FORMULE FORD en France

[Invité §LM9143dl]

C`a va , COOOOOOOOL..........

c` a le fait comme on dit...

en ce moment il fait froid ...24/25 oC.....!!

on s`etait connu??

[Invité §kik338qo]

on s`etait connu??

 

Pas au point d'être intimes

Juste collègue de grille de départ.

Mais on a échangé quelques conneries dans le parc et on s'est frotté deux trois fois en course en FF. Magny-Cours 90 (pas très glorieux d'ailleurs c'était pour la dernière place en championnat je crois, j'étais en délicatesse avec ma température d'eau et ta VD qui était vraiment très large .) et Rouen 89.

 

Je suis dans la Rondeau Bleue dans les pages précédentes.

[Invité §LM9143dl]

on s`etait connu??

 

Pas au point d'être intimes

Juste collègue de grille de départ.

Mais on a échangé quelques conneries dans le parc et on s'est frotté deux trois fois en course en FF. Magny-Cours 90 (pas très glorieux d'ailleurs c'était pour la dernière place en championnat je crois, j'étais en délicatesse avec ma température d'eau et ta VD qui était vraiment très large .) et Rouen 89.

 

Je suis dans la Rondeau Bleue dans les pages précédentes.

 

 

Tu es sur que ce n`est pas une mygale ? et magny 90? ou plutot 89?

tout ce que je me rappel de magny c`est d`avoir gagner le `B` une fois peut etre en 91 ?

en 89 c`est sur j`etais dans les choux avec une vieille trapanelle du ``lycee sud Le Mans``et une autre annee je crois avoir ete ``un peu chahute``` ??? je sais plus ..bien .C`est deja loin tout ca ..on retient souvent le meilleur et le pire ...mais entre les 2 les souvenirs s`estompent..enfin les miens..

 

 

[Invité §kik338qo]

Non, non, c'était bien une VD à Magny mais effectivement à l'automne 89.

[Invité §LM9143dl]

Ha 89 ..oui plutot..la j`etais bien dans les choux..avec la vieille caisse du lycee sud ...

ensuite avec la VD89 ex GRAFF c`a allait beaucoup mieux...

et ensuite quand j`ai compris les ``triches`` moteur des autres ..c`a allait encore mieux...Fallait juste se mettre a niveau..

et oui c`est souvent le ``meilleur ``tricheur qui est devant...dans toutes les categories..

[Invité §MUS482Ho]

Rigolo le topic, ca me rappelle des souvenirs....

LM92, le roi du ski nautique, venant au camion Elf chercher de l'huile course pour son Alpine...

QQ soirées boite de nuit Formule Ford

et l'honneur d'avoir commenté la dernière course du championnat de FF qui se déroulait à Monthlery (c'était la dernière course de monoplace sur ce circuit !) à la place du speaker titulaire de la FFord...il en était malade le Soussou de ne pas la faire celle la !

[Invité §MUS482Ho]

oups ! je ne me souviens plus l'année de cette course de FF à Monthlery !

Certains d'entre vous était des furieux...

[Invité §nah085sa]

Ha 89 ..oui plutot..la j`etais bien dans les choux..avec la vieille caisse du lycee sud ...

ensuite avec la VD89 ex GRAFF c`a allait beaucoup mieux...

et ensuite quand j`ai compris les ``triches`` moteur des autres ..c`a allait encore mieux...Fallait juste se mettre a niveau..

et oui c`est souvent le ``meilleur ``tricheur qui est devant...dans toutes les categories..

 

 

Oh ! mauvaise langue

tu ose dire que certain triche en sport automobile...

Cela me rappelle une histoire en Formule Ford je ne sais plus le circuit, mais la voiture était rouge et blanche et faisait de la pub pour le tabac

Comme toujours, la voiture était sur le podium et de fait contrôlé...mais pour une fois le technicien va plus loin et fait la levée de soupape et là...bingo pas le résultat normale... que croyez vous qu'il se passa

Tous les observateurs non autorisés (c'est à dire les autres concurrents ) furent mis dehors...et la voiture ne fut pas déclassé

Finalement cela nous fait des souvenirs à raconter

 

[Invité §LM9143dl]

Rigolo le topic, ca me rappelle des souvenirs....

LM92, le roi du ski nautique, venant au camion Elf chercher de l'huile course pour son Alpine...

QQ soirées boite de nuit Formule Ford

et l'honneur d'avoir commenté la dernière course du championnat de FF qui se déroulait à Monthlery (c'était la dernière course de monoplace sur ce circuit !) à la place du speaker titulaire de la FFord...il en était malade le Soussou de ne pas la faire celle la !

 

sALUT A TOI..oui du ski nautique -slalom- et surtout du barefoot...

sinon au camion ELF c`etait pas de l`huile que j`allais chercher pour l`europa cupqui marchait a la `galaxy` yacco. mais plutot de `l`essence F3`pour la FF et la FR ..

c`est rien qu`une demi sec au tour...de gagne`..ha ha.....mais c`a aide..

Allez bon souvenirs..

j`espere que tu as participe` a qq soirees memorables a pau..nogaro..magny..

ha on en a fait des conneries..a l`epoque ..c`etait encore jouable ..maintenant j`oserais plus..les autres non plus..

je me souviens de qq petites courses entre amis ...lagorce..angelvy...guibbert..bouillon..surtout sur le retour des week end de courses..je m`en souviens surtout d`une avec angelvy.. pas un manche eric..avec son break? a donf sur la bande d`arret d`urgence poursuivi par une alpine bleue encore plus a donf!!!

 

que du bonheur..

[Invité §LM9143dl]

sALUT A TOI..oui du ski nautique -slalom- et surtout du barefoot...

sinon au camion ELF c`etait pas de l`huile que j`allais chercher pour l`europa cup qui marchait a la `galaxy` yacco. mais plutot de `l`essence F3`pour la FF et la FR ..

c`est rien qu`une demi sec au tour...de gagne`..ha ha.....mais c`a aide..

Ah les bons souvenirs..

j`espere que tu as participe` a qq soirees memorables a pau..nogaro..magny..

ha on en a fait des conneries..a l`epoque ..c`etait encore jouable ..maintenant j`oserais plus..les autres non plus..

je me souviens de qq petites courses entre amis ...lagorce..angelvy...guibbert..bouillon..surtout sur le retour des week end de courses..je m`en souviens surtout d`une avec angelvy.. pas un manche eric..avec son break? a donf sur la bande d`arret d`urgence poursuivi par une alpine bleue encore plus a donf!!!

 

que du bonheur..

 

 

[Invité §MUS482Ho]

Et pourtant au Mans, une fois tu devais etre en panne de Galaxy Yacco, car je t'ai vendu un bidon pour que tu rentres à Paris... (je crois qu'on a été sympa sur le prix !)

Oui oui j'ai fait quelques fetes... (surtout à Pau ou mon pote Soussou avait gagné 5000ff à la grosse machine à sous...) Ou au Vigeant ou le Martin (l'autre) s'est allongé sur la route devant la boite de nuit, que l'on avait fait ouvrir un dimanche soir.... Ou FL debout sur une table, torse nu.... c'était les bonnes années Elf et Malrlboro....

 

Au Mans il se souviennet encore de ton arrivée sur le podium des 24H.... alors que vous étiez Non-classé...

 

[Invité §nah085sa]

Herbert, Jacques ou Lucien pour (l'autre) Martin !???

[Invité §LM9143dl]

peut etre pour l`huile tu as surement meilleure memoire que moi..

sinon je me rappel maintenant une soiree au vigeant avec carmignon..grave !!!martin je suppose jacques???

quand au podium des 24 heures au moins j`y serais monte` HAHA la gueule de FION(francois)..

en fait c`etait une erreur d`un commissaire qui nous avaient dit d`y aller comme on etait les seuls survivants du GR4 on savait pas pour la distance ..ha ha..

Mais il y a quand meme eut une anomalie dans le classement officiel ou il est dit abandon a la 24 eme heure alors que la voiture a fait le dernier tour mais n`a put se frayer un chemin parmi la foule pour passer la ligne!!..

Enfin c`est pas grave JE l`ai fait...ha ha..et je ne regrette pas..

[Invité §LM9143dl]

Au fait chez ELF vous arrivez a vous souvenir de tous les bidons d`huile que vous vendez???

HAHA AAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

[Invité §MUS482Ho]

Le Martin du Vigeant ! (mais cette fois la, il n'y avait pas LM92)

Je n'étais pas chez ELF, ni chez Marlboro, mais bon je bossais un peu pour eux...

Au mans tu n'es plus Abandon mais Non Classé pour distance parcourue insuffisante ! (un peu plus de 1000 km en 24 heures, yu aurias mieux fait avec l'Alpine !)

[Invité §nah085sa]

Le Martin du Vigeant, donc Herbert, celui qui vivait avec Florence Perreau...ok

je me demande ce qu'il est devenu, il n'a plus son atelier au Vigeant.

[Invité §nah085sa]

Puisque nous parlons des Martin, le Jacques ne devait pas trop se soucier de la conformité de son moteur vu ses performances en vitesse...de pointe

... et il me semble que De Castelli fut déclassé pour moteur non conforme lorsqu'il pilotait la Reynard de Herbert

Remarque je les aime bien ces pilotes amateurs qui ne s'en laisse pas compter...et qui font comme les grands.

Seulement ils le payent eux

[Invité §LM9143dl]

c`est sur qu au mans j`aurais mieux fait avec l`alpine..

le depart en slick sous la pluie!!enfin pire le GRAS = tete a queue tour de chauffe..

et joint de culasse au 3eme tour a cause qu`ils avaient laisse` des caches sur les radias..

c`a na pas aide` ensuite un des autres co pi a fait un joli sur-regime

ca a acheve` le moteur//

[Invité §MUS482Ho]

le Herbert est maintenant le mari de la Florence...et ils font rouler des FF de l'époque dans certaines courses oldies (du moins jusqu'en 2006-2007).

J'ai connu JCDC à partir de Marlboro (il est le dernier des rouges et blancs francais !) ...on s'est un peu perdu de vue depuis 10 ans mais c'est un bon ami et un bon pilote...Il a fait gagner le honda seymaz en F3 et a même été champion du monde en proto WSC2 avec une debora !

[Invité §nah085sa]

le Herbert est maintenant le mari de la Florence...et ils font rouler des FF de l'époque dans certaines courses oldies (du moins jusqu'en 2006-2007).

J'ai connu JCDC à partir de Marlboro (il est le dernier des rouges et blancs francais !) ...on s'est un peu perdu de vue depuis 10 ans mais c'est un bon ami et un bon pilote...Il a fait gagner le honda seymaz en F3 et a même été champion du monde en proto WSC2 avec une debora !

 

 

Oui, bien entendu que JCDC est un bon et Herbert et Florence n'étaient pas des mauvais non plus... J'ai voulu faire rouler Sandrine chez eux en 1997 avec notre Van Diemen mais Sandrine a finalement préféré rouler avec Pascal Bueno qui venait de lancer son écurie Sirius...

 

[Invité §nah085sa]

le casque de Jean-Claude DeCastelli à l'époque FF...

[Invité §LM9143dl]

Et des miens t`en a pas des fois?

j`ai plus de photos ..presque rien ..au cas ou..meme des voitures etc .. celle du mans que tu as mise sur le forum est la 2eme que je recupere et celle de FF la 1ere tu vois le genre..

 

la PLUS belle photo que l`on ne met jamais faite l`a ete par Cecile De Menibus sur une grille de depart..

Magnifique ..elle me la montre` mais jamais donne`.

Par contre le reste ..ha ha..si....hi hi..

[Invité §nah085sa]

Et des miens t`en a pas des fois?

j`ai plus de photos ..presque rien ..au cas ou..meme des voitures etc .. celle du mans que tu as mise sur le forum est la 2eme que je recupere et celle de FF la 1ere tu vois le genre..

 

la PLUS belle photo que l`on ne met jamais faite l`a ete par Cecile De Menibus sur une grille de depart..

Magnifique ..elle me la montre` mais jamais donne`.

Par contre le reste ..ha ha..si....hi hi..

 

 

Je cherche si je n'ai pas une ou deux photos de FF qui traine...

par contre pour Menibus je peux rien pour toi ...

 

 

[Invité §LM9143dl]

~~haaaaaaaa ca me fait du bien.!!!!!!!!~~

JE cite ...!!!ha HA>>>>>>>>>>

[Invité §nah085sa]

~~haaaaaaaa ca me fait du bien.!!!!!!!!~~

JE cite ...!!!ha HA>>>>>>>>>>

 

 

Ce sont des conversations avec Cécil de que tu nous raconte là

[Invité §nah085sa]

... pas le temps de souffler. C'est à nouveau la route du Sud pour rejoindre le Castellet où se déroule l'épreuve de la Coupe Peugeot 309 GTi Turbo (ouf ) du 23 avril 1989. Sandrine est la première femme et le plus jeune pilote (elle n'a que 19 ans à l'époque) qui ose se frotter aux anciens de la catégorie. Sandrine sort heureuse de l'expérience mais insatisfaite, sa voiture ayant d'insoluble problème électrique pendant tout le week-end

Son adaptation à la berline et à la puissance sera très rapide, Sandrine n'ayant eu que 5 tours pour assurer un temps (le 23e sur 33) puisqu'elle fut arrêtée pour le reste de la scéance par le problème electrique. Problème non résolu pour la course puisque la voiture fonctionne seulement les 5 premiers tours avant de connaître à nouveau des coupures. Dès le 3e tours de course elle réalise son meilleur chrono (le 19e) mais doit se contenter d'une 24e place à 1 tr du vainqueur.

Pas le temps de réfléchir et c'est à nouveau la route direction Magny Cours pour retrouver la FF.

(A SUIVRE)

 

[Invité §nah085sa]

... Les trophées Jean Bernigaud sont les épreuves pour inaugurer le nouveau tracé de Magny Cours spécialement étudié pour la F1. Les stands ne sont même pas encore construit. Sur une piste nouvelle pour tous, 68 Formule Ford s'élancent pour arracher une qualification dans l'épreuve du championnat de France du 30 avril. Les essais se déroulent en 2 séries de 34 voitures.

Sandrine réalise le 8e temps de sa série mais se retrouve 20e sur la grille (et 5e du classement B). Alors que tout s'annonçait pour le mieux, plusieurs concurrents s'accrochent devant Sandrine qui doit sortir de la piste pour les éviter. Elle repartira très attardée pour finir 29e de la course.

Encore une occasion manquée...

(A SUIVRE)

[Invité §nah085sa]

... Lamentation impossible puisque le 7 mai nous participons à l'épreuve du Trophée Fédéral sur le (petit) circuit de Bois-Guyon à Dreux. En plus Sandrine s'arrête sur le chemin pour essayer de résoudre les problèmes de la 309 sur le circuit Bugatti du Mans.

Sandrine est en grande forme puisqu'elle termine 2e et 1ere dans les manches qualificatives. Elle est la plus rapide en piste lors de la finale mais elle doit se contenter de la 2e place. Impossible pour elle de faire sauter le bouchon Rahard dont le moteur fait la différence dans la ligne droite du circuit. Le rythme ne baisse pas, le clan Nahon descend directement sur Pau pour le célèbre GP en ville. C'est un week-end chargé pour Sandrine qui doit participer à la Coupe Peugeot le 14 mai et à l'épreuve de Formule Ford le 15 mai. L'équipe MG Sport souffre dans la préparation de la voiture de Sandrine et comme 16 autres concurrents elle doit se contenter de la consolante de la Coupe Peugeot.

Le manque de puissance du moteur nous préoccupe mais Sandrine est deuxième sur la grille, ce qui nous laisse l'espoir d'une belle course. Solidement accrochée à sa position en course, elle voit ses efforts anéantis par l'invité du PTS (le journaliste JL.Roy) qui l'accroche dans le dernier tour. C'est une Peugeot légèrement modifié à qui Sandrine fait franchir la ligne d'arrivée sous l'ovation incroyable du public présent dans la tribune... qui continuera alors que Sandrine remonte la piste des Stands et la course suivante est déjà partie.

Nous regardons les dégats avant de penser au lendemain et à la course de FF...

(A SUIVRE)

[Invité §LM9143dl]

 

Ce sont des conversations avec Cécil de que tu nous raconte là

 

 

A ton avis ..????? :q :q

 

HA HA HA>>>!!sinon ta pas de photo ?? de mon europa cup ?? par hasard ..j`en cherche..trouve` une sur ce forum

comme la voiture est detruite ..pilonnage administratif qui m`on dit...bande de ###s

 

[Invité §nah085sa]

 

A ton avis ..????? :q :q

 

HA HA HA>>>!!sinon ta pas de photo ?? de mon europa cup ?? par hasard ..j`en cherche..trouve` une sur ce forum

comme la voiture est detruite ..pilonnage administratif qui m`on dit...bande de ###s

 

 

Les c... pilonnage administratif t'as fait quoi encore avec pour en arriver là

Pas de photo d'Alpine mais je dois en avoir une ou deux de FF mais je dois chercher dans mes archives

 

[Invité §LM9143dl]

ok merci rien ne presse....de toutes facons..

@+

[Invité §MUS482Ho]

jsuis pas sur que l'Europa Cup disposait d'une CG en bonne et due forme....C'était homologué route ces autos ? (pas les slicks ! )Vazy raconte : il y aprescription maintenant et tu es loin loin loin loin...

[Invité §nah085sa]

Suite de mon feuilleton de l'été

Ou en suis je Ah oui, Pau...

Donc après l'épreuve de Coupe 309, l'épreuve de Formule Ford ne se présente pas mieux pour Sandrine. Victime d'une crevaison pendant les essais, elle n'est pas dans les 18 pilotes qualifiés en championnat. Sandrine espère se refaire dans la course du Trophée Loctite, hélas, il était écrit que dame chance ne serait pas avec elle à Pau. Sandrine éprouve des difficultés pour tenir sa voiture sur la piste et elle se contente d'une 8e place en course Devant l'insistance de sa fille, le pére Nahon examine la Reynard avant de la charger dans le camion...et il découvre que Sandrine a fait la course avec la traverse AR cassée

(A SUIVRE)

[Invité §nah085sa]

... Les problèmes de Pau sont déjà oubliés quand Sandrine participe avec sa fidèle Reynard aux Trophée de Villemomble sur la piste de Montlhéry le 21 mai. La course du Trophée Fédéral qu'elle ne pouvait théoriquement pas remporter en raison de la présence de Jean Lafond sur une Reynard 88 avec laquelle il termine régulièrement dans les dix du championnat de France...et bien Mlle Nahon gagne

... DESEPERANT !

voilà le seul mot que je trouve pour la course suivante à La Châtre le 4 juin.

Sandrine réalise encore une magnifique course (elle pouvait espérer une 12e place et la victoire en B) mais elle casse sa suspension AR gauche à 4 tours de la fin. Probablement les conséquences de la course sur l'autodrome de Montlhéry (elle fut l'unique abandon des 18 FF qualifiées en championnat de France à La Châtre).

Pourtant la Reynard 86 a retrouvé une jeunesse (et une magnifique couleur) grâce au pére Nahon qui décide de faire lui même la préparation du moteur de sa fille. Déçu par les performances du moteur acheté chez un préparateur à la fin de la saison précédente, les résultats semblent donner raison aux bonnes dispositions de Mr Nahon pour son nouveau choix technique. Le manque de temps empêche la préparation du moteur de réserve avec les facheuses conséquences que cela aura sur la suite de la saison, mais n'anticipons pas...

(A SUIVRE)

[Invité §nah085sa]

Une photo (pas terrible ) du trophée fédéral à Montlhéry en 1989.

Nous avons le regretté Christophe Morize, Danick Rahard, Christian (notre Kiskiscif),Bibi, le regretté Jean Lafond et JC.Brun