Le TTI CARBONE

[Invité §ton341ix]

Et si on parlait du TTI CARBONE.

Moi j'en sui tombé fou.

Puissance, pilotage proche d'une monoplace dût à son châssis 100% carbone.

Moteur TMK9 et ou TMK10.

http://s4.e-monsite.com/2011/04/29/04/128551389032.jpg

http://s4.e-monsite.com/2011/04/29/04/128551307616.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/04/28/07/IMG_1285.jpg

[Invité §ton341ix]

Une petite vidéo embarquée. Prise à Fontenay le Comte.

http://

[Invité §ton341ix]

Vidéos visibles sur mon site http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/

[Invité §iam403ur]

J'adererais vraiment au concept quand ils feront des varosseries qui ressemble a quelque chose ...

[Invité §max704VY]

je suis pas fan non plus.

J'aime bien le barnum Thiercelin sur les courses, ils en font des tonnes mais ça a de la gueule. par contre , je ne vois pas l'interet par rapport au kz. Moins rapide, plus lourd, quid de la revente ...

 

[Invité §iam403ur]

C'est pas pour cette catégorie que la Iame a fait un 175 cc ?

[Invité §LB4814pb]

Si.

[Invité §kar755dT]

oui, le probleme c'est vraiment la carroserie qui me fait penser aux voitures dans les manéges....

[Invité §ton341ix]

Je peux vous assurer que ce type de matériel est surprenant à piloter.

Quand à dire que ça n'avance pas, là vous faites fausse route. Il n y a qu'au maximum 1 seconde de différence au tour sur circuit kart. Là où c'est intéressant c'est sur circuit auto.

Venez essayer

[Invité §kar755dT]

Je peux vous assurer que ce type de matériel est surprenant à piloter.

Quand à dire que ça n'avance pas, là vous faites fausse route. Il n y a qu'au maximum 1 seconde de différence au tour sur circuit kart. Là où c'est intéressant c'est sur circuit auto.

Venez essayer

 

 

Personne ne dit cela !!! C'est plutôt le look de la carroserie qui est en cause.

[Invité §ton341ix]

Le IAMEarrivera en cours de saison, correct.

[Invité §ton341ix]

Là OK, mais pour équiper un kart avec une carrosserie pas évident. En faite côté look, si on se rapprochait d'une carrosserie type PROTO, la taille des roues casserait tout.

[Invité §ton341ix]

Je pense qu'une belle déco ne peut pas faire de mal...

[Invité §kar755dT]

ou un petit passage chez Sbarro

[Invité §ton341ix]

Voici la mienne

http://s4.e-monsite.com/2011/04/30/09/IMG_1306.jpg

[Invité §kar755dT]

Moi, je te montrerai pas la mienne, on se connait pas encore assez !

[Invité §ton341ix]

Ouff sauvé

[Invité §ton341ix]

http://s4.e-monsite.com/2011/04/17/09/IMG_1162.jpg

[Invité §Obi570gj]

Dans les TTI carbone, je préfère ces carrosseries :

 

 

[Invité §2P4533cX]

A première vue, il faut bien avoué que ce n'est pas très "esthétique" mais néanmoins je pense que ça vaut le coup d'essayer ce genre d'engin, ça a l'air vraiment sympa.

[Invité §2P4533cX]

Dans les TTI carbone, je préfère ces carrosseries :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/444146/Kart5.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/444146/kart6.jpg

 

Je suis entièrement d'accord avec toi pour la première.

 

[Invité §Obi570gj]

je suis pas fan non plus.

J'aime bien le barnum Thiercelin sur les courses, ils en font des tonnes mais ça a de la gueule. par contre , je ne vois pas l'interet par rapport au kz. Moins rapide, plus lourd, quid de la revente ...

 

Avec un châssis plat en carbone, le TTI est plus lourd

 

Tu nous éclaires Tonybireli

[Invité §kka786Wy]

Dans les TTI carbone, je préfère ces carrosseries :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/444146/Kart5.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/444146/kart6.jpg

 

On se croirait dans une ducasse aux autos tamponneuses

[Invité §dru135Qz]

Quand les nouveau moteur IAME seront de la partie sa promet un renouveau pour le TTI...

Les nouvelles carrosserie on plus de style quand même...

[Invité §Obi570gj]

Yes

[Invité §max704VY]

Avec un châssis plat en carbone, le TTI est plus lourd

 

Tu nous éclaires Tonybireli

 

 

plus lourd sur , tonybirelli nous confirmera, mais il me semble que c'est 10kgs de +. Il y a le démareur en plus, la batterie.

C'est des "karts" super plaisant à piloter. Je confirme c'est 1s de plus au tour en moyenne, par contre c'est plus confortable qu'un kz, le siége est réglable et tu passes les vitesses avec des palettes au volant et puis le bouton magique pour démarrer...

Par contre dés que tu bricoles dessus, tu dois etre à 2 pour enlever la carosserie, l'encombrement sur la remorque...

[Invité §kka786Wy]

Les TTI ont une carrosserie intégrale alors que le super non alors qu'il plus rapide ça devrait être le contraire question de sécurité

Je préfère quant même le look superkart "question de goût" .

Par contre je n'ai jamais le châssis d'un superkart

[Invité §ton341ix]

Salut

En effet le TTI est beaucoup plus lourd. L'ensemble pret à rouler pèse dans les 120 à 130KG. Ce qui m'emmène à dire que la seconde de différence avec un KZ est là.

Lorsque l'on sait que dans la majeure partie des catégories est au kilo prèt. Souvent un même pilote qui embarque ne serait ce que 5KG de plus voit son chrono augmenter et ai obligé de rerégler son châssis.

 

[Invité §ton341ix]

Je suis de votre avis pour la carrosserie. Celle du MK1 est plus cool mais d'après ce qu'il se dit, celle du TTI permet un flux d'air frais plus éfficace...

[Invité §ton341ix]

En ce qui est du pilotage avec les palettes au volant, c'est assez particulier et différent du 125 à boite tradi. Mon frère qui possède un 125 à boite a tout de suite aimé et m'a avoué que cela reste particulier et que l'ensemble châssis à fond plat + palette au volant est moins simple à piloter qu''il n y paraît.

De mon côté le faite de piloter un TTI puis ensuite un KZ m'a beaucoup apporté en fiabilité, passage des rapports.

Le châssis lui est raide du faite d'être de conception identique d'une monoplace non tubulaire.

Ce TTI à quelque chosequi m'attire. Si je devais changer de catégorie à nouveau, j'opterai pour un 125 à boite mais pas en dessous. Les pilotes 125 vous diront tous la même chose.

[Invité §ton341ix]

Comment fait on pour mettre une vidéo????

[Invité §Obi570gj]

Comment fait on pour mettre une vidéo????

 

Salut

Tu cliques sur l'onglet comme pour répondre à un message.

Puis ensuite tu cliques sur le rond rouge indiqué sur la photo ci-dessous.

Une petite fenêtre apparait. Tu inséres le code vidéo que ta vidéo et pour finir tu cliques sur "insérer et transformer".

Voilà, on attend ta vidéo avec impatience

 

 

[Invité §ton341ix]

Merci

[Invité §ton341ix]

Petite vidéo embarquée

http://http://youtu.be/8YoRbPrej4chttp://

[Invité §Obi570gj]

Impossible de voir tes vidéos.

Tu les as importé d'ou ?