Salita Palermo - Monte Pellegrino

[Invité §Any271dd]

Fatto! il trofeo Montepellegrino è una gara di regolarità su due prove, una al parco La Fovorita e una su per il percorso della nostra gara, che comunque era chiuso alla normale circolazione.

[Invité §sho727jx]

E' vero nel '59 vennero diputate entrambe le gare, ma non solo; anche nel '60 e '61 si svolsero regolarmente tutte e due.

..............

 

 

Come mi piacerebbe saperne di più, specie sulla Valdesi S.Rosalia di cui sò meno di nulla...

 

Erano gare che si disputavano a Palermo ma di cui pare si sia persa la memoria...

 

 

[Invité §ran085xF]

Foto trovate sul Web

 

1971 non conosco i piloti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Any271dd]

Nell'edizione del '71 ci sono tre piloti con lo stesso cognome:

Lo Piccolo - a) Gr.2 850 10° class. su abarth - b) Gr.2 1600 8° class su AR - c) Gr.1 2000 7° class. su AR.

Non credo che nessuno di questi sia il famoso Pietro. Chi possono essere? ci vorrebbe un elenco degli iscritti per far luce anche sulle foto.

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Il 128 fiat dovrebbe essere quello di Giovanni Ceraolo 1° class.

[Invité §Any271dd]

Valdesi S.Rosalia- quattro edizioni dal 59 al 62 con vincitori assoluti: Vaccarella, Riolo, Accardi, Todaro.

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In quegli anni (53-56-58-59-60) a Palermo si disputava anche la Rigano/Bellolampo di 9,750km

[vagnotti]

Hi Ronny, here I am again;

I found some pictures from Monte Pellegrino race, but I have not entrylists, no informations, I'm not sure either it are from MP all ! Some of it could be from Cefalù-Gibilmanna climb or Trapani-Erice climb

Then it needs anyone is able to identify them.

He will arrive soon, calm down ! (do you bet enzomanz will reply ?)

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336526/FTF_EC_133.jpg

 

 

bye again

 

 

 

 

peut-on savoir, qui était au volant de cette 250 GTO/64 ou 1962/64, en quelle année et son classement???

si puo sapere chi era alla guida diu questa 250 GTO/64 o 1962/64, in quel anno e la sua clasifica

 

 

[Invité §TAR516zF]

Salita Palermo-Monte Pellegrino 1926 : Pietro Mucera su Ceirano

 

 

Archivio Fotografico Storico Danilo Mucera

 

 

 

[Invité §ale042yg]

Sono alla ricerca dei risultati

delle corse al Monte Pellegrino del 12 settembre 1926 del 14 agosto 1927 e dell' 8 dicembre 1928. Qualcuno può aiutarmi?

[Invité §TAR516zF]

Salita Palermo-Monte Pellegrino 1926 : Gigi Mucera su Ceirano

 

Gigi Mucera su Ceirano

 

Archivio Fotografico Storico Danilo Mucera

 

[Invité §ale042yg]

Salita Palermo-Monte Pellegrino 1926 : Gigi Mucera su Ceirano

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1926-pa-mpel-3.jpg

Gigi Mucera su Ceirano

 

Archivio Fotografico Storico Danilo Mucera

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/logo.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/ANNO-DI-FLORIPOLI4.jpg

 

 

Questa è un Ceirano 150S 1500cc. Era un'ottima vettura sport/turismo che ha dominato la sua classe nel 1925/26 e parte del 27. Poi è arrivata la 6c 1500 Alfa rRomeo e non c'è più stata trippa per i gatti.

[Invité §ran085xF]

Giuseppe Mucera...su Mucera 1500 Motore Opel

 

Foto concessa da Max Mucera..nipote di Giuseppe......la macchina e' stata costruita nel 1947 e ha corso fino al 1957....anche il giro di sicilia

[Invité §Any271dd]

La foto di Giuseppe Mucera dovrebbe riferirsi al 1955, dove conquistò un onorevolissimo 4° posto, preceduto dalle Maserati di Pucci - Starabba e Musumeci o Musmeci???. Di quest'ultimo le fonti sono spesso imprecise, e in un paio di casi riportano entrambe il nome "Nicola".

Certo il Barone Nicola Musumeci è il più conosciuto ed ha spesso gareggiato con una Maserati, ma anche in molte classifiche della Targa viene citato un Nicola Musmeci con una AR 1900, e nel 1953 lo ritroviamo proprio a MP.

Chi sa se si tratta di un errore di stampa o sono due piloti diversi?

 

[Invité §ran085xF]

http://www.amicidellatargaflorio.com/1/altre_gare_importanti_1205285.html

 

Troverete fotografie della Montepellegrino

[Invité §SOL061Rk]

Ciao a tutti, qualcuno sa come trovare la classifica della valdesi monte pellegrino del 1959?

Grazie a tutti , ciao

[Invité §TAR516zF]

Cari amici del topic bentrovati.

 

La famosa gara in salita palermitana non è la più frequentata in campo modellistico.

Ho comunque avuto l'opportunità di preparare due Alfa Romeo Giulia ti e super di Tron in alcune versioni che hanno corso la Palermo Monte Pellegrino.

Terminate ieri sera , oggi giorno della "Santuzza" , il cui santuario si trova proprio nel monte che caratterizza lo skyline di Palermo, mi sembra il giorno giusto di proporvele.

 

Della gara del 1963 avevo queste tre foto provenienti dall'Archivio storico di Nicola e Pucci Scafidi.

 

 

La mia scelta è caduta sulla Giulia TI numero 172 , auto della quale sconosco sia il pilota che la classifica

 

 

base Tron - scala 1/43

 

Della gara del 1964 ho scelto la Giulia TI Super n.214 di Guido Garufi

 

base Tron - scala 1/43

 

NOTA : i cerchi di entrambi i modelli e i paraurti della 214 saranno sostituiti. Ho in preparazione la Giulia di Garufi in scala 1/24 partendo dall'ottima base HTM del nostro Mikimodels

 

[Invité §TAR516zF]

....La Cisi Colombo aveva il volante a destra.....

 

Bentrovato Dott !

Sapevo che postando una Cisitalia ti saresti fatto vivo !

 

In effetti non si finisce mai di imparare, sconoscevo completamente il particolare del volante e la forte somiglianza delle carrozzerie mi ha tratto in inganno.

Ma se non è una Cisitalia Colombo si tratta di una carrozzeria artigianale ispirata alla barchetta Colombo ?

 

Ecco la Cisitalia Colombo fotografata al Giro di Sicilia storico del 1994

 

 

La Cisitalia Colombo del Barone Stefano La Motta ( gara ??? )

 

 

alla Targa Florio del 1951 con Gianni Alterio alla guida

 

 

alla Targa Florio del 1952 con Casales

 

 

alla Targa Florio del 1954 con Leonardo Guarrasi

 

 

alla Targa Florio del 1955 con Francesco Mentesana e Gaetano Marotta

 

 

la Cisitalia Colombo ripresa sui tornanti della Palermo Monte Pellegrino del 1953

 

 

Queste foto invece riproducono la Cisitalia dei fratelli Soldano, le cui somiglianze con la Colombo sono veramente tante

 

alla Targa Florio del 1952 con Falco alla guida

 

 

alla Targa Florio del 1956 con i fratelli Soldano

 

 

al Giro di Sicilia del 1954 con i coniugi Soldano

 

 

sempre alla Salita Palermo Monte Pellegrino del 1953

 

 

Alla Catania Etna del 1955 con Francesco Soldano

 

 

alla Trapani Monte Erice del 1957, seguita dalla Stanguellini di Giuseppe Picciotto

 

 

alla Coppa Nissena del 1959

 

 

Per chiudere il post e per salutarti alcune foto , che già conosci, della tua amata Abarth Cisitalia 204, siamo alla Palermo Monte Pellegrino del 1952.

 

 

 

Un caro saluto dai tuoi amici siciliani del topic

 

[Invité §sho727jx]

 

Della gara del 1963 avevo queste tre foto provenienti dall'Archivio storico di Nicola e Pucci Scafidi.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/alfa-170.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/alfa-174.jpg

 

La mia scelta è caduta sulla Giulia TI numero 172 , auto della quale sconosco sia il pilota che la classifica

...........................

 

 

Mi era sfuggita questa tua lacuna...

 

La 170 è di Catalano, la 172 di "Gordon", la 174 ...nin sò...

 

Il "Gordon" (Nando Iacono), che ha corso anche alla Targa, quell'anno si cimentò in due classi :

con l'Alfa ottenne il 2° di cl., con una Simca Abarth invece ottenne il 4°assoluto e il 1°di cl.

 

[Invité §TAR516zF]

LA 4° CORSA IN SALITA AL MONTE PELLEGRINO - 1927

 

Gasparin su Alfa Romeo - 1°classificato

 

Avellone su Fiat

 

Il Principe Starrabba di Giardinelli su Amilcar

 

 

LA 5° CORSA IN SALITA AL MONTE PELLEGRINO - 1928

 

 

Sillitti su Alfa Romeo

 

Albanese su Bugatti

 

 

 

[bepvit]

Ma...il principe Starrabba era il padre del principe tutt'ora vivente?

[Invité §TAR516zF]

Ma...il principe Starrabba era il padre del principe tutt'ora vivente?

 

Scusa il ritardo Bepino,

la risposta è si, Francesco Starrabba Principe di Giardinelli era il padre di Gaetano e se non erro fu un ottimo presidente dell'Automobil Club di Palermo.

 

Enzomanz

 

[Invité §MAX148IF]

Giuseppe Mucera...su Mucera 1500 Motore Opel

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/n1368911169_30097672_6006.jpg

Foto concessa da Max Mucera..nipote di Giuseppe......la macchina e' stata costruita nel 1947 e ha corso fino al 1957....anche il giro di sicilia

 

Eccomi qui...dato che vedo anche delle foto della montepellegrino anni 60 .70 non è che qualcuno ha foto di mio padre con il K250.

[Invité §TAR516zF]

1959 - Dario Sepe su Alfa Romeo Giulietta SVZ

 

 

1959 - Paolo De Leonibus su Alfa Romeo Giulietta SVZ

 

 

[Invité §TAR516zF]

[Invité §TAR516zF]

Cari amici di Targapedia,

stiamo aggiornando e rinnovando il sito e per tale motivo nei prossimi giorni Targapedia potrebbe non essere navigabile.

Ad aggiornamento completato sarete informati con una mail o su www.forum-auto.com

 

grazie.

 

Lo Staff di Targapedia

 

 

Dear Targapedia's friends,

we are updating and renovating the web site and for that reason in next days Targapedia may not be navigable.

When the update will be complete you will be notified with an e-mail or by www.forum-auto.com.

 

Thanks

 

The Staff of Targapedia

 

 

Chers amis de Targapedia,

chers amis Targapedia, dans quelques jours nous mettrons à jour et de renouveler le web site et pour cette raison que dans ces jours-ci Targapedia ne peut être navigable.

Mise à jour terminée, vous serez informé par e-mail ou par www.forum-auto.com.

 

Merci

 

Le Staff de Targapedia

 

 

Queridos amigos de Targapedia:

estámos actualizando y renovando el sitio , por tal motivo en los próximos días Targapedia podría no estar en condiciones de navegabilidad.

Cuando la actualización esté completa seraís informados vía e.mail o en el sitio www.forum-auto.com

 

Gracias.

 

El Staff de Targapedia.

 

[Invité §TAR516zF]

Cari amici di Don Vincenzo Florio,

desidero informarvi di questa nuova (ma non tanto) iniziativa resasi necessaria perchè, come tante volte già discusso su queste pagine, per confrontarsi nel mondo reale con gli interlocutori del momento, è necessario essere individuati ed individuabili come rappresentanti di una comunità, portatori di idee, di cultura e di memoria storica.

Non si tratta quindi di iniziativa nè nuova nè isolata, è infatti la logica conseguenza del lavoro continuo e incessante che negli ultimi mesi sia io che Shortleg abbiamo fatto con gli amici dell'Associazione Amici della Targa Florio.

Non c'è quindi nessuna contrapposizione nè sovrapposizione tra Targapedia ed Associazione, anzi continua la massima collaborazione e l'identica comunione d'intenti.

 

Alla luce di quanto è successo o non successo (che è peggio...) negli ultimi mesi;

 

alla luce di quanto si può chiedere e fare per i prossimi mesi , ponendo come traguardo il 2013;

 

in occasione del primo vero atto concreto scaturito da queste pagine virtuali e portato avanti con caparbietà da Shortleg : l'intitolazione di una villa pubblica della città di Palermo,

 

vi informo che è nata TARGAPEDIA COMMUNITY

 

 

TARGAPEDIA COMMUNITY è un movimento di persone fisiche, ben identificate ed identificabili che si riconosce in questi tre semplici obiettivi :

 

- Preservare la memoria di Vincenzo Florio , pioniere dell’automobilismo sportivo internazionale, creatore della Targa Florio;

 

- Promuovere con l’informazione e con iniziative culturali l’organizzazione di un evento storico commemorativo della Targa Florio, preservando l’immagine ed il valore storico-culturale dell’evento;

 

- Promuovere con l’informazione e con iniziative culturali, il restauro e la conservazione del complesso di edifici conosciuti con il nome di Floriopoli.

 

Nei prossimi giorni sarete informati sulle modalità dell'adesione alla comunità, effettuabile sia attraverso www.targapedia.com che attraverso Facebook.

 

[Invité §TAR516zF]

Cari amici bentrovati,

 

 

Dal bellissimo volume "Il mistero 204..." dell'amico Sergio una foto che ritrae alla partenza della sua ultima gara, la Palermo Monte Pellegrino, il "vecchio" Tazio Nuvolari con la "giovanissima" Maria Teresa De Filippis.

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

Nel 1990 in occasione della 4° Targa Florio per autostoriche

ci fu un prologo con la salita al Monte Pellegrino (una iniziativa simile ma con carattere esclusivamente turistico fu organizzata nel 1986, con la manifestazione parallela del Rally 80 anni di Targa)

 

 

[Invité §sho727jx]

 

Riguardando le foto di Cisitalia Abarth e confrontando gli elenchi della Montepellegrino '53, credo ci sia uno sfasamento di numeri rispetto al previsto, per cui la n°110 dovrebbe essere quella di Casales e la n°120 quella di Soldano

 

[Invité §TAR516zF]

 

Ritornando alle azioni delle quali mi sento responsabile, ...

quella che maggiormente mi vede impegnato è l'organizzazione dell'omaggio che Sergio Lugo ha deciso di tributare il 10 aprile del prossimo anno a Tazio Nuvolari, alla sua Cisitalia Abarth e alla nostra Hill Climb....

Giorno dopo giorno i tasselli vanno al loro posto e la riuscita di questo "evento" che Sergio sta condividendo con il nostro Forum, potrebbe avere un ritorno non indifferente anche nella prospettiva di Rievocazioni storiche future numero 1, 2 ...3......

 

Sergio è impaziente, sta lavorando ancora nelle preparazione della sua bellissima 204, in previsione di un 2012 che lo vedrà protagonista in Sicilia, alla Mille Miglia e al Villa D'Este.

 

Il coniglio stilizzato è stato tolto dal cofano in attesa di un'immagine la più possibile simile a quella che tazio fece dipingere sul cofano.

Che si tratta di un coniglio è fuori di dubbio, già conosciuto da Sergio tre anni orsono attraverso la testimonianza diretta di Guido Scagliarini è arrivata la recente conferma da parte dello storico della Targa Florio Gianni Blunda.

Quelli che ad alcuni sono sembrate le briglie di un asinello, altro non sono che i baffi dipinti sul muso del roditore.....

 

In attesa di un disegno esplicativo e speriamo di alcune foto che sto cercando di scovare , Sergio ha fatto dipingere il numero di gara con il quale Nivola ha corso la sua ultima gara......

 

 

 

......ed impaziente più di ogni altro ha girato un video per noi.

 

http://www.youtube.com/watch?v=BvncrRipv54?version=3&hl=it_IT&rel=0

 

Intanto la Cisitalia è quasi pronta per partecipare ad Autoclàsica 2011 una delle più importanti manifestazioni d'oltreoceano.

 

 

[Invité §TAR516zF]

[Invité §TAR516zF]

Gli auguri di Buon 2012 da Enzo e Federica a tutti gli amici del forum.

di sicuro il 2012 porterà un sito nuovo, migliorato e con navigazione e download liberi ! Già dai primi giorni di gennaio in rete !

 

 

Happy 2012 by Enzo and Federica to all the forum's friends.

The 2012 will give new and improved site, with navigation without registration and free download! Already from the first days of January in the web!

 

Joyeux 2012 par Enzo et Federica à tous les amis du Forum.

Le 2012 vous donnera un nouveau site,avec une navigation améliorée, sans inscription et téléchargement gratuit! Déjà dès le premier jour de Janvier dans le web !

 

 

Targapedia Team

[Invité §TAR516zF]

Cari amici del Forum

vi chiedo scusa per avere diradato i miei interventi, ma i fratelligemelli manzi lavorano a pieno ritmo, sia per adempiere al compito di regista video della compagnia teatrale amatoriale "Le Maschere", sia per adeguare Targapedia e renderlo sempre più interessante e facile da navigare.

 

 

Il web si evolve in maniera vertiginosa e bisogna adeguarsi al suo linguaggio e ai suoi progressi.

Insieme a mia figlia Federica (è tutto merito suo, dall'idea del sito alla sua evoluzione, capace di trasformare sul computer i miei desideri) abbiamo lavorato sodo, e con un pizzico di presunzione mi permetto di scrivere che nella sua nuova struttura e nella sua nuova grafica, Targapedia oggi è il più bel sito sulla Targa Florio.

Vi presento quindi la versione 3.0 di Targapedia, illustrandovene in breve le novità .

 

Cher amis du Forum

Le web s'évolue rapidement et nous devons nous adapter à sa langue et à ses progrès.

Avec ma fille Federica (ma web master e designer) nous avons travaillé dur, et avec un peu présomptueux je voulais écrire que dans sa nouvelle structure et de ses nouveaux graphismes, Targapedia est désormais le meilleur site sur la Targa Florio.

Donc je vous présente la version 3.0 de Targapedia, illustrant sa nouveauté.

 

Dear Forum's friends

The web is evolving rapidly and we must adapt to its language and its progress.

With my daughter Federica (my web master and designer) have worked hard, and with with a bit of presumption I would write that in its new structure and graphics, Targapedia now is the best site about Targa Florio.

Therefore I present version 3.0 of Targapedia, illustrating its novelty.

 

 

1 - Ora www.targapedia.com è consultabile liberamente e senza alcuna registrazione. Il download dei documenti PDF, dei filmati e delle foto è assolutamente gratuito

 

2 - Il menù è semplice ed intuitivo :

sono state create 4 categorie : TARGA FLORIO, TARGA RALLY, GIRO DI SICILIA, NON SOLO TARGA dalle quali si accede agli anni delle edizioni divise in decenni.

Si può accedere alla visione completa dei decenni trattati o si può accedere ad un singolo decennio e scegliere quello che interessa.

 

 

 

 

 

La navigazione è identica per tutte le categorie eccetto che per NON SOLO TARGA , dove si accede ad un sottomenù che identifica tutte le restanti gare siciliane minori.

 

3 - Le edizioni delle varie gare (Targa Florio, Giro di Sicilia etc..) vengono trattate anno per anno , ed in un unica pagina è possibile consultare la Classifica ragionata o cliccando sugli appositi poulsanti accedere alla Photogallery, alla Vidoteca, alla Biblioteca ed al Modellismo relativi all'anno trattato.

 

1 - Maintenant www.targapedia.com est disponible librement et sans aucune inscription. Le téléchargement des documents en PDF , des films et des photos est absolument gratuit

 

2 - Le menu est simple et intuitive:

Ont été créées 4 catégories : TARGA FLORIO, TARGA RALLY, GIRO DI SICILIA, NON SOLO TARGA partir duquel vous accédez à des années des editions réparties en plusieurs décennies.

Vous pouvez accéder au tableau complet des décennies couvertes ou vous pouvez accéder à une seule décennie et choisissez celle qui vous intéresse.

 

La navigation est la même pour toutes les catégories sauf pour NON SOLO TARGA lorsque vous allez à un sous-menu qui identifie toutes les autres courses siciliens.

 

3 - Les différentes éditions de la course (Targa Florio , Giro di Sicila, etc ..) sont traités chaque année, et sur une seule page, vous pouvez voir la "Classifica Ragionata" ou en cliquant sur les boutons appropriés pour accéder à la Photogallery, Videoteca, Bibliothèque et Modèlisme pour l'année au traité.

 

 

1 - Now www.targapedia.com is available freely and without any registration. Downloading the PDF documents, movies and photos is absolutely free

 

2 - The menu is simple and intuitive:

were created 4 categories : TARGA FLORIO, TARGA RALLY, GIRO DI SICILIA, NON SOLO TARGA from which you access to years of issues divided into decades.

You can access the complete picture of the decades covered or you can access a single decade and choose the one that interests you.

 

Navigation is the same for all categories except for NON SOLO TARGA, where you go to a submenu that identifies all the others Sicilian races .

 

3 - The various editions of the race (Targa Florio , Giro di Sicilia, etc. ..) are treated each year, and on a single page you can see “la Classifica Ragionata” (The classification reasoned) or by clicking on the appropriate buttons to access the Photo Gallery, Vidoteca, Biblioteca, Model for the year to the Treaty.

 

 

4 - le rimanenti 2 voci del menù riguardano il Modellismo e Targapedia Community :

 

Dal Modellismo (in atto non ancora navigabile) si accede direttamente alle Photogallery modellistiche delle gare siciliane e alle Photogallery personali dei Modellisti di Targapedia

 

Da Targapedia Community si potrà accedere al Blog di Targapedia (ancora non attivo). Per usare questo Menù occorre iscriversi, seguendo le istruzioni, alla Comunità di Targapedia, riconoscendosi nel Manifesto Culturale dello scrittore Giuseppe Pitrone.

 

 

4 - les deux éléments restants dans le menu concernent le Modèlisme et Targapedia Community

 

Du Modèlisme (pas encore navigable) est accessible directement aux Photogallery de modèlisme des courses sicilienne et des "I Modellisti di Targapedia"

 

De Targapedia Community, vous aurez accès à Targapedia blog (pas encore actif). Pour utiliser ce menu, vous devez vous inscrire en suivant les instructions à Targapedia Community, en se econnaissant dans le Manifeste culturel du auteur Giuseppe Pitrone.

 

4 - the remaining two items on the main menu relate to the Model and Targapedia Community:

 

From Model (not yet navigable) allow direct access to Photogallery model of races Sicilian and to Photogallery of "I Modellisti di Targapedia"

 

From Targapedia Community you will have access to Targapedia Blog (not active yet). To use this menu, you must register by following the instructions to Targapedia Community, recognizing in the Manifesto Culturale of the writer Giuseppe Pitrone.

 

 

 

Nella Home page troverete due novità :

 

1 - Targagenda 2012 : Il calendario dell'anno in corso dove vengono segnati gli appuntamenti che interessano gli appassionati. Le pagine dei dodici mesi riportano le immagini del calendario che Targapedia ha curato per Ruoteclassiche

 

2 - News : una finestra dove verrete informati sulle novità, dove saranno recensiti i libri o consultabili gli articoli giornalistici riguardanti la Targa Florio e le manifestazioni culturali e sportive ad essa legati.

 

Il sito viene aggiornato e completato giorno dopo giorno. vi prego quindi di pazientare e di scusarmi per la sua eventuale ed attuale incompletezza.

 

 

Dans la Home page vous trouverez deux nouvelles fonctionnalités:

 

1 - Targagenda 2012: Le calendrier de l'année dans laquelle sont marquées les nominations qui touchent les fans. Les pages montrent des photos des douze mois du calendrier qui Targapedia a soigné pour Ruoteclassiche

 

2 - News : : une fenêtre où vous serez informé sur les nouvelles, où les livres seront examinés ou seront consultables les articles de journaux sur la Targa Florio etsur les manifestations culturelles et sportives qui elle sont liés.

 

Le site est mis à jour et complétée par le jour. donc s'il vous plaît être patient et excuses pour son incomplétude actuels et potentiels.

 

On the Home page you will find two new features:

 

1 - Targagenda 2012: The calendar of the year in which appointments are marked affecting fans. The pages show pictures of the twelve months of the calendar that Targapedia has edit for Ruoteclassiche

 

2 - News: a window where you will be informed about where the books will be reviewed and consulted newspaper stories about the Targa Florio and the cultural and sporting events linked to it.

 

The site is updated and supplemented by the day. so please be patient and apologize for its current and potential incompleteness.

 

 

http://www.targapedia.com/images/stories/work_in_progress.gif

 

Targapedia Team

[Invité §pie032iX]

Ho visto il nuovo sito. Assolutamente splendido è una fonte straordinaria di emozioni. Continuerò le ricerche per una B 20 immemore del suo passato. Ancora complimenti.

piemme36

[Invité §luc704yW]

la 166SC della foto non può essere Monte San pellegrino del 49, in quella gara la vettura non aveva quel tappo .. supplementare, e neanche alla Coppa Nissena, quindi in teoria ci dovrebbe essere una terza gara, in quel periodo mi pare ci sono state molte gare di salita in Sicilia ........

[Invité §TAR516zF]

Da oggi su Targapedia è stata attivata la sezione "VIDEOTECA" alla quale si può accedere dalla Homepage cliccando sui Link evidenziati in giallo (si accede al quadro generale, dove si trovano ordinate le varie sezioni

 

 

A partir de maintenant Targapedia a permisla section "VIDEOTECA" qui peut être consulté à partir de la Home page en cliquant sur les link surlignés en jaune (accès au cadre général, où sont commandés les différentes sections

 

From now on Targapedia was activated "VIDEOTECA" which can be accessed from the homepage by clicking on the links highlighted in yellow (access to the general framework, where they ordered the various sections

 

 

o dalle singole pagine cliccando sul link "VIDEOTECA"

ou dans les pages individuelles en cliquant sur ​​le link "VIDEOTECA"

 

or the individual pages by clicking on the link "VIDEOTECA"

Da oggi sono attive : PHOTOGALLERY - VIDEOTECA - MODELLISMO , presto il Menù "NON SOLO TARGA" sarà attivo.

 

A partir d'aujourd'hui sont actifs: PHOTOGALLERY - VIDEOTECA - MODELLISMO, bientôt le Menu "NON SOLO TARGA" sera active.

 

From today are active: PHOTOGALLERY - VIDEOTECA - MODELLISMO, soon the Menu "NON SOLO TARGA" will be active.

 

Grazie Merci Thanks

 

[/left][/center]Targapedia Team http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif