montee historique dans le sud.(photos,videos,discusions)

[Invité §eri787Qp]

Montée historique du Cap Corse les 16 et 17 mars 2013 . Si c est comme l'an passé , ce sera extraordinaire .

les images de l edition 2012

a oui la corse kè bonheur mais bateau camion remorque hai hai hai le porte monaie

[Invité §bar201ql]

il y a de quoi faire vu le calendrier 2013 on va rouler a pas trop chere

non non rvo c est fini ils ont fait un copie colle mais il est vraie que d autre montees sont au programme drome auto passion ... les carbus ....

et d autres alors la ???? va comprendre

 

[Invité §bar201ql]

http://historic3a66.free.fr/index2.htm clic sur le lien tu verras

[Invité §cla044TF]

le Gard est le département pilote sur la sécurité ,donc on est les premier a avoir le règlement durci est les nouvelle application rentre en vigueur en 2013 ,est pour les autre département d'ici 2014 il vont devoir si plier ,est pour tous sa on peut dire merci au ministère de l'intérieur .

si vous voulait plus de renseignement contacté l'asa de nimes il le ferons avec plaisir .

il faut bien se dire qu'il prenne la sécurité comme excuse pour nous durcir le règlement est nous pompé du fric est petit a petit sa va toucher tout les secteurs ,on a vue pour le circuit il commence a imposé des commissaire qu'il faut payer ,est sa ses que le début ,il vont bien nous pondre quelque surprise ppppsssssss

[Invité §eri787Qp]

le Gard est le département pilote sur la sécurité ,donc on est les premier a avoir le règlement durci est les nouvelle application rentre en vigueur en 2013 ,est pour les autre département d'ici 2014 il vont devoir si plier ,est pour tous sa on peut dire merci au ministère de l'intérieur .

si vous voulait plus de renseignement contacté l'asa de nimes il le ferons avec plaisir .

il faut bien se dire qu'il préne la sécurité

ok pour la secu claude mais a quel cout pourquoi le chrono on en veux pas et quesqu on fait des protos je comprend que c est tres dur pour vous mais ils faut leurs faire comprendre que nous sommes des centaines condamne soit a depenser un fric fou ou laisser pourrir des voitures qui deviennent maintenant invendable a cause de ce foutu reglement qui va m acheter ma 104 si j ais besoin d argent !!!! c est pas ce quelle vaut mais bon sa peu depanner je vais quand meme pas en faire un cube ,la gt4 elle est bonne pour le musee !! la panhard bleu !!! ....... voila mon point de vue la vie est dure ne ce momment le fric se fait rare tout ce qu il va rester comme bagnoles c est porsche ferrari jaguard alpine ....... et nous alors

[Invité §sam101Zg]

et oui claudus30 ont le comprend bien ,la fedé et pas dupe

course de cote oficiele a peine 60 engagés

montée historique 90 avec des refus?????

le gard et le premier a trinquer mais faut faire avec on a pas le choi

[Invité §sam101Zg]

fanto croi bien que l'assos (en reunion avec la fede) fait tout pour que nos veilles voitures puisse rouler et meme avec ce nouveaux reglementil y a un truc que la fede aura jamais LA CONVIVIALITE rapele toi les montée come valliguieres ou st vitor (en autre)

le maire le comitée des fetes et les villageois avec nous leur buvettes leurs repas a chaque foi un super wk

alors avec rap on se batra jusquau bout

et tu vera meme en 2013 si tier en rade au bord de la route on sera la rien a foutre du chrono

[Invité §sam101Zg]

ps :si tu jete la 104 je suis preneur de la colonne directe ,les weber 45 ,et ton arceau gr b hihihihihihihihi

autrement je vient chez toi avec la caravane l'echele et je le prend.

[Invité §cla044TF]

comme tu dit on a pas le choix malheureusement,est ses sa que certains on pas aimé ,rendre des comptes ,faire se qu'on nous dit 'est de ne pas pouvoir s'imposé ,est surtout, ne pas avoir l’habitude qu'on leur dise non ,mais si on veux roulé on est bien obligé de plier

[Invité §cla044TF]

pour répondre au sujet de R.V.O ses de l'intox,allé voir sur leurs site il y a aucune date pour 2013. dans le Languedoc Roussillon les préfecture de ses deux départements demande d’être affilier par la FFSA les autres départements son pour le moment a l'abri de cette nouvelle obligation.

 

le calendrier de 3a66 sur les montée de st victor la coste , valliguieres et valflaunes son pas valide. pour ce qui doute de mon écrit vous avais cas téléphoné a la préfecture du Gard, demandé le service des course il vous confirmerons mes dire.

le calendrier de 3a66 pour les montée du gard est incorrect. puisque les course de cote de l’époque qui on était crée par l'a.s.a leurs appartienne , pour avoir droit de l’exploité nous somme obliger de leurs demander leurs accort, donc RACING AUTO PASSION a seule le droit de les organisé, puisque elle seule est affilier a l'asa .

[Invité §sam101Zg]

é oui a l'heure actuelle si c'etai autan facile tu pai 110 euros et tu fait 4 montées mais ce temps la est fini on i peut rien

mais tout et pompe a fric en oficiel :le casque ,le hans ,les harnais c'est de la folie

et maintenan les montée historique on le sait

vous croyer que l'assos se bas pour quoi

(et merde temp pis je prend la samba et je vai casser les coui!!!!!! ver TX30 )

[Invité §pat002Yo]

y a un truc quand-meme qui me chiffonne pourquoi l'assos a été obligé de passer par l'asa gard cévènnes alors que le probleme vient de la ffsa

et si c'est le gard qui pose probleme pourquoi l'assos n'a pas essayer de voir avec l' herault ou le vaucluse qui apparement eu ne sont pas encore de ces soucis là au moins encore pour 2013 pour que nos autos puissent encore rouler cette année sans soucis c'est une simple question

par-contre si l'assos pouvait sortir un reglement pour les autos pour cette année ça serait bien car si c'est l'asa qui vient controler les autos,on risque peut etre d'avoir des soucis.

[Invité §eri787Qp]

ps :si tu jete la 104 je suis preneur de la colonne directe ,les weber 45 ,et ton arceau gr b hihihihihihihihi

autrement je vient chez toi avec la caravane l'echele et je le prend.

l arceau grb tout alu et la colonne c est pour bibi et pour la prochaine 104 je me gratte soit j y fou le cleps ou j en fait un avion mais la y auras tout le gros ac que j avais avant la boite qui va bien et un train avant que je vais te tchourer la fanto n a pas besoin d echelle et en matiere de tchourerie j en connais un rayon n oubliez pas que j ais un quart de sang gitan dans les veines maintenant vous etes au parfum planquez les porte monnaie .... ps je ne sais pas jouer de la guitare tout simplement parceque quand mon oncle jouer je devais vider les poches des couillons qui l ecouter !!!! chacun son job !!!! djobi djoba cada dios yo tè quiero mas ..... dlobi djoba cada dios yo tè niquo mas!!!!!

[Invité §eri787Qp]

y a un truc quand-meme qui me chiffonne pourquoi l'assos a été obligé de passer par l'asa gard cévènnes alors que le probleme vient de la ffsa

et si c'est le gard qui pose probleme pourquoi l'assos n'a pas essayer de voir avec l' herault ou le vaucluse qui apparement eu ne sont pas encore de ces soucis là au moins encore pour 2013 pour que nos autos puissent encore rouler cette année sans soucis c'est une simple question

par-contre si l'assos pouvait sortir un reglement pour les autos pour cette année ça serait bien car si c'est l'asa qui vient controler les autos,on risque peut etre d'avoir des soucis.

je vais te dire pourquoi :la FFSA comme tout DICTATEUR tappe la ou ca fait mal !!!!! le gard et l herault sont d enorme potentiel en matiere de voiture de rallye en general ................... a nous de les NIQUER y a moyen il faut y refflechir mais c est sur y a une faille il faut la trouver au boulot les mecs tout DICTATEUR est renverse tot ou tard, le but final de l ope ffsa est de relancer les courses auto moins d engages depuis quelques annees moins de spectateurs etc etc hè les mecs y a des types qui vives de ces rentree d argent sa coute bref le probleme francais ADMINISTRATION ou si vous preferez FONCTIONNARIA et surtout je n ais toujours pas eu de reponse de rap sur l acces des spectateurs sur le parcours !!!!!! alors si ils casquent la c est le ponpon ex collias une borne et demi a pince avant le depart si c est 8 euros mieux vaut les foutre au resto plutot que se faire chier sur une course qui n a aucun lien avec un championnat x ou y pars contre si c est gratos la ok mais sa m etonnerrais !!mille excuses je suis une grande gueule mais a 50 balais on se refait pas

[3al2p]

Ben, à 61 ans non plus !

 

 

J'ai vécu l'époque des gymkhanas "sauvages" où on pouvait passer la journée pour 100 balles.

 

J'ai aussi participé à quelques rallyes dans les années 80 avant que le pognon et la règlementation ne m'arrêtent !

 

J'ai pu rebondir sur quelques rallyes VHC, grâce à un copilote qui a trouvé le financement.

 

Je me suis rabattu sur les montées historiques faute d'argent et parce que c'est plus sympa.

 

Tout ça "grâce" à des politiques et une FFSA qui ne supportent pas la "responsabilité" !!!! Et qui ne pensent qu'au fric au nom de "MA" sécurité !!!

 

Alors, j'ai la nette impression que c'est un éternel recommencement

 

Tant que je peux me faire plaisir à petit prix je prends :

 

Je serai donc au salon d'Alès et au Pôle en février. Et vive le sport auto malgré l'autophobie actuelle.

[Invité §cla044TF]

pour te répondre patcaz on est obligé de passé par l'asa Gard Cévennes ses que les course leur appartienne est qui que se soie veux faire une course est obligé de de leur demandé l'autorisation ses comme sa on a pas le choix ,est si tu n'est pas affilier avec eu tu a encore moins de chance ,ses comme sa a partir 2013 ,il faut bien se mètre en tête que les année précédente ses du PASSE

[Invité §tx3051wa]

à un moment donné,soit vous nous faites confiance et vous venez essayer ou sinon vous faites du pôle mécanique chaque mois avec baroudeurs et voilà quoi.là je suis fatigué,on se bats pour vous en majorité.on ne vous oblige absoluement à rien,on vous explique juste les nouvelles directives,c'est tout.je vais me coucher,a plus tout le monde.

[Invité §and081iF]

orciere merlette sont dans le cadre des organisateurs du neige des hautes alpes et drome auto je crois bien que c'est avec l'asa de la drome

question assurance peut etre

 

en tous cas si sa peut faire disparaitre la decharge de responsabilitées a mon avis ca veut tout dire

[Invité §pat002Yo]

à un moment donné,soit vous nous faites confiance et vous venez essayer ou sinon vous faites du pôle mécanique chaque mois avec baroudeurs et voilà quoi.là je suis fatigué,on se bats pour vous en majorité.on ne vous oblige absoluement à rien,on vous explique juste les nouvelles directives,c'est tout.je vais me coucher,a plus tout le monde.

 

 

c'est pas la peine de t'ennerver seb,je cherche simplement à comprendre pourquoi ailleurs cela se passe encore à l'ancienne je t'ai exposé mon cas et moi malheureusement cette formule là financierement ne me convient pas car cela coute trop cher maitenant il ya d'autres montées historiques pour 2013 en dehors du pole mecanique avec baroudeur comme tu dis;et si l'assos a un probleme avec baroudeur qu'elle le regle mais en dehors de ce topic cela ne nous concerne pas merci

maitenant est-ce que l'assos pourrait sortir une reglementation sur la conformité des autos car si une auto n'est pas comforme le jour de la course comment cela va t'il se passer ce serait bien de le savoir je pense,je vous en remercie par avance

ce n'est pas une question de confiance mais de l'information

maitenant si mes questions t'ennerve il faut le dire.

[Invité §cla044TF]

on s'énerve pas mdr

bon premier point

nous on a pas de problème avec baroudeur ses lui qui en a un avec nous il a démissionné parce que il na pas put faire se qui voulait ,on ne dirige pas une association comme on dirige sa maison ,la on impose pas ses moindre caprice ,est quant on est pas habitué qu'on nous dit non ,on se vexe est on démissionne .on peut pas avançait si on réagit comme sa tout le temps .il faut bien se dire , sa nous fait chier grave qu'on soie OBLIGER de s'affilier avec une asa ,est que le fédération on fini par arriver a leur fin ,ses a dire nous imposé leur règlement ,mais on vous le REDIT ON A PAS LE CHOIX ,est les autres département vont se plié tôt ou tard je dit bien SE PLIÉ ,vous savais quant on répond a vos question qui son légitime est on les respecte on vous répond en fonction du règlement imposé, pas au notre ,car nous on a pas de règlement on suie celui qu'on NOUS IMPOSE .

EST DE DEUX pour toute question il vas y avoir le premier février au siège de l'asa de nimes avec le président dardanelli plus connut jo alors réserver bien cette date ,est on prévoie une journée avec un contrôleur de la fédé pour qui nous dise se qui va ,ou qui va pas au sujet de nos voiture ,justement pour évité les surprise le jours des manifestation ou que se sois .

alors arrêté d'écouté les RAGOT on vous répond selon le règlement est surtout il faut venir rencontré jo qui lui vous dira de vive voix se qui vous tourmente est la vous serais vraiment fixé .

est de trois on vous donne rendez vous au salon de nimes le 26 est 27 janvier pour faire connaissance avec nous est pouvoir discuté de vive voix se qui est mieux que derrière un clavier

on vous en remercie d’avance

[Invité §tx3051wa]

salut patcaz,je ne suis pas du tout énervé,rassure toi,désolé si j'ai pu donner cette impression car ce n'est pas le cas.

pour l'instant c'est le languedoc roussillon qui est soumis à ces nouvelles réglementations,il est une région pilote pour la fédé.mais d'ici l'année ce sera national malheureusement.c'est la misère mais on fera avec.désolé si j'ai pu te froisser.baroudeurs a choisit une autre formule mais j'ai pas de soucis avec ca.on va mette bientôt le réglement complet des slaloms en côte où il y sera expliqué les différents groupes de voitures et d'autres choses.

on est là pour répondre à vos questions et éclaicir vos doutes,c'est avec plaisir,tu le sais.

[Invité §rac602IK]

je vais te dire pourquoi :la FFSA comme tout DICTATEUR tappe la ou ca fait mal !!!!! le gard et l herault sont d enorme potentiel en matiere de voiture de rallye en general ................... a nous de les NIQUER y a moyen il faut y refflechir mais c est sur y a une faille il faut la trouver au boulot les mecs tout DICTATEUR est renverse tot ou tard, le but final de l ope ffsa est de relancer les courses auto moins d engages depuis quelques annees moins de spectateurs etc etc hè les mecs y a des types qui vives de ces rentree d argent sa coute bref le probleme francais ADMINISTRATION ou si vous preferez FONCTIONNARIA et surtout je n ais toujours pas eu de reponse de rap sur l acces des spectateurs sur le parcours !!!!!! alors si ils casquent la c est le ponpon ex collias une borne et demi a pince avant le depart si c est 8 euros mieux vaut les foutre au resto plutot que se faire chier sur une course qui n a aucun lien avec un championnat x ou y pars contre si c est gratos la ok mais sa m etonnerrais !!mille excuses je suis une grande gueule mais a 50 balais on se refait pas

ses gratuit pour les spectateur chez R.A.P.

[Invité §day321Pw]

nos voitures rentreront dans la catégorie VHclassic,ce qui signifie qu'elles peuvent rouler dans l'état actuel où elles se trouvent,sinon faut être logique que je ne me bougerai pas les fesses pour faire des slaloms en côte où ma propre dauphine ne pourrait pas rouler.

fantô,je comprend très bien ton point de vue et le respecte.je tiens à signaler quand même que les récompenses financières sont aux nombres de 3 et seront attribuées au 3 premiers au scratch toutes catégories confondues.après dans le groupe vhclassic où l'on sera,il y aura toujours cette belle et bonne entente car perso,chrono ou pas,je m'en tape,je continuerai à me faire plaisir et à faire du spectacle.après c'est une façon de voir les choses.mais j'espère quand même qu'on se retrouvera,même en dehors des slaloms en côte.allez fantô on se voit en début pour boire un coup,lol.

séb

 

 

on s'énerve pas mdr

bon premier point

nous on a pas de problème avec baroudeur ses lui qui en a un avec nous il a démissionné parce que il na pas put faire se qui voulait ,on ne dirige pas une association comme on dirige sa maison ,la on impose pas ses moindre caprice ,est quant on est pas habitué qu'on nous dit non ,on se vexe est on démissionne .on peut pas avançait si on réagit comme sa tout le temps .il faut bien se dire , sa nous fait chier grave qu'on soie OBLIGER de s'affilier avec une asa ,est que le fédération on fini par arriver a leur fin ,ses a dire nous imposé leur règlement ,mais on vous le REDIT ON A PAS LE CHOIX ,est les autres département vont se plié tôt ou tard je dit bien SE PLIÉ ,vous savais quant on répond a vos question qui son légitime est on les respecte on vous répond en fonction du règlement imposé, pas au notre ,car nous on a pas de règlement on suie celui qu'on NOUS IMPOSE .

EST DE DEUX pour toute question il vas y avoir le premier février au siège de l'asa de nimes avec le président dardanelli plus connut jo alors réserver bien cette date ,est on prévoie une journée avec un contrôleur de la fédé pour qui nous dise se qui va ,ou qui va pas au sujet de nos voiture ,justement pour évité les surprise le jours des manifestation ou que se sois .

alors arrêté d'écouté les RAGOT on vous répond selon le règlement est surtout il faut venir rencontré jo qui lui vous dira de vive voix se qui vous tourmente est la vous serais vraiment fixé .

est de trois on vous donne rendez vous au salon de nimes le 26 est 27 janvier pour faire connaissance avec nous est pouvoir discuté de vive voix se qui est mieux que derrière un clavier

on vous en remercie d’avance

 

donc si je lis bien ces deux messages,ce que je suis capable de faire je pense vous ete entrain de vous contre dire.seb tu dis que les autos seront classés

dans la categorie vhclassic ce qui signifie qu elles peuvent rouler dans leur etat actuel,et maintenant claudus dit que le1er fevrier il y a une journee avec un controleur de la fédé

pour dire ce qui va et ce qui ne va pas sur les autos.

je trouve en lisant bien les reponses qu au fur et a mesure que ce topic avance le discours est entrain de changer.

et admettons que le controleur dise exemple a patcaz ta 104 y a ca qui ca va pas ca qui est pas homologue ect ect ect....................

alors que nous serons a 1 semaine du pole mecanique et qu a 1 semaine tu as plutot interet a etre inscrit si tu veux le faire.je pense que patcaz ne mettra pas sa voiture conforme en une semaine et ni apres d ailleurs.voila ce que je vois en resumé en 2 ou 3 jours les discours tenu ont changé.

[Invité §and081iF]

salut patcaz,je ne suis pas du tout énervé,rassure toi,désolé si j'ai pu donner cette impression car ce n'est pas le cas.

pour l'instant c'est le languedoc roussillon qui est soumis à ces nouvelles réglementations,il est une région pilote pour la fédé.mais d'ici l'année ce sera national malheureusement.c'est la misère mais on fera avec.désolé si j'ai pu te froisser.baroudeurs a choisit une autre formule mais j'ai pas de soucis avec ca.on va mette bientôt le réglement complet des slaloms en côte où il y sera expliqué les différents groupes de voitures et d'autres choses.

on est là pour répondre à vos questions et éclaicir vos doutes,c'est avec plaisir,tu le sais.

ben voila

[3al2p]

Salut à tous,

Je le redis, j'ai l'impression de vivre en boucle !

 

A l'époque des gymkhanas (années 80), on roulait avec n'importe quoi pour presque rien.

Il y avait juste des classes de cylindrée.

On avait le chrono, la remise des prix avec même parfois un engagement en rallye.

 

Puis un jour la Fédé a décidé que c'était hors la loi et que tout licencié qui participerait serait privé de sa licence !

En pas longtemps, y a plus eu d'épreuves alors qu'il y en avait un quinzaine par an.

 

Je ne prendrais pas parti dans la discussion précédente car je ne connais pas personnellement chacun d'entre vous...

Enfin, moi je suis prêt à m'engouffrer dans toutes les brêches possibles en fonction surtout de mon porte-monnaie !

 

On se voit au salon d'Alès

[Invité §bar201ql]

claudus sa veut dire quoi a ma maison ?je dirige mal ma maison ?vous en avez bien profité je crois si vraiment tu savais la verité pourquoi je demissione tu tomberais sur le cul croit moi sur ce laissez moi tranquille je continu ma vie comme je l entends et vous faite de meme merci oubliez baroudeur merci je quitte ce forum a jamais !!!!!!!!!je ne voyais pas cela comme ca en plus cela ne te regardes pas a la reunion tu n etais pas la a nimes je penses en te connaissant tu aurais reagi au propos de certain merci passe de bonnes fetes

[Invité §tx3051wa]

non dayton,on se contredis pas,claude explique que debut fevrier,il va y avoir une reunion a l'asa de nimes et le president de cette asa,jo,va expliquer le deroulement des slaloms en cote pou 2013 et sutout nous expliquer les 3 categories de véhicules historiques,c'est a dire les VHC,VHRS et les VHClassic.c'est une réunion d'informations qui va être tres interessante et indispensable je pense,comme ca vous saurez exactement comment ca va se passer.j'espere que vous viendrez.

passez un bon réveillon et on attaque en janvier 2013 de bonnes heures et de bonnes humeur.......allez allez

[Invité §pat002Yo]

ok ça me va du moment qu'une reglementation sort pour la conformité des vehicules et après on verra se qu'il en ressort,c'est comme ça qu'il y aura une confiance totale car pour l'instant ma confiance est très limiter en vers la asa et la ffsa

sur ceux passer tous et toutes un très bon reveillon de l'an

sportivement patrice

[Invité §cla044TF]

j'ai pas dit que tu dirigé mal ta maison pas du tout au contraire on ses bien régalé a vos coté ,je dit juste que chez toi ses toi qui dirige ,est avec l'asos on se fait dirigé est ses sa que tu n'aime pas ,je te rassure nous non plus mais ses comme sa on a pas le choix est tu le ses très bien .

on vous apprécie énormément ,ses toi qui a décidé de partir, on a essayer de t'appelé tu na même pas voulue répondre ,on respecte ton choix mais du aurait au moins du répondre pour t'expliqué sur ton choix ses comme sa qu'on fait normalement .

maintenant je te souhaite de bien t'amusé de ton coté j’espère que tout se passeras bien pour toi .

je te redit on a rien contre toi au contraire ,ses bien triste que tu te soie mie dans des état pareil mais bon ses comme sa .

on vous souhaite de passer de très bonne fête , est que la nouvelle année vous apporte santé amour ,chance ,est bonheur

[Invité §bar201ql]

merci beaucoup bonnes fetes et bonne route quand tu as appellé je dormais car tu sais que je roule la nuit voila pourquoi je t ai pas répondu voila voila c est pas grave bonne continuation a vous et courage a votre asosciation

j'ai pas dit que tu dirigé mal ta maison pas du tout au contraire on ses bien régalé a vos coté ,je dit juste que chez toi ses toi qui dirige ,est avec l'asos on se fait dirigé est ses sa que tu n'aime pas ,je te rassure nous non plus mais ses comme sa on a pas le choix est tu le ses très bien .

on vous apprécie énormément ,ses toi qui a décidé de partir, on a essayer de t'appelé tu na même pas voulue répondre ,on respecte ton choix mais du aurait au moins du répondre pour t'expliqué sur ton choix ses comme sa qu'on fait normalement .

maintenant je te souhaite de bien t'amusé de ton coté j’espère que tout se passeras bien pour toi .

je te redit on a rien contre toi au contraire ,ses bien triste que tu te soie mie dans des état pareil mais bon ses comme sa .

on vous souhaite de passer de très bonne fête , est que la nouvelle année vous apporte santé amour ,chance ,est bonheur

 

[Invité §eri787Qp]

ses gratuit pour les spectateur chez R.A.P.

ok pour rap mais clarensac !!! c est l asa et la !!!! autre chose pour le reglement controle des autos et autres pour les manifestations tres bien mais il faut pour vous comme pour l asa sortir tout niquel au carre et surtout avant le salon qu on sache vraiment si tres franchement sa vaux le coup de prendre la carte de membre avant de casquer de se pointer sur une course et se voir reffoule comprenez s il y a investissement suivant cahier des charge asa ou ffsa sur nos autos il faut absolument pour nous faire le pour et le contre si il y a modifs COMBIEN je vais douiller et la seulement la je pourrais pour ma part dire j y vais ou j y vais pas sans ces renseignements je ne peu pas m aventurer dans le brouillard mettez nous un reglement niquel chrome sur un forum valide par l asa confirme par la ffsa et la les questions vont s arreter sur

[Invité §tx3051wa]

dès qu'on a le règlement,je le mettrai,ne t'inquiète pas fantômas.c'est normal que tout le monde se pose des questions,c'est nouveaux

[Invité §eri787Qp]

Salut à tous,

Je le redis, j'ai l'impression de vivre en boucle !

 

A l'époque des gymkhanas (années 80), on roulait avec n'importe quoi pour presque rien.

Il y avait juste des classes de cylindrée.

On avait le chrono, la remise des prix avec même parfois un engagement en rallye.

 

Puis un jour la Fédé a décidé que c'était hors la loi et que tout licencié qui participerait serait privé de sa licence !

En pas longtemps, y a plus eu d'épreuves alors qu'il y en avait un quinzaine par an.

 

Je ne prendrais pas parti dans la discussion précédente car je ne connais pas personnellement chacun d'entre vous...

Enfin, moi je suis prêt à m'engouffrer dans toutes les brêches possibles en fonction surtout de mon porte-monnaie !

 

On se voit au salon d'Alès

je connais ce bonhome pour avoir roule avec lui considerons qu il est un barometre de notre malheur c est un vraie ancien et nous des bricolos alors gare !!!! ca prouve bien qu y a un bigg prob ................. le porte monnaie !!!! le porte monnaie!!!!! la passion c est toujours un sacrifice mais la vraie vie avant tout le plaisir n est pas indispensable

[Invité §pat002Yo]

donc que comptez-vous faire pour les engagements du 09 fevrier à alès,si on vous l'envoie et qu'après on est refusé comment cela va t'il se passer?

[Invité §rac602IK]

pour le circuit tout véhicules son accepter puisque ses racing auto passion qui l'organise sens passé par l'asa , le circuit est privé la FFSA n'a aucun pouvoir pour le moment , je suis seule avec le comité de sécurité du circuit a refusé telles ou telles voiture , je demande juste que vous soyer en règles avec votre auto que vous avais une assurance même si moi de mon coté je prend une assurance et que votre auto ne dépasse pas les 95 décibel , les proto son aussi les bienvenue .