote, marrant à écouter décrire le comportement de l'auto avé l'accent. Doivent être content chez Pigeot que le probable vainqueur de la Coupe 207 développe la Twingo R2, ça sent un programme en Clio R3 avec Chazel pour 2010 ça non ?

http://img412.imageshack.us/img412/8829/twingr26.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Peugeot n'a rien a dire Germain n'a pas de contrat avec eux. Justement ça peut les pousser a proposer un programme intéressant pas comme celui que Millet a eu.

 

Si tu as d'autre photos de ces essais je suis preneur

[Invité §Pys821ea]

 

 

Peugeot n'a rien a dire Germain n'a pas de contrat avec eux. Justement ça peut les pousser a proposer un programme intéressant pas comme celui que Millet a eu.

 

Si tu as d'autre photos de ces essais je suis preneur

 

 

Je sais bien que Peugeot n'a rien à dire à Germain sur la forme parce qu'il n'y a rien de contractuel; après le vainqueur de la coupe 207, inconsciemment les gens le voit + comme un pilote Peugeot...etc.

En tout cas si ça permet de leur mettre la pression et qu'ils arrivent à l'asseoir dans un baquet de 207 S2000 pour l'année prochaine, ça me va très bien !

 

Pour les photos, j'en ai pas mal mais là je suis retourné bosser donc ce soir si j'ai le temps j'essaie de mettre le dossier sur imageshack et je t'envoie le lien.

[Invité §ste726zI]

 

Je sais bien que Peugeot n'a rien à dire à Germain sur la forme parce qu'il n'y a rien de contractuel; après le vainqueur de la coupe 207, inconsciemment les gens le voit + comme un pilote Peugeot...etc.

En tout cas si ça permet de leur mettre la pression et qu'ils arrivent à l'asseoir dans un baquet de 207 S2000 pour l'année prochaine, ça me va très bien !

 

Pour les photos, j'en ai pas mal mais là je suis retourné bosser donc ce soir si j'ai le temps j'essaie de mettre le dossier sur imageshack et je t'envoie le lien.

 

 

 

ok merci c'est cool

[Invité §Flo522Ie]

Merci pour les photos

 

J'aurai bien voulu y être encore.

[Invité §cho626GM]

elles doivent etre commercialiser printemps normalement.

[Invité §pan742Mq]

et la twingo R1 ca donne quoi a voir passer ???

comme une ax N1 ou.. ???

[Invité §cra483yH]

 

Bien content de voir Germain dans l'auto!

Pour l'aprés Var ,il est encore prématuré d'avancer quelque chose......

 

Millet s'est fort bien débrouillé l'an passé:quasiment toutes les manches de l'IRC (avec l'expérience qui en résulte!),et le titre en 2 roues motrices...

Mais,c'est vrai que le plus dur ,ça vat etre de 'rebondir'...

[Invité §BAY251GU]

Pas de photos de la journée d'après var renault sport ???

 

habituellement il presente leurs autos et invite des pilotes a l'essayer, je pensais que la twingo serait présenté le lendemain du var sur place

[Invité §Gge626Gy]

Bonjour, à vous tous.

 

Je vous présente la Twingo conçu en 1993 par Jean Ratier, Ratier Compétition. Cette auto à était faite pour le pilote Espagnol Auradell. Actuellement, elle ne roule plus mais il en est toujours le propriétaire.

Description:

- Moteur 2L, Clio Gr A

- Boite 6 Sadev, Séquentielle, 2 roues motrices

- Suspension oléo-pneumetique, corp d'amortisseur en aluminium et tiges de 50mm

- Berceau et triangles tubulaire, train AR spécifique

- Disques AV en 280mm, disques AR Clio Willians

- Roues en 16 pour l'asphalte et en 15 pour la terre

- Réservoir central 90 L

- Porte, capot, hayon et aile avant en polyester

- Arceau soudé

- 675 kg

 

Pour l'anecdote, les sièges baquets était regarnis avec le tissus des sièges d'origine de twingo.

Cette voiture faisait le championnat d'Espagne où elle a terminé dans les 5 premiers et première 2 roues motrices.

 

Malheureusement je n'ai qu'une seule Photos

 

 

 

Bernard.

[Invité §chr158MC]

Bonjour, à vous tous.

 

Je vous présente la Twingo conçu en 1993 par Jean Ratier, Ratier Compétition. Cette auto à était faite pour le pilote Espagnol Auradell. Actuellement, elle ne roule plus mais il en est toujours le propriétaire.

Description:

- Moteur 2L, Clio Gr A

- Boite 6 Sadev, Séquentielle, 2 roues motrices

- Suspension oléo-pneumetique, corp d'amortisseur en aluminium et tiges de 50mm

- Berceau et triangles tubulaire, train AR spécifique

- Disques AV en 280mm, disques AR Clio Willians

- Roues en 16 pour l'asphalte et en 15 pour la terre

- Réservoir central 90 L

- Porte, capot, hayon et aile avant en polyester

- Arceau soudé

- 675 kg

 

Pour l'anecdote, les sièges baquets était regarnis avec le tissus des sièges d'origine de twingo.

Cette voiture faisait le championnat d'Espagne où elle a terminé dans les 5 premiers et première 2 roues motrices.

 

Malheureusement je n'ai qu'une seule Photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553937/6f89c2ecc1.jpg1..jpg

 

 

Bernard.

 

 

 

Y'a pas une vidéo de dispo, car à mon avis ça devait pousser cet engin...!!!

[Invité §Gge626Gy]

 

Y'a pas une vidéo de dispo, car à mon avis ça devait pousser cet engin...!!![/quotemsg]

 

 

Bonjour, je n'ai pas trouvé de vidéo, mais j'ai deux nouvelles photos:

 

 

 

 

 

[Invité §Gge626Gy]

 

Bernard.

[Invité §Gge626Gy]

Et encore une mais toujours pas de vidéo.

 

 

 

 

Bernard.

 

 

[Invité §Gra456CI]

J'ai déjà mis cette Twingo en ligne dans ce sujet voici un certain temps, mais j'ai une info supplémentaire :

 

 

Son propriétaire concepteur constructeur, Gérald Wowert, pour cause de retraite, a décidé de se séparer de sa voiture. A réserver aux journées Club, à l'incentive ou aux baptêmes (pas d'homologation telle quelle).

 

Vous pouvez le contacter au 01.45.90.18.24

 

 

[rallye42400]

Bonjour, à vous tous.

 

Je vous présente la Twingo conçu en 1993 par Jean Ratier, Ratier Compétition. Cette auto à était faite pour le pilote Espagnol Auradell. Actuellement, elle ne roule plus mais il en est toujours le propriétaire.

Description:

- Moteur 2L, Clio Gr A

- Boite 6 Sadev, Séquentielle, 2 roues motrices

- Suspension oléo-pneumetique, corp d'amortisseur en aluminium et tiges de 50mm

- Berceau et triangles tubulaire, train AR spécifique

- Disques AV en 280mm, disques AR Clio Willians

- Roues en 16 pour l'asphalte et en 15 pour la terre

- Réservoir central 90 L

- Porte, capot, hayon et aile avant en polyester

- Arceau soudé

- 675 kg

En tout cas sur la porte il avait la pub qui faisait allez vite!!!! :lol: :lol:

Pour l'anecdote, les sièges baquets était regarnis avec le tissus des sièges d'origine de twingo.

Cette voiture faisait le championnat d'Espagne où elle a terminé dans les 5 premiers et première 2 roues motrices.

 

Malheureusement je n'ai qu'une seule Photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553937/6f89c2ecc1.jpg1..jpg

 

 

Bernard.

 

 

[rallye42400]

desolé sa a merdé!!!

Bonjour, à vous tous.

 

Je vous présente la Twingo conçu en 1993 par Jean Ratier, Ratier Compétition. Cette auto à était faite pour le pilote Espagnol Auradell. Actuellement, elle ne roule plus mais il en est toujours le propriétaire.

Description:

- Moteur 2L, Clio Gr A

- Boite 6 Sadev, Séquentielle, 2 roues motrices

- Suspension oléo-pneumetique, corp d'amortisseur en aluminium et tiges de 50mm

- Berceau et triangles tubulaire, train AR spécifique

- Disques AV en 280mm, disques AR Clio Willians

- Roues en 16 pour l'asphalte et en 15 pour la terre

- Réservoir central 90 L

- Porte, capot, hayon et aile avant en polyester

- Arceau soudé

- 675 kg

 

Pour l'anecdote, les sièges baquets était regarnis avec le tissus des sièges d'origine de twingo.

Cette voiture faisait le championnat d'Espagne où elle a terminé dans les 5 premiers et première 2 roues motrices.

 

Malheureusement je n'ai qu'une seule Photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553937/6f89c2ecc1.jpg1..jpg

 

 

Bernard.

 

En tout cas sur la porte il avait la pub qui faisait allez vite!!!! :lol: :lol:

[Invité §tur684lO]

Quelqu'un à deja vu roulez les R2 sur des rallyes ? que valent elle par rapport au C2 , je connais un propriétaire de C2 qui hésite à changer ...

[Invité §Pys821ea]

Quelqu'un à deja vu roulez les R2 sur des rallyes ? que valent elle par rapport au C2 , je connais un propriétaire de C2 qui hésite à changer ...

 

 

Si je ne dis pas de bétises, sa seule apparition (hors essais vus plus haut) c'est au Var en ouvreur avec Jeannot.

De toute façon je crois que les kits n'ont pas encore été commercialisé (ou viennent de l'être) donc faudra encore attendre quelque semaines avant d'en voir rouler une....

[Invité §xsa324IB]

 

Si je ne dis pas de bétises, sa seule apparition (hors essais vus plus haut) c'est au Var en ouvreur avec Jeannot.

De toute façon je crois que les kits n'ont pas encore été commercialisé (ou viennent de l'être) donc faudra encore attendre quelque semaines avant d'en voir rouler une....

 

 

Exact kit dispo le 15 Mars chez RST donc on en verra pas beaucoup rouler avant le Grasse...

Quand à changer une C2R2 pour une Twingo... si c'est une Max c'est pas comparable ein

[Invité §jea412LN]

bonjour tout le monde

je fait des rallye en tan que navigo avec mon pére et nous roulons en twingo en f2012 , cela fait quatre rallye que nous feson avec et l'auto a un bon potentiel qui n'est pas encore expoiter aux maximum

 

description :

moteur r5 alpine (environ 150ch )

boite 6 de clio groupe A

frein avant 300mm avec étrier 4 piston brembo clio groupe A

frein ar a disque de r25 modifier

train avant moter en teflon

roue en 15

combiner ressort avant de clio groupe A

et amortisseur ar de clio 2 rs

 

tout cela demande de la preparation mais on sent le potentiel quel donne ^^

 

http://img249.imageshack.us/i/img4662e.jpg/

http://img135.imageshack.us/i/img3491x.jpg/

http://img576.imageshack.us/i/25824130222572851316165.jpg/

[Invité §gor165Eh]

[Invité §cme325yE]

Une Twingo R2 en allemagne

en essais avec Mohe

 

puis au Schasen rallye 2010 avec Pusch - 16° Scratch

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

GUIGOU Manu / DOMENECH Erik // Vins de Mâcon 2010 // 20ème scratch

 

 

 

 

Bonne soirée

[Invité §cme325yE]

Deux Twingo R2 en Suisse

 

Gillet Abandon au critérium Jurassien

 

Rusconi Abandon au Critérium Jurassien et 23° au rallye de Chabais