Karting KF2 : Depuis le point de départ

[Invité §Tim235lH]

Bonjour, j'ai 15 ans et je voudrais me mettre au KF2.

Le problème c'est que je ne sais pas quel marque de châssis il faut acheter (Tony Kart, Intrepid...). Quel serait le plus fiable ?

Et combien me reviendrait l'ensemble au total ? (Moteur, châssis, équipements...)

[Invité §Max100Ok]

Les châssis, voit le revendeur le plus près de chez toi dans les grosse marque et c'est parti

[Invité §geo082mk]

Salut, waw, se lancer en KF2, la classe

Par contre, j'espere pour toi que t'as un bon niveau et que tu as une bonne experience 2 temps. Pour le chassis, intrepid je dirai, car les Tony ont, a ce qu'il parait une mauvaise longevité et un freinage bof bof.

Les intrepid sont excellent, ca se voit dans une bonne partie des compet'.

[Invité §Tim235lH]

Oui ne t'inquiète pas j'ai une bonne expérience je trouve. A mes 12 je conduisais les karts +18 ans et je faisais la course avec des adultes. (Mais mon poids faisait beaucoup la différence )

Intrepid est une très bonne marque j'ai remarqué mais le prix.. Aie !

Saurais tu où acheter châssis, moteur etc... ?

[Invité §geo082mk]

Bah chez un revendeur officiel, et puis, je pense que la majorité des chassis auront un prix haut, a moins que tu en veuilles 1 pas top top

[Invité §max704VY]

GEO stp arréte avec les "il parait" . C'est un sujet récurrent sur ce forum, prends le dernier kart-mag et regarde les podiums , si les TONY avaient des freins bof-bof t'en verrais moins aux avants postes !

Perso avant mon kinetic (freins crg ) j'avais un kosmic (= tony) je trouve les freins du tony aussi bien .

[Invité §Tim235lH]

Pourrais tu me trouvé un revendeur ? :$

J'ai beau chercher... Je ne trouve pas grand chose et je ne suis pas sûr du coup.

[Invité §geo082mk]

GEO stp arréte avec les "il parait" . C'est un sujet récurrent sur ce forum, prends le dernier kart-mag et regarde les podiums , si les TONY avaient des freins bof-bof t'en verrais moins aux avants postes !

Perso avant mon kinetic (freins crg ) j'avais un kosmic (= tony) je trouve les freins du tony aussi bien .

 

 

Désolé, c'est ce que disent certaines personnes

[Invité §gil156Ck]

je roule en KF2 depuis cette année,ça pousse fort...je vend mon moteur iame reedster kf2 de 2009 actuellement en révision(haut et bas),j'ai un chassis alpha ventury,c'est top !

[Invité §mat420Lw]

Salut ,

Au niveau des châssis KF2 (qui sont en outre les même qu'en KZ2) te prends pas la tête , prends dans ce qui se trouve le plus prêt de chez toi en revendeur.

Cela-dit , Moi je roule en KF2 avec Zanardi motorisé naturellement par la IAME et ça fonctionne

Je peux même te donner l'adresse d'un revendeur Zanardi / IAME Parilla dans la région IDF si tu veux. http://www.cedinap.fr/ et http://www.iame.it/iame/fr/produits/moteurs-kart.html?section=motor&id=10&pass=si

Voilà donc si ça t'interesse...

 

Par contre comme il a déjà été dit , Il faut que tu ais un minimum d'expérience en Kart sinon tu vas galérer au niveau de la carbu et du réglage de valve , prévois aussi des pistons et des clapets , autrement dit , ton budget va y passer.(Quel que soit le châssis , t'en aura pour environ 6000€ voir +)

 

Réfléchi bien.

[Invité §Tim235lH]

je roule en KF2 depuis cette année,ça pousse fort...je vend mon moteur iame reedster kf2 de 2009 actuellement en révision(haut et bas),j'ai un chassis alpha ventury,c'est top !

 

Tu le vend combien ton moteur ?

Ton châssis est fiable ?

[Invité §Tim235lH]

Salut ,

Au niveau des châssis KF2 (qui sont en outre les même qu'en KZ2) te prends pas la tête , prends dans ce qui se trouve le plus prêt de chez toi en revendeur.

Cela-dit , Moi je roule en KF2 avec Zanardi motorisé naturellement par la IAME et ça fonctionne

Je peux même te donner l'adresse d'un revendeur Zanardi / IAME Parilla dans la région IDF si tu veux. http://www.cedinap.fr/ et http://www.iame.it/iame/fr/produits/moteurs-kart.html?section=motor&id=10&pass=si

Voilà donc si ça t'interesse...

 

Par contre comme il a déjà été dit , Il faut que tu ais un minimum d'expérience en Kart sinon tu vas galérer au niveau de la carbu et du réglage de valve , prévois aussi des pistons et des clapets , autrement dit , ton budget va y passer.(Quel que soit le châssis , t'en aura pour environ 6000€ voir +)

 

Réfléchi bien.

 

Merci beaucoup. Donc si je prend un châssis KZ2, il ser

[Invité §Tim235lH]

a bon aussi ?

Et 6 000€ pour la saison ou juste pour le châssis ?

 

[Invité §mat420Lw]

Non , il faut que quoi qu'il arrive , tu demandes un châssis KF , autrement tu te retrouveras avec un levier de vitesse et des freins sur les 4 roues ...

Et pour 6000€ t'a ton châsse/moteur et puis si t'a bien géré au niveau des dépense , t'aura pu faire quelques heures de roulages.

Si tu ne fais pas de compétition ton budget annuel prendras une valeure proche de 7000€. Si tu fais des compétitions en KF2 (GPO , Chpnt d'europe etc ... ) Mais j'en doute fort (aucun sous-entendu rassure toi ^^) Là c'est plus la même planête.

Moi je te conseil vivement d'acheter un X30 ou un rotax , tu te feras autant plaisir et ça te sera bien moins cher.

[Invité §geo082mk]

C'est clair, par contre, a part le GPO, y'a quoi en KF2 ?

[Invité §Tim235lH]

J'ai regardé un peu les châssis Intrepid et j'ai vu que ceux là pouvais bien aller : http://www.laumatec.com/fr/boutique/?catP=88

Lequel serait le plus approprié ?

 

[Invité §Tim235lH]

En KF2 il y a les championnats de France, d'Europe, du Monde et des championnats régionnaux

[Invité §mat420Lw]

il y a l'endurance aussi , personne n'y pense mais c'est très intéréssant niveau Budget et temps de roulage. A noté que dans une semaine il y aura la 25e Edition des 24heures Karting , Venez nombreux , c'est une course fantastique , je vais les faires pour la 3ème fois et j'suis toujours aussi exité lol.

 

Timteam , je te parle biensûr de tarifs pour châssis neufs !

[Invité §Tim235lH]

Et une autre question encore ... =$

Si j'achète un châssis KF avec un moteur X30, est-il possible de courir en KF2 ?

[Invité §Tim235lH]

Châssis neuf ?!

J'ai vu des prix plus attractifs que ça pourtant. (Au alentour de 4 500€)

 

[Invité §geo082mk]

Et une autre question encore ... =$

Si j'achète un châssis KF avec un moteur X30, est-il possible de courir en KF2 ?

 

 

Il te faut un moteur KF pour rouler en KF.

Je ne comprends pas pourquoi tu veux t'acheter un Kf2 alors que tu peux avec ton budget acheter un super X30 avec plein de matos

[Invité §Tim235lH]

Tu préfères le X30 au KF2 ?

 

[Invité §Tim235lH]

Mais je préfère le KF2 pour ses courses à haut niveau.

Sur le X30 il ne me semble pas qu'il y ait de grandes courses

 

[Invité §Max100Ok]

...

Tu as 10 000€ de budget hors achat du kart?

Par en KF

Si tu as un budget pas mal mais raisonnable, en Rotax et X30, tu as championnats régionaux et nationaux qui sont déja pas mal pour un début...

[Invité §geo082mk]

Mais je préfère le KF2 pour ses courses à haut niveau.

Sur le X30 il ne me semble pas qu'il y ait de grandes courses

 

 

En X30 et Rotax Max, y'a de belle courses en France

[Invité §Tim235lH]

Non malheuresuement je n'est pas 10 000€ de budjet pour l'instant :/

Rotax et X30 sont les mieux pour le début donc.

Je pense que je choisirais plus Rotax que X30

 

[Invité §Tim235lH]

Oui mais en Rotax il n'y a pas en dehors de la France

[Invité §2jl430bW]

Si tu as envie de faire du KF2, ne te prends pas trop la tête. Avec un KF2 tu peux rouler en régional en Open et te faire plaisir avec un budget raisonnable. La moitié du plateau Open est maintenant constitué de KF.

 

Coté budget : un chassis d'un an et un moteur d'un an, tu pars pour 3000/3500 euros.

 

A moins de faire le championnat du monde ou de jouer aux auto-tamponneuses, un chassis ne s'use pas en 3 courses non plus.

 

Si ton revendeur le plus proche distribue une marque peu répandue évite de suivre les bons conseils à 2 balles donnés plus haut. Reste sur l'une des 5 ou 6 marques les plus répandues, tu t'en rappelleras le jour où tu chercheras comment régler ton chassis ou à trouver des pièces sur un week end de course.

 

[Invité §Tim235lH]

Oui j'en ai bien envie mais le Rotax pour commencé à l'air bien.

Il faut que je voie comment sont les courses de compétition et après je passerai surement en KF2 si mes résultats sont bons.

[Invité §geo082mk]

Oui j'en ai bien envie mais le Rotax pour commencé à l'air bien.

Il faut que je voie comment sont les courses de compétition et après je passerai surement en KF2 si mes résultats sont bons.

 

 

Tu ferais du régional ?

[Invité §2jl430bW]

Oui j'en ai bien envie mais le Rotax pour commencé à l'air bien.

Il faut que je voie comment sont les courses de compétition et après je passerai surement en KF2 si mes résultats sont bons.

 

 

Tu débutes ???? J'ai raté un truc, pourtant le titre du post est explicite !!

Euh alors ptet que le KF c'est pas l'idéal alors ...

[Invité §gil156Ck]

Voiçi mon chassis Alpha Ventury 2009(frein avant et arriere au pied) et moteur iame parilla KF2 DE 2009.

A VENDRE...

[Invité §DrS404EY]

Achète lui stp comme sa début septembre j'aurais une chance d'être devant

[Invité §Tim235lH]

D'accord merci.

Mais je vais prendre de bonnes bases en commençant par Rotax Max

[Invité §geo082mk]

D'accord merci.

Mais je vais prendre de bonnes bases en commençant par Rotax Max

 

 

C'est plus prudent, même si je pense que si tu commences à peine, tu devrais même passer par la nationale, mais c'est pas vraiment "obligatoire"