présentation 4L gtl et questions

[Invité §ale202DC]

Bonjour voila je vous présente ma 4L gtl de 83 acheter il y a deux ans pour participer au 4L trophy.

 

Elle a 97000 km est a besoin d'une bonne restauration du châssis :

- les deux longerons arrière sont percés par la rouille

- un longeron avant percer

- les points d'encrage de cric à l'avant

par contre les planchets avant et arrières sont nickel un bon point!

 

 

Niveau carrosserie il y a les ailes arrière à reprendre et une jolie peinture à faire.

 

Pour l'instant je suis a la recherche d'un garage ou d'une grange pour pouvoir bricoler a l’abri.

J’ai quelques questions à vous poser j’ai envie de monter un moteur de R5 TX ou TS a la place du 1100 et garder la boite 4 de la 4L. Je voulais savoir s’il a beaucoup de modifications à faire. Je crois qu’il faut rehausser les supports moteurs de 1cm pour permettre le passage du collecteur et de la colonne de direction .

y a-t-il autre chose à faire ?

 

 

[Invité §dea602XU]

Salut,

 

Effectivement pour monter un 1400 il y a des petits soucis avec le passage de la colonne de direction qui frotte contre la pipe.

 

Mais à mon avis, tu devrais commencer par t'occuper sérieusement de ton châssis avant d'y mettre un gros moteur. Et c'est du boulot...

[Invité §ale202DC]

oui j'ai bien prévu de refaire entiérement le chassis, train roulant.... avant de mette un gros moteur.

je voulais juste savoir les modifs à faire pour l'installer car je peux peut étre en récupérer un pour trois fois rien dc jvoulais savoir si c'était facilement fesable avant de me lancer.

sinn niveau freins j'ai cru voir que ceux de R5 tx/ts et 4L gtl sont les même au niveau des disques et étriers mais il y a une assistance sur les R5 c'est adaptable sur une 4L?

[mattttttttttrix]

Salut,

 

Il n'y a rien a modifier sur le châssis en lui même.

 

Pour le frein, un mastervac de R5 TX en 160mm passe en forcant un peu.

 

Avec un gros moteur, il te faut modifier la colonne de direction ou rehausser le moteur. Personnellement, je préfère modifier la colonne.

 

 

[Invité §Alp772eI]

commence par décaisser et renforcer tes longerons

 

Pour le 1400TX , ça se fait mais y'a du boulot, faut le prévoir

 

Bon courage pour ta prépa en tout cas

[Invité §ale202DC]

oui je vai commencer a bosser sur mon chassis des que j'ai trouvé un endroit pour travailler au sec.

je sait que c'est du boulot je ferai petit à petit.

je vous tiendrez au courrant des avancées.

 

merci pour vos réponces

[Invité §ale202DC]

J’ai une autre question pour bien traiter la rouille pour quelle ne revienne pas. Il faut :

Enlever la rouille présente (je le fais par électrolyse pour les petites pièces ou brosse métalique et acide pour les grosses piéces)

Après une couche de rustol

Une couche de primaire antirouille

Puis deux couches de peinture antirouille

 

C’est bon on j'en oublie??

 

[mattttttttttrix]

parfait

[Invité §ale202DC]

okey

 

merci

[Invité §ale202DC]

Si je fabrique un arceau pour la 4L il faut utiliser des tubes en acier spéciaux (comme pour les arceaux homologué) ou des tubes genres 40X2mm récupéré a la casse pour pas trop chère peuvent faire l'affaire ? Parce que bon c'est qu'une 4L c'est juste histoire de se rassurer et de ne pas prendre le toit sur la tête en cas de tonneaux dans les dunes et renforcer un peu la caisse en cas de choc latérale parce que c’est vraiment ridicule comme protection d'origine.

[mattttttttttrix]

Du tube en 40*2mm ira très bien .

 

Le tube dit "homologué" c'est du 40*1.6mm...

 

C'est pas tellement le tube qui est homologué, c'est surtout le montage .

[Invité §ale202DC]

ok merci je vais voir se que je peux trouver à la casse alors.

[Invité §ale202DC]

bon j'ai réussi à trouver un box à louer donc le démontage commence !!!

 

voici quelques photos:

 

 

demin si tout va bien on décaisse

 

par contre je voudrais savoir quel primaire anti-rouille vous utilisez pour peindre les chassis et quelles peintures?

[Invité §ale202DC]

[Invité §ale202DC]

voici mes achats du weekend

 

4 jantes R5 TX en bon état

+9 écrous conique et 3 écrous anti vole

+les pneu en bon état

 

50e une trés bonne affaire!!

manque plus qu'à les repeindre en orange et noire

[Invité §Alp772eI]

Bel achat

[Invité §ale202DC]

merci!

 

je viens de décaper entiérement mes jantes je dois mettre quoi comme peinture pour que sa tienne bien?

j'ai pensé a :

 

- mettre une couche d'apret et le poncer un peu

-puis une couche de peinture spéciale jantes

 

sa peu aller?

faut que je prenne quoi comme marque de peinture?

[Invité §Alp772eI]

moi je mettrais une couche de peinture spécial jante et ensuite la peinture que tu veux

 

Mais si tu trouves de l'apprêt à aluminium préfère ça

[Invité §ale202DC]

dac

je vais voir si je peux pas m'arranger avec un carrossier sinn

[Invité §ale202DC]

bon en féte mon carrossier me fais un aprés époxy et une peinture noire mat polyuréthane pour moins de 60e donc jver faire sa.

[Invité §ale202DC]

aujourd'hui j'ai rapatrier le chassis chez moi pour entamer sa restauration

[Invité §ale202DC]

l'étendue des dégats:

 

longeron arriére droit a changer

longeron arrière gauche pe étre sauvable

les deux longerons avant au niveau des points pour le cric la tole est à changer

brancard arrière droit à rafistoler

et un brancard avant a refére car il est percé

 

les photos plus tard car la elles veulent pas passer

[Invité §ale202DC]

une jante fraichement décapée et un étrier peint rouge feu

[Invité §Alp772eI]

Peinture Haute température en bombe ?

 

T'as du boulot sur le chassis

T'aurais pas plus vite fait d'en racheter un ? Perso j'avais changé les longerons arrière sur le mien ça m'avais déjà couté 120€ de pièces ... Je sais pas si ça vaut vraiment le coup de s'embêter ...

 

[Invité §ale202DC]

oui c'est de la peinture haute température spécial freins

 

ben changer de chassis j'y ai pensé mais dans mon coin c'est pas se que l'on trouve facilement et en plus je dois louer un utilitaire pour le ramener donc sa me revien trop chére.

donc je vais le refaire moi méme j'ai l'été pour sa et un ami soudeur viendra me souder les longerons.

[Invité §ale202DC]

je vais mettre des photos détaillé pour avoir des avis car je le trouve pas si mort que sa et bosser dessus me fais pas peur

[Invité §Alp772eI]

Bonne idée

 

J'te mettrai une photo de mes brancards à l'occaz histoire que tu vois jusqu'à où on peut rattraper certaines choses

 

[Invité §ale202DC]

 

les longerons au niveau du support de cric une fois toute la partie rouillé découpée

[Invité §ale202DC]

l'intérieur du reste du longeron ma l'air nikel

[Invité §Alp772eI]

Pense juste à traiter contre la rouille avant de ressouder et de fermer

 

Un coup de bombe de peinture antirouille ça suffit souvent

[Invité §ale202DC]

oui je vais gratter vite fais et passer deux couche de rustol avc un pinceau à ralonge lol

par contre comment je fais pour peindre la tole que je vais souder sa va se barrer avec la chaleur de la soudure nn?

sinn mauvaise surprise cet aprem sur le brancard arriére gauche je mets les photos demin

[Invité §ale202DC]

Alpha pourrais tu me mettre des photos de tes réparations car je commence à désespérer plus je "gratte" plus je trouve des surprises...

en plus se matin a la casse j'ai vu une gtl clan carrosserie et chassis nikel avec 77 000 km et impossible de récupérer le chassis!!!!!

[Invité §ale202DC]

Le brancard arriére droit en cour de "nétoyage"

[Invité §ale202DC]

longeron arrière droit je pence qu'il est bon a changer

[Invité §ale202DC]

le longeron arriére gauche je suis passer a travers avec un tourne vis en féte le renfort été en partie bouffé (partie entourée) comme tout le reste est bon j'ai penser faire une réparation voir la photo suivante en rouge c'est ou je vais souder dites moi se que vous en penser