Réglages moteur RKD et carbu Tillotson 304HL

[Invité §Mar618Jm]

Bonsoir ,

J'aimerai un peu d'aide quand aux réglages de mon karting.

Moteur RKD 100cm3

Carbu Tillotson 304HL (B : 1t et 1/2 et H=1 T)

Il me faut je ne sais pas combien de temps pour que mon kart démarre enfin. Amorcage du moteur fait évidement.

Je dois au moins pousser sur la moitié de la piste de Joigny pour l'entendre démarré.

Ensuite, au niveau de la reprise à bas régime , ce n'est pas le pied. Il faut que j'accélère tout doucement pour qu'il puisse prendre ces tours. Sinon il la tendance à s'étouffer.

J'ai changé tous les joints de ce carbu (meme la fouchette, pointeau..) et toujours pareil.

Petite question, sur la vue éclatée de ce carbu, la pièce N°382 (petite rondelle pleine bombée qui ce met à coté de la fouchette), je ne sais pas exactement dans quel sens mettre le coté bombée.

Merci de votre aide à tous

Christophe

 

[Invité §cyd420mz]

le mien quand il mettait du temps temps à démarrer , c'est après le serrage .

moins de compression , se qui explique la chose.

 

 

le coté bombé face à tes yeux.

[Invité §Mar618Jm]

Pourtant, j'essai de le démarrer à la sangle et il a l'air d'avoir de la compression.

Et une fois démarré, il marchait fort ou peu fort ?

 

[Invité §cyd420mz]

non il avait moins la pêche ou pèche lol

 

tu l'a déjà ouvert le moteur?

[Invité §Mar618Jm]

Non pas encore. Je vais le faire ce WE et vous tenir au courant.

Je pensais ,moi, plus un souci au niveau réglage du carbu mais bon, le verdict va bientôt tomber.

Comment reconnait-on un moteur serré ?

Merci de vos réponses

[Invité §cyd420mz]

des rayures sur le piston , la chemise.

[Invité §Mar618Jm]

Et si de ce coté tout va bien. Est-ce un problème de carbu ?

Vous avez retrouvé des pieces pour ce moteur ?

[Invité §cyd420mz]

non , je n'ai pas trouvé de pièce pour mon moteur dans les alentours.

 

la il tourne encore mais il tout rayé .

 

essaye de régler ton carbu , il y a un topic sur les carbus et ji avais mis mes réglages.

[Invité §cyd420mz]

pour mon moteur RKD avec :

 

carbu TILLOTSON TOLEDO.OHIO.

 

haut-régime :3/4 de tour

bas-régime : 1 tour et demi

 

le moteur ne s'engorge pas sur les relances avec pédale à fond et à plein régime tout va bien.

[Invité §Mar618Jm]

Merci, pour ces reponses. Je regarde demain et je vous tiens au courant.

[Invité §Mar618Jm]

Connaissez vous quelqu'un de l'yonne qui pourrait faire le reglage de mon karting. Payé evidement

 

[Invité §bdx144UD]

Moi mn kart a un léger probleme je vien juste de lavoir enfin on me la donne il est un peut vieu je pense et la quand jessai de le faire rouler les roue arriere bloque et je ne sais meme pas comment le faire démarré y_y

[Invité §Mar618Jm]

Si tu retires la bougie, les roues arrieres tournent ?

[Invité §fgo347gE]

BDX 33, bonjour.

Il semblerait, a defaut d'avoir des photos, que ton moteur soit ce que l'on appelle, un "PRISE DIRECTE", a savoir que tu n'as pas d'embrayage donc pas de systeme de démarrage électrique.

Pour savoir si ton moteur n'est pas serré, comme le dit Marceau, il faut que tu dévisses la bougie, mais que tu remettes l'anti-parasite dessus et que tu pose IMPERATIVEMENT, l'ensemble sur la culasse. Sous peine de flinguer ta bobine.

 

Une fois ceci fait, tes roues arrières devraient tourner librement. Dans le cas contraire, c'est que ton moteur a un soucis.

 

Avant d'aller plus loin, posts des photos de l'ensemble.