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Histoires du sport automobile

Toutes les Alpines, A110 et autres....qui ne sont pas des ex-usine


Invité §le 866iD
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Messages recommandés

 

suite à ma demande d'il y a quelque jour voilà une photo la voiture du " NUS " au Mans 1968

il est possible de distinguer la position de l'auto-collant sur le toit mais pas de distinguer s'il y a ou pas une trappe essence à droite

quelqu'un peut il me donner l'info avec si possible une petite photo :ange::ange::ange::ange::ange:

 

LMalpinegt.jpg.b075cb25a5a3258153275b89a9a871a4.jpg

photo récupérée sur le post des protos Alpines A220 A211 A210 ;););););)

 

 

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Invité §Car831di

Deux berlinettes au '68 Club 600:

 

 

http://img825.imageshack.us/img825/6763/68club600bernardtramont.jpg

 

Bernard Tramont et Jaime Parejo, vainqueurs sur la 1440 officiel de FASA-Renault

 

 

http://img190.imageshack.us/img190/6117/68club600oserrarafaelta.jpg

 

Tito Serra et Rafael Tarradas, 4e sur une 1300 privée

 

 

Carles.

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Invité §le 866iD

 

Salut à tous

 

1973 Rallye du Khorifla,

 

Le Tahitien - Poirot dans Maaziz El Harcha, 1er au scratch

 

1973alpinetahitien.jpg.1d88de73151cce1fadfba39faceb2d6f.jpg

 

A suivre

 

1974-letahitien-avatar.jpg1..jpg.0e33ca14aefefe60f58989aa53e4fee3.jpg

 

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Que sont elles devenues :??::??:

De quelle course de côte s'agit-il?

:jap::jap:

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c'etait lors du Rallye Draguignan verdon 1987, la speciale d'Aups.

 

Je n'ai pas trop d'infos sur ce que sont devenues ces autos

- Amayenc etait dans notre ecurie, il a encore couru dans la region en 88-89-90(nice, Esterel, Cote d'azur, Gap, Sisteron, ect). Il avait un moteur Lagrasta. Je pense qu'il l'a vendue lorsqu'il a fondé une famille.

- Majoral etait deja assez agé en 87. il semblait possedait une vrai Gr4, sur cette photo à la CC de Luceram 87 on arrive à voir la trappe d'essence laterale. Qu'est-elle devenue ?

SCAN2011100514453000.jpg.68641acc9c1b3158ceba138415cb1af2.jpg

- Ceccareli (un varois/corse ??) je n'ai plus revu cette auto ..... peut-etre d'autres varois savent ou elle est ?

 

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Invité §Car831di

 

écrou central :??::??:

Merci Carles pour ces documents.

 

 

:jap::jap::jap:

 

Salut, Bernard,

 

Semblerait une berlinette a écrou central, mais la image n'est pas assez claire...

 

 

Carles.

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Invité §le 866iD

Salut à tous

 

1973 Rallye du Khorifla,

 

Le Tahitien - Poirot 1er au scratch

 

1973khorifla07.jpg.61c0dc35b90d4aed291d0231499309da.jpg

 

A suivre

 

1974-letahitien-avatar.jpg1..jpg.c99841558cb2911f91bc42d7fd6417ee.jpg

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c'etait lors du Rallye Draguignan verdon 1987, la speciale d'Aups.

 

Je n'ai pas trop d'infos sur ce que sont devenues ces autos

- Amayenc etait dans notre ecurie, il a encore couru dans la region en 88-89-90(nice, Esterel, Cote d'azur, Gap, Sisteron, ect). Il avait un moteur Lagrasta. Je pense qu'il l'a vendue lorsqu'il a fondé une famille.

- Majoral etait deja assez agé en 87. il semblait possedait une vrai Gr4, sur cette photo à la CC de Luceram 87 on arrive à voir la trappe d'essence laterale. Qu'est-elle devenue ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253159/SCAN2011100514453000.jpg

- Ceccareli (un varois/corse ??) je n'ai plus revu cette auto ..... peut-etre d'autres varois savent ou elle est ?

 

 

 

 

je connais bien la voiture de Majoral pour etre aller la chercher chez lui, il y a une dizaine d'année, pour le compte de J.C Redele qui avait acheté la voiture. Elle se trouvait à Montpellier, et il s'agissait d'une ex usine de l'acropole 71. Elle est désormais la propriété d'un franco américain, et l'auto a été entièrement restaurée chez Michel Bosseboeuf à Angoulème.

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Merci pour cet infos. cela ne me surpend pas qu'elle soit une Ex. Sans vraiment pouvoir l'expliquer à l'epoque cette A110 me semblait bien plus evolué que les autres.

Je possede d'autres clichés de qualité moyenne, si jamais cela interesse qql'un.

 

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Si on se fie à l'immatriculation, avant Majoral, elle était à Senemaud, ici à La Roquette en 1976

 

SenemaudCCLaRoquette76b.jpg.9b7898aae001969c6b13a509b4c400ad.jpg

 

Si c'est une ex-Acropole 71, par élimination, je pense à 7271 GW 76.

 

Ce qui est étrange c'est qu'elle est en ailes bulles en 76, en ailes plates en 87 puis de nouveau en ailes bulles en 98 ici à L'Escarène

 

Majoral98lescarene.jpg.e4ba70faad8977dfb2107e98f4aba2d3.jpg

 

:jap::jap:

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Bonjour mail0183

 

la meme mais au 1000Km de Paris 1968

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273759/19681000kmParisn334.jpg

 

 

@+Alain

 

 

salut scratch :jap::jap::jap::jap::jap:

 

question subsidiaire concernant cette voiture : les prises d'air des freins avant , 3 ouvertures verticales ou 1 horizontale

aucune des photos rassemblées ne répond à la question

merci d'avance

un internaute super sympa m'a fait parvenir gracieusement la déco de la voiture ;););););)

 

 

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Helle hello les champions d'Alpine

après une première recherche de 5 ans qui m'a permis de retrouver la voiture sur la quelle j'ai été équipier en 1972

 

j'essaye de retrouver celle de 1971, comme vous pouvez le constater elle était dans l'Est , mais personne n'a répondu à ma recherche de ce côté

il est donc possible qu'elle soit parti ailleurs :ange::ange::ange:

 

rj3.jpg11.jpg.48c7a74f0125edd46ed9d283f1e4603f.jpg

rj2.jpg11.jpg.b7cb384fe6f715052714682a19ddbdc8.jpg

Remiremont 1971

rj111.jpg.0cc6c67144959931d36e19f931ea9480.jpg

Sarreguemine 1971

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