Bruit des mitusbishi et subaru

[Invité §bas875ww]

Bonjours

 

J'aurais aimé savoir pourquoi les mitsubishi ou les subaru font des pétarade quand elle freine comme dans cette vidéo la

???

 

Merci de votre réponse

[Invité §bas875ww]

excusé j'ai oublié de préciser que c'est a la 1.30 pour la vidéo

[Invité §aym146VM]

je me demandait aussi pourquoi elles faisaient ca ...

[Invité §bas875ww]

A bah comme ca on n'est deux mais je pense qu'on n'est pas les seul du forum a pas savoir sa

 

[bm69]

c'est le bang bang

 

 

 

 

 

Bonjours

 

J'aurais aimé savoir pourquoi les mitsubishi ou les subaru font des pétarade quand elle freine comme dans cette vidéo la

???

 

Merci de votre réponse

 

 

[Invité §bas875ww]

Oui mais c'est a dire c'est quoi

[Invité §lou556oa]

Bonsoir à tous !

 

Le Bang-Bang est un système qui permet de ne pas perdre la pression du Turbo quand est en phase de décélération.

 

Voilà !

 

Bonne soirée !!

Lou.

[Invité §lau545WD]

sa s appelle un bang bang communémant le systeme sert a empeché la wastgate de turbo de se fermé et de freiné la rotation du turbo se qui permet de pas avoir de temps de remise en charge a la réacceleration et donc d avoir des watts tout de suite voila

[Invité §ral575kj]

Voila, c'est ce que lou510 est laurentsti disent , c'est le Turbo

[Invité §bas875ww]

Ok merci a tous

[Invité §ral611an]

si tu veux savoir comment ça fonctionne exactement, j'ai trouvé ce lien qui explique assez bien : http://gti-optimiz.forumpro.fr/t79-moteur-anti-lag-systeme-ou-misfiring-systeme-ou-bang-bang-en-court

 

@+

[Invité §alt873ez]

et suivant la petarade, ca determine la position du bang en suivant le profile de route

[Invité §lou556oa]

Ok merci a tous

 

 

Bonsoir à tous !

 

@ Bast42140 : Il n'y a pas de quoi pour nos explications !

Mais je pense que il y a d'autres gens qui possèdes plus de connaissances que moi !

 

Mais le Bang-bang, n'est pas seulement attribué aux "Sub" et "Mitsu". On le retrouve également sur les Ford Escort Cosworth, et plus récemment les Mégane RS N4, et les DS3 R3 (mais je suis pas sur pour la dernière auto sitée).

 

Voilà !

Bonne soirée à tous !

Lou.

 

[Invité §mat638QJ]

Le Band-Bang et l'Anti-Lag, c'est la même chose non?

Sinon, il est biensur déconectable pour les liaison.

[Invité §Flo522Ie]

Le Band-Bang et l'Anti-Lag, c'est la même chose non?

Sinon, il est biensur déconectable pour les liaison.

 

 

Oui c'est la même chose

Et pour répondre à lou510, les DS3 l'ont aussi

[Invité §lou556oa]

Bonjour à tous, merci Forientdu13, pour la confirmation en ce qui concerne la DS3 R3 !

 

Et j'oubliai aussi comme auto, il y a la Toyota Célica GT4 qui possède le Bang-bang !

 

Bonne journée !

Lo.

[Invité §mat638QJ]

Bonjour à tous, merci Forientdu13, pour la confirmation en ce qui concerne la DS3 R3 !

 

Et j'oubliai aussi comme auto, il y a la Toyota Célica GT4 qui possède le Bang-bang !

 

Bonne journée !

Lo.

 

Oui parce que, je crois que c'est le TTE qui a utilisé pour la premeiere fois la Bang-Bang en competitition. Je crois même, mais je ne suis pas sur du tout, que les premieres Escort Cosworth n'en avaient pas.

Sinon les WRC, elle ont en toutes non?

[Invité §pie523xA]

sa s appelle un bang bang communémant le systeme sert a empeché la wastgate de turbo de se fermé et de freiné la rotation du turbo se qui permet de pas avoir de temps de remise en charge a la réacceleration et donc d avoir des watts tout de suite voila

 

 

Commence par connaitre le fonctionnement d'un turbo et peut etre que tu te rendra conte des connerie que tu raconte.

[Invité §jej075Eo]

La clio R3 et les S1600 elle pete bien aussi ? Mais je pense que ces pas la même chose, car l'un ses quand il retire son pied de l'accelerateur et l'autre quand il passe une vitesse.

[Invité §vw 761Gz]

Le Band-Bang et l'Anti-Lag, c'est la même chose non?

Sinon, il est biensur déconectable pour les liaison.

 

 

Salut le bang est deconnectable sur les GrA mais sur les GrN... normalement c'est permanent il n'y a pas de deconnection.

Les S1600 ca n'a absolument rien a voir puisque pas de turbo, c"est la coupure d'allumage pour le changement de rapport qui fait cette detonation

[Invité §DC 067Fs]

Pour le bang bang, si je ne dis pas de bêtise, en fait, ça se passe au niveau du calculateur qui va retarder l'avance à l'allumage car on laisse un flux d'admission, même en levant le pied de la pédale, et donc on injecte toujours de l'essence dans certain des cylindres (visiblement, mais à vérifier, sur une Sub par exemple, ça serait un cylindre sur 2, idem pour un escort, on n'injecte pas de l'essence pendant le processus dans tous les cylindres ...), du coup, forcément quand les particules d'essence entrent en contact avec les parois du collecteur (ou de la ligne), ça fait des explosions: bang ! bang ! et se faisant, le turbo reste alimenté en gaz, donc toujours en charge.

 

Voilà, je pense en gros ne pas dire de bêtises, mais si des "experts" peuvent confirmer ou corriger, ça serait mieux

[Invité §Flo522Ie]

 

Salut le bang est deconnectable sur les GrA mais sur les GrN... normalement c'est permanent il n'y a pas de deconnection.

Les S1600 ca n'a absolument rien a voir puisque pas de turbo, c"est la coupure d'allumage pour le changement de rapport qui fait cette detonation

 

 

Même sur les GrN c'est deconnectable !

 

 

[Invité §vw 761Gz]

 

Même sur les GrN c'est deconnectable !

 

 

 

Pas sur!!!!!!!!!

 

 

Article 254

Réglementation Spécifique aux Voitures de Production

Specific Regulations for Production Cars

(Groupe N / Group N)

 

ARTICLE 6 :

6.1 Moteur

 

Allumage:Il est interdit de rajouter un interrupteur sur le faisceau

électrique d’origine entre le boîtier électronique et un capteur et/ou

un actuateur

 

Il me semble que meme en liaison sur les mitsu et subaru le bang fonctionne toujours.

Quelqu'un pour confirmé???

[Invité §Flo522Ie]

J'en suis sure !

 

Le collègue à une Subaru Impreza GrN avec le bang bang deconnectable !

Idem au camping avec nous y avait une Mitsu Evo 7 avec le même système.

 

Il me l'a même montré au camping

 

Et c'est pas la 1ère voiture que je vois comme sa

 

D'ailleurs il me semble que c'était au Monte Carl ou un pilote sur une Mitsu GrN avait dit qu'il avait coupé le bang pour avoir plus de motricité

[Invité §lau545WD]

 

Commence par connaitre le fonctionnement d'un turbo et peut etre que tu te rendra conte des connerie que tu raconte.

 

je pense que je connais aussi bien les turbos que toi voir meme plus alors arrete tes pics qui servent a rien explique voir comment marche qu ont rigole un peu

[Invité §ral608Ds]

laurentsti t'es vraiment un gros naze....

[Invité §nik644mu]

 

..........rallye fan aussi.... Galpin n'a pas été jusqu'à l'ES4 !

[Invité §nik644mu]

 

J'espere que tes jours sont comptés sur ce forum, tu n'as rien à faire ici pôv ' con !

[subaru86]

J'espere que tes jours sont comptés sur ce forum, tu n'as rien à faire ici pôv ' con !

 

 

 

+1..j'espère que tu parles de ce Pov" con de rallye fan

[Invité §jej075Eo]

 

 

 

Meme si vous detestez rallye Fan car moi même je l'aime pas trop, surveiller votre langage, car si il porte un abu, gros naze contre fiils de P... c lui le gagnant

 

Sinon pour rallyeFan, sa ta pas suffi c jour t'expulsion ? c que sa te manque je vois. Si tu veux avec subaru et laurent, rallyn1 et moi on peut t'arranger sa

 

 

[Invité §c2r075fp]

 

 

Meme si vous detestez rallye Fan car moi même je l'aime pas trop, surveiller votre langage, car si il porte un abu, gros naze contre fiils de P... c lui le gagnant

 

Sinon pour rallyeFan, sa ta pas suffi c jour t'expulsion ? c que sa te manque je vois. Si tu veux avec subaru et laurent, rallyn1 et moi on peut t'arranger sa

 

 

 

Les gas qui ce mettent a plusieurs MDR

 

 

[Invité §lac273tG]

 

 

Meme si vous detestez rallye Fan car moi même je l'aime pas trop, surveiller votre langage, car si il porte un abu, gros naze contre fiils de P... c lui le gagnant

 

Sinon pour rallyeFan, sa ta pas suffi c jour t'expulsion ? c que sa te manque je vois. Si tu veux avec subaru et laurent, rallyn1 et moi on peut t'arranger sa

 

 

 

+1

 

pour que rallyfan retourne négocier avec rené georges une skoda taper 1

pour que rallyfan fasse un test de paternité avec jean claude dus taper 2

pour que rallyfan soit accrocher sur le toit de la DS3 a raikkonen taper 3

pour que rallyfan soit barbouiiler de sang de mouton est tourne dans le pacte des loups 2 taper 4

 

a vos votes

 

 

 

 

[Invité §c2r075fp]

 

 

Ta un sacrée niveau toi

[Invité §jej075Eo]

 

+1

 

pour que rallyfan retourne négocier avec rené georges une skoda taper 1

pour que rallyfan fasse un test de paternité avec jean claude dus taper 2

pour que rallyfan soit accrocher sur le toit de la DS3 a raikkonen taper 3

pour que rallyfan soit barbouiiler de sang de mouton est tourne dans le pacte des loups 2 taper 4

 

a vos votes

 

 

 

 

 

Je vote la 4eme je sais ou trouver des moutons

[Invité §lac273tG]

 

Les gas qui ce mettent a plusieurs MDR

 

 

 

normal ont sait qu'elle aime sa alors [:aurel0783]