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M.A.J de l'installation audio Ford mondeo ghia


Invité §ras604EX

Messages recommandés

Invité §ras604EX

J'avais zapper que on discuter en differer :lol: bonne journée a toi poto :)

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  • Réponses 1,3K
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Invité §eln053ly

je travaille de nuit en fait ici c'est moins 6 heures l'ete et 5 l'hivers.

bonne journee de travail de nuit :lol: ça devient compliqué là...

merci ;)

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Invité §ras604EX

POur ceux qui doute encore de l'elliptique sur les ford mondeo voila une photo prise cet aprem :D

 

P1532130811.jpg.81751b9d452b4191ec92c8198cff692e.jpg

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Invité §ras604EX

Une photo vaut mieux qu'un long discours :jap:

 

 

Et la je pense que le boston rentre a l'aise :D

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Invité §ras604EX

oui en plus c'est deja bien isoler avec de la mousse :)

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Invité §eln053ly

C'est de l'oem le Boston est pas encore la ....

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Invité §ras604EX

jete-le vite : il est trop moche !!!!!!!!!!!!

 

 

C'est d'origine comme dit elnino et puis quand il sera monté il sera cacher par le cache d'origine :W

 

C'est de l'oem le Boston est pas encore la ....

 

 

sans blague....

 

 

:o ...

 

 

oh,oh,oh.... :D:D:D

 

 

Vas dormir et décuver....

 

 

Yo elnino j'ai vu ton topic tu est vraiment un dingue de la sono stardust06.gif.68a16ab72d3e26506696a4daf704cb19.gif

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Invité §eln053ly

Merci :jap: et mon prochain coffre va être une tuerie :lol: caisson de 160L :D

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Invité §ras604EX

Moi dans le coffre je planquerai un amplis derrière la moquette avec des grille de ventilation pour l’aérer :)

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Invité §eln053ly

La pour mon coffre ce sera deux ampli en rack ventilé aussi et gros caisson pivotant posé dessus pour quand j'ai besoin de mon coffre je bascule ma banquette arrière et mon caisson et j'ai un coffre grand comme d'origine et quand j'ai rien a mettre dans mon coffre mon caisson le remplit presque entièrement. Avec au passage un petit délire sur la forme car il sera en fibre et en médium. ;)

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Invité §eln053ly

Oui tu as un bon volume :)

Un rack d'une quinzaines de centimètres au total les amplis sont protégés pas un fil qui traîne et juste le bornier du caisson a débrancher et sortir le caisson pour retrouver un coffre comme d'origine. Très pratique en effet.

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Invité §ras604EX

Oui tu as un bon volume :)

Un rack d'une quinzaines de centimètres au total les amplis sont protégés pas un fil qui traîne et juste le bornier du caisson a débrancher et sortir le caisson pour retrouver un coffre comme d'origine. Très pratique en effet.

 

Toi tu pisse sur les HDI moi je pisse sur tout les Turbo mazout :D et oui je tourne a l'essence :lol:

 

Et l'idée de virer le rack entier sans tout démonte c'est intéressant :)

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Invité §eln053ly

Mon taff actuel m'oblige a cela les diesel sport me font rire je suis dde l'ancienne école pour moi une sportive c'est essence. Mais je bosse en sécurité et j'enquille trop de kilomètre pour être rentable si je tournait en essence. Les clients voient le prix de leur facture et s'en foutent si tu fais tes interventions en essence ou en diesel :D

Actuellement je suis a la recherche d'une petite bombe a l'ancienne gti, GT turbo, rs, Williams, pour mon plaisir perso.

Mon avatar c'est un clin d'oeil a ceux qui croient que le hdi est supérieur a tout, ce genre de td est équivalent a tous les autres mais bon la mode seats tdi, Peugeot hdi, Renault dci, et autres....a de belles années devant elle le marketing auto!

Imagine j'ai une dci série speciale avec châssis sport, train a géométrie variable et tout !sur une caisse qui plafonne a 210 compteur d'origine :lol: mort de rire une arme pour tuer les chronos avec un 1,5L dci a bords :ptdr:

Enfin je suis sur le coup d'une Clio Williams propre a 3500€ on verra bien, par contre celle pas de sono course aux kilos superflus et gains de cv et couple :)

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Invité §ras604EX

Mon taff actuel m'oblige a cela les diesel sport me font rire je suis dde l'ancienne école pour moi une sportive c'est essence. Mais je bosse en sécurité et j'enquille trop de kilomètre pour être rentable si je tournait en essence. Les clients voient le prix de leur facture et s'en foutent si tu fais tes interventions en essence ou en diesel :D

Actuellement je suis a la recherche d'une petite bombe a l'ancienne gti, GT turbo, rs, Williams, pour mon plaisir perso.

Mon avatar c'est un clin d'oeil a ceux qui croient que le hdi est supérieur a tout, ce genre de td est équivalent a tous les autres mais bon la mode seats tdi, Peugeot hdi, Renault dci, et autres....a de belles années devant elle le marketing auto!

Imagine j'ai une dci série speciale avec châssis sport, train a géométrie variable et tout !sur une caisse qui plafonne a 210 compteur d'origine :lol: mort de rire une arme pour tuer les chronos avec un 1,5L dci a bords :ptdr:

Enfin je suis sur le coup d'une Clio Williams propre a 3500€ on verra bien, par contre celle pas de sono course aux kilos superflus et gains de cv et couple :)

 

 

Voila un bon mazout pour le taff longue distance et une bonne sportive légère pour s'amuser le W.E d’ailleurs avec les route qu'il y'a par chez toi je pense que tu va te faire plaisirs :)

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Invité §eln053ly

Oui ici c'est ce qu'on appelle les grands fonds ça ressemble au routes du rallye du var des petites routes étroites et sinueuses. :D

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Invité §eln053ly

Il y a aussi de la belle trois voies pour les routières les grosses caisses ou becanes ici sur les run fleurtent fréquemment avec les 300 et plus ... ici les voitures sont reines tu verra un belle m3 devant une case en tôle de rmiste et ça surprendra personne. :D

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Invité §ras604EX

Arrête tu me fait baver je pars en Allemagne me défouler :lol:

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Invité §eln053ly

Ici en rallye régionale on a pas mal de wrc ( budget de fou ) et sur les run on une king of Europe, grosse nissan r35, toutes les m3 et m6,... les gars se mettent a la rue pour leurs caisse en compétition départementale au moins on a de quoi se ffaire plaisir malgré notre isolement.

Bon je vais bosser a demain ;)

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Invité §ras604EX

J'ai mesurer et les boston rentrerons sans problème :o

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