Les diesels en Rallye : Pour/Contre

[Geyser]

J'méclate vraiment trop facile de créer des sujet qui s'enflamme !!

 

Le Diesel c'est une auto-combustion

[Invité §tho238jY]

Faut pas trop condamner la diesel tout de suite.

 

A mon avis, c'est un excellent moyen pour réduire les coûts et permettre au plus grand nombre d'accéder à la compétition et augmentera les chances de voir de nouveaux talents ...

 

Mais des WRC qui carburent au mazout - ce serait quand même un SACRILEGE !!!

[Invité §ral655hY]

Faut pas trop condamner la diesel tout de suite.

 

A mon avis, c'est un excellent moyen pour réduire les coûts et permettre au plus grand nombre d'accéder à la compétition et augmentera les chances de voir de nouveaux talents ...

 

Mais des WRC qui carburent au mazout - ce serait quand même un SACRILEGE !!!

 

 

Tu tends le baton pour te faire batre toi dis moi ... On dit pas des choses pareil

[Invité §tal563jq]

Faut pas trop condamner la diesel tout de suite.

 

A mon avis, c'est un excellent moyen pour réduire les coûts et permettre au plus grand nombre d'accéder à la compétition et augmentera les chances de voir de nouveaux talents ...

 

Mais des WRC qui carburent au mazout - ce serait quand même un SACRILEGE !!!

 

 

 

Dit moi mon cher ...quand à tu vu, qu'un véhicule mazout coutait moins cher, que son homologue essence, pour la compétition???

 

Et pour le jeune qui débute...je doute qu'il va choisir une Skoda Fabia TDI, alors qu'il pourra, pour moins cher, gouter à une Clio RS ou 206 RC ou autres autos qui miaulent à 7800 trs/min, et qu'il le dépaysera, de sa semaine de merde en Clio DCI 70 :q [:error404:7]

[Invité §ral655hY]

Dit moi mon cher ...quand à tu vu, qu'un véhicule mazout coutait moins cher, que son homologue essence, pour la compétition???

 

Et pour le jeune qui débute...je doute qu'il va choisir une Skoda Fabia TDI, alors qu'il pourra, pour moins cher, gouter à une Clio RS ou 206 RC ou autres autos qui miaulent à 7800 trs/min, et qu'il le dépaysera, de sa semaine de merde en Clio DCI 70 :q [:error404:7]

 

 

[Invité §Xen411AX]

Ben c'est ta faute si tu passes une semaine de merde avec un TDI t'a qu'à rouler à l'essence la semaine...

[Invité §cop566eQ]

Ben c'est ta faute si tu passes une semaine de merde avec un TDI t'a qu'à rouler à l'essence la semaine...

 

Et si à la plaçe des tomates,on en jetaient certains qui interviennent

sur ce topic...

 

[reghiu]

En faisant reference à un autre Topic sur le retour d'Auriol ...et si il partait sur un diesel ?

[Invité §mat265zn]

En faisant reference à un autre Topic sur le retour d'Auriol ...et si il partait sur un diesel ?

 

[Invité §tal563jq]

Ben c'est ta faute si tu passes une semaine de merde avec un TDI t'a qu'à rouler à l'essence la semaine...

 

Je ne parlais pas en mon nom, et rassure toi ( enfin surtout je me rassure) je roule en essence sportive la semaine... et mes semaines ne sont pas a chier

[Invité §tal563jq]

En faisant reference à un autre Topic sur le retour d'Auriol ...et si il partait sur un diesel ?

 

Tu veut une corde ??? [:error404:7]

[Geyser]

Je ne parlais pas en mon nom, et rassure toi ( enfin surtout je me rassure) je roule en essence sportive la semaine... et mes semaines ne sont pas a chier

 

Une 306 S16 ? C'est sportif çà ? Parce que bon, face à un TDI 150

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Roooohhhhhh je déconne , a pas frapper (encore une fois)

[Invité §tal563jq]

Une 306 S16 ? C'est sportif çà ? Parce que bon, face à un TDI 150

Quand je parle sportive, je parle d'abord chassis , et la Sochalienne est bien pourvu pour ça , alors qu'un TDI 150 mouais... ça roule a peu près , mais le chassis :q

 

Allez, je te pardonne infidèle [:error404:7]

 

[Geyser]

Une 306 S16 ? C'est sportif çà ? Parce que bon, face à un TDI 150

Quand je parle sportive, je parle d'abord chassis , et la Sochalienne est bien pourvu pour ça , alors qu'un TDI 150 mouais... ça roule a peu près , mais le chassis :q

 

Allez, je te pardonne infidèle [:error404:7]

 

Psa meilleur chassis au monde oui

 

3 PSA dont deux sportives, je connais

 

 

 

 

 

 

 

Tu peux donc y mettre un TDI dedans comme çà de la balle

 

 

 

==> []

[Invité §tal563jq]

Psa meilleur chassis au monde oui

 

3 PSA dont deux sportives, je connais

 

 

 

Tu peux donc y mettre un TDI dedans comme çà de la balle

 

==> []

 

 

 

Mon 2litres 16 Atmo qui prend 7500 (pupuce ) me plait mieux...on ne se refait pas. Et puis je laisse les emmerdes d'injecteurs pompes ou de turbal a géo variable pour les autres... j'suis égoiste...

[Geyser]

Mon 2litres 16 Atmo qui prend 7500 (pupuce ) me plait mieux...on ne se refait pas. Et puis je laisse les emmerdes d'injecteurs pompes ou de turbal a géo variable pour les autres... j'suis égoiste...

 

T'as raison garde l'acav

 

 

Moi sur ma Rallye j'avais plus de rupteur

[Invité §tor553FV]

Tourner le dos aux voiture ne serait pas assez voyant car tout le monde ne le ferait pas, les tomates pourraient être dangereuses...

Alors pourquoi pas plutot des pancartes, je pense que c'est le mieux pour expliquer son mécontentement!

[Invité §tal563jq]

T'as raison garde l'acav

 

 

Moi sur ma Rallye j'avais plus de rupteur

 

L'acav est sur modele 150 cv

 

Pour la rallye, quand je courais avec ...8200 trs (ne pas oublier de limer un peu les demi-lune, car autrement plus de graissage, emballement des soupapes et pouffffff ) que du bonheur

[Geyser]

L'acav est sur modele 150 cv

 

D'après ce que j'ai pu lire je pensais que tu l'avais...

[Invité §tal563jq]

De toute façon dans acav ya Acoustique (Admission Collecteur Acoustique Variable.... je crois que c'est ça?)

 

Moi oui, "acav" :q acec eprom PS et AAC PS

 

PS: Acoustique est pour moi la relation avec le Mazout, qui lui ne respecte pas les tympans :q clac,clac,clac,clac

[Invité §tho238jY]

On verra, on verra ... l'avenir nous dira si débuter en rallye avec un diesel est plus accessible qu'avec un voiture essence ...

 

Par contre Talon ne me dis pas qu'on n'économise pas sur le carburant avec le mazout !

 

Bien sûr, notre cher curé va me dire qu'en compétition, parler d'économie de carburant n'a pas sa place, etc etc mais quand c'est une économie quand même !

 

Bon mais je crois que ce topic n'a pas lieu d'être ... pourquoi ? parce que tout le monde doit pouvoir faire ce qu'il veut !!!

 

Si un pilote veut rouler en mazout, pourquoi l'en empêcher ? ça pollue ? hé ben oui, mais les autres 2-litres turbo qui font du 80l aux 100 en polluent aussi autant, je pense ?

 

Ca traine lamentablement ? si le pilote n'en a rien à foutre du chrono, c'est son problème !

 

Moi je n'aime pas le poisson cru, mais c'est pas une raison d'aller se bagarrer avec ceux qui en raffolent !

 

Amen ....

[Invité §car513qQ]

 

Pourquoi pas !

On a bien vu au 24h du mans un TDI gagner !!!

 

A+

[AnimR]

Pourquoi pas !

On a bien vu au 24h du mans un TDI gagner !!!

 

A+

 

 

Quel rapport avec les rallyes

Comme cela était dit précédemment, la règlementation du LMS a favorisé les moteurs Diesel grâce à une bride de turbo plus large... Il faut arrêter de mélanger circuit et rallye.

Ce post n'a rien d'agressif, mais il ne faut pas mélanger deux formules qui ne sont pas comparables

[Invité §tal563jq]

On verra, on verra ... l'avenir nous dira si débuter en rallye avec un diesel est plus accessible qu'avec un voiture essence ...

 

Par contre Talon ne me dis pas qu'on n'économise pas sur le carburant avec le mazout !

Bien sûr, notre cher curé va me dire qu'en compétition, parler d'économie de carburant n'a pas sa place, etc etc mais quand c'est une économie quand même !

 

Bon mais je crois que ce topic n'a pas lieu d'être ... pourquoi ? parce que tout le monde doit pouvoir faire ce qu'il veut !!!

 

Si un pilote veut rouler en mazout, pourquoi l'en empêcher ? ça pollue ? hé ben oui, mais les autres 2-litres turbo qui font du 80l aux 100 en polluent aussi autant, je pense ?

 

Ca traine lamentablement ? si le pilote n'en a rien à foutre du chrono, c'est son problème !

 

Moi je n'aime pas le poisson cru, mais c'est pas une raison d'aller se bagarrer avec ceux qui en raffolent !

 

Amen ....

 

 

 

Mouais pour la vie de tout les jours, mais une Auto de Rallye N3 de 200cv essence doit boire 25 litres, et je ne doute pas qu'une Turbo diesel pour arriver au meme perf, avec le turbo et injecteurs à des pressions dingues vont bouffer autant que son homologue essence, et le prix de l'auto j'en parle pas ( ou alors pour un amateur fou [:nolds] pressé de vouloir dépenser plus pour une chiotte!!!)

 

En revanche les constructeurs eu, peuvent sortirent des modèles suremment performant , mais je ne vois aucun interet de faire rouler du Mazout, qui est sur une base pétrolière comme l'essence.

 

Quitte a faire dans l'original, faire des autos de course a pile a combustible(je raconte pas le cout!!)

 

Allez va te repentir [:christophe431:3] [:error404:7]

 

[Invité §Duc642wq]

Aller vais aller habiter au U.S.A. moi ou les seuls diesels en course seront les camion de course et les dépanneuse

 

Laissons les Diesel qui fume a leur place (dans les camions) et pas sur circuits

 

PS : cet années le prix des tomates est plutôt élevé faudrait plutôt les enfumé eux aussi

[Invité §Sam276xe]

Euh il y a déja des Skoda Fabia TDI qui roulent en rally (en Gr N je crois):

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Saxony_rally_racing_Skoda_Fabia_TDI_31_%28aka%29.jpg

 

 

REGARDEZ LES GENS DERRIERE, ILS SE FONT TROP CHIER ON DIRAIT

[Invité §tal563jq]

REGARDEZ LES GENS DERRIERE, ILS SE FONT TROP CHIER ON DIRAIT

 

Il ya une personne qui prend une photo pourtant ( un fou suremment ) en plus de celui, qui a pris la photo cité...

[Invité §ral655hY]

On verra, on verra ... l'avenir nous dira si débuter en rallye avec un diesel est plus accessible qu'avec un voiture essence ...

 

Par contre Talon ne me dis pas qu'on n'économise pas sur le carburant avec le mazout !

 

Bien sûr, notre cher curé va me dire qu'en compétition, parler d'économie de carburant n'a pas sa place, etc etc mais quand c'est une économie quand même !

 

Bon mais je crois que ce topic n'a pas lieu d'être ... pourquoi ? parce que tout le monde doit pouvoir faire ce qu'il veut !!!

Si un pilote veut rouler en mazout, pourquoi l'en empêcher ? ça pollue ? hé ben oui, mais les autres 2-litres turbo qui font du 80l aux 100 en polluent aussi autant, je pense ?

 

Ca traine lamentablement ? si le pilote n'en a rien à foutre du chrono, c'est son problème !

 

Moi je n'aime pas le poisson cru, mais c'est pas une raison d'aller se bagarrer avec ceux qui en raffolent !

 

Amen ....

 

 

Justement Monsieur c'est une démocratie ... Ils ont le droit de rouler dans leur merde de mazoute !!!

Et nous de leur dire qu'on en veut pas ... :q

[Geyser]

REGARDEZ LES GENS DERRIERE, ILS SE FONT TROP CHIER ON DIRAIT

 

Il ya une personne qui prend une photo pourtant ( un fou suremment ) en plus de celui, qui a pris la photo cité...

 

 

Parce que vous à chaque voiture (essence) qui passe vous êtes impressionnés ? Sur le cul ?

 

 

 

Ces Talibans alors

[Invité §ral655hY]

 

Parce que vous à chaque voiture (essence) qui passe vous êtes impressionnés ? Sur le cul ?

 

 

 

Ces Talibans alors

 

 

Non mais certaine oui ... Alors que les diesel jamaissssssssssss :q

[Invité §tal563jq]

 

Parce que vous à chaque voiture (essence) qui passe vous êtes impressionnés ? Sur le cul ?

 

 

 

Ces Talibans alors

 

 

 

 

Si je me suis tapé 5 bornes de marche dans les champs pour voir une ES, je regarde tout .( les voitures, les , les vaches, les cons qui racontent des conneries , les oiseaux, et les bouzes de vaches pour ne pas glisser dedans comme un gros con de taliban Essence... )

 

Faut pas gâcher

[Invité §alb602YX]

Je ne parlais pas en mon nom, et rassure toi ( enfin surtout je me rassure) je roule en essence sportive la semaine... et mes semaines ne sont pas a chier

 

et combien de fois tu te fais fumer par un mazout?

[Invité §tal563jq]

et combien de fois tu te fais fumer par un mazout?

 

 

Déja question de prépubert ... mais j'y répond avec joie et honneur:

 

Une voiture c'est un chassis...avant un moteur, et de ce coté là, la 306 S16 n'est pas mal.

Et je ne me fais pas enfumer par des mazouts ( je sens une excitation chez toi de la course tuning dragster :q ) , car dans les virolos ils peuvent s'accrocher, et sur autoroute je m'abstient a 140 compteur .Une Auto c'est dans les virages et pas en lignes droites que ça se passe .L'avantage de l'essence le moteur est plus légée que le mazout d'ou un train avant moins lourd et moins sousvireur et bouffeur de pneus , et bien d'autres mais bla,bla,bla,bla,bla

 

Fin de discussion A+

[Invité §tho238jY]

Justement Monsieur c'est une démocratie ... Ils ont le droit de rouler dans leur merde de mazoute !!!

Et nous de leur dire qu'on en veut pas ... :q

 

 

Ouais tu as parfaitement raison, le seul point où je ne suis pas d'accord c'est de lancer des tomates !

 

Tourner le dos ... oui ... montrer ses fesses ... oui ... montrer les nib**** pour les filles ... euh d'accord à 100% :D (dans ce cas, on n'emmène pas le curé hein ? )

 

Allez peace and cool !

 

Ah non pour les nib**** ça déconcentre les pilotes ça !!!

 

Imaginez Dudu en plein "tirage de langue" voir subitement un spectacle de strip --> dans le fossé !!

 

 

 

 

 

[Invité §mat265zn]

Ouais tu as parfaitement raison, le seul point où je ne suis pas d'accord c'est de lancer des tomates !

 

Tourner le dos ... oui ... montrer ses fesses ... oui ... montrer les nib**** pour les filles ... euh d'accord à 100% :D (dans ce cas, on n'emmène pas le curé hein ? )

 

Allez peace and cool !

 

Ah non pour les nib**** ça déconcentre les pilotes ça !!!

 

Imaginez Dudu en plein "tirage de langue" voir subitement un spectacle de strip --> dans le fossé !!