[Renault twingo GT Turbo] Prise son page 20 :d

[Invité §dam566Xz]

Nickel cette petite twingo, surtout avec le 17" que t'avais mis pour la photo, tes un grand malade

[Invité §bab313Ow]

Comme beaucoup de monde... Loin d'être fan du tuning sur twing...

 

Surprise ! Très belle twin twin

[Invité §tit413BU]

hummm je pense savoir d'où te vient cet avis ce ne serait pas à tous hasard après avoir vu une certaine twingo bleu en 14 posé sur des schmidt

 

 

celle de bryan oui oui, mais aussi je trouve que ça fait mieux, c'est comme sur corsa 14 c'est le mieux aussi lol, avec mon 15 j'ai perdu en reprise.

 

 

 

[Invité §Spo028kr]

+1

moi je suis en 14" (185/55/14) et vu que je m'en sers tous les jours c'est un bon compromis

d'ailleurs j'ai fait faire un sticker a l'effigie de ma taille de jantes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475707/DSC03503.JPG1..jpg

si la photo t'embete tu me le dis je l'enleve...

 

tu as raison c'est bien sympa tes 14 et le sticker c'est la claque dans les dent pour les mauvais parleurs

Sa ne m'embête pas t'inquiète

[Invité §Spo028kr]

 

celle de bryan oui oui, mais aussi je trouve que ça fait mieux, c'est comme sur corsa 14 c'est le mieux aussi lol, avec mon 15 j'ai perdu en reprise.

 

 

 

Je te comprend bien surtout quand tu as un moteur qui n'envoie pas beaucoup de watts sa peut devenir saoulant mais moi j'ai pu trouvé une solution à cela

A suivre.....

[Invité §Spo028kr]

Nickel cette petite twingo, surtout avec le 17" que t'avais mis pour la photo, tes un grand malade

 

Merci mais je me soigne pour cela t'inquiète

 

Comme beaucoup de monde... Loin d'être fan du tuning sur twing...

 

Surprise ! Très belle twin twin

 

Merci beaucoup

[Invité §gwa184Br]

ah oui beau travail je dirai meme + très beau travail

 

j'avais vu la première page mais la les 2 dernières montrent le boulot accompli, on veut encore d'autres pages !

 

la je prends mes deux mains pour faire du bruit

 

pliss fos continue comme ca et bientot tu pourras venir en métropole avec pour venir voir mon gt

 

 

[Invité §tit413BU]

Je te comprend bien surtout quand tu as un moteur qui n'envoie pas beaucoup de watts sa peut devenir saoulant mais moi j'ai pu trouvé une solution à cela

A suivre.....

 

 

J'avoue petit moteur twin mais tu l'a changé petit malinos tu nous dira par quoi.

Moi 1.4 82 chx

 

[Invité §Spo028kr]

ah oui beau travail je dirai meme + très beau travail

 

j'avais vu la première page mais la les 2 dernières montrent le boulot accompli, on veut encore d'autres pages !

 

la je prends mes deux mains pour faire du bruit

 

pliss fos continue comme ca et bientot tu pourras venir en métropole avec pour venir voir mon gt

 

 

Sisi elle va ce transformer en avion de chasse à ce rythme pliss foss à toi aussi

 

J'avoue petit moteur twin mais tu l'a changé petit malinos tu nous dira par quoi.

Moi 1.4 82 chx

 

Sa va venir ne t'inquiète pas

[Invité §dam566Xz]

Met un moteur de clio 16s

[Invité §max077re]

UN GTT

[Invité §dam566Xz]

Ah ouais encore mieux avec une dump valve pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiit la twingo

[Invité §mit050mk]

c'est ce qu'il est entrain de faire notre petit spoon

[Invité §Spo028kr]

UN GTT

 

[Invité §dam566Xz]

Sa va zingué

[Invité §orf133YC]

Salut, comment va tous le monde

[Invité §dam566Xz]

Moi sa roule

[Invité §orf133YC]

et moi je débauche et je suistres fraqua alors bye et bonne nuit

[Invité §dam566Xz]

bonne nuit orfe

[Invité §orf133YC]

merçi poto

[Invité §Spo028kr]

Bon allez on reste dans la twingo s'il vous plaît on ne s'évade pas ailleurs ( pas pour le moment en tout cas )

Je me suis occuper d'une partie très importante pour moi le freinage et donc petit shoot/reportage qui je suis sûr plaira à certains

Démontage du tambour à l'arrière

 

On vire tout le bordel

 

entre temps avant sa je me suis occupé de restaurer certains éléments

avant

après

l'emplacement des vis n'a pas été repeint volontairement afin que les vis épousent parfaitement leurs emplacements

avant

après

c'était les plus chiant à refaire car il me fallait enlever intégralement l'épaisse couche de l'ancienne peinture gratter poncer repeindre et graisser tout les éléments mobiles de l'étrier donc je ne suis pas peu fier du résultat final

 

Vue d'ensemble des éléments restauré

caches poussière des disques de freins

et cet élément me servira par la suite certaines personnes sauront surement de quelle pièce il s'agit mais chutttt sa ce saura plus tard

 

Retour à la twingo et remontage des éléments refait donc

support d'étrier monté sur train

Si certains ayant des twingo voudrait faire de même penser à acheter des visses plus longues de 3 ou 4cm de plus que celles enlever sur les tambours car elles seront trop courte et aussi acheter du frein filet afin d'être sûr que les visses ne sortiront pas

 

J'ai dû faire remplacer la visse de la durite par une adéquate car elle était de diamètre supérieur à celle de l'étrier mais là aussi rien de bien méchant il suffit juste d'enlever les durites et de les emmener à remplacer avec de préférence la vis du bon diamètre mais bon certains ayant fait ce montage n'ont pas eu ce problème donc bon me serait retrouvé avec une twingo unique :q

 

Disques monté je sais ils font la gueule et paraissent rouillé mais c'est parce qu'ils sont resté trop longtemps à l'extérieur et l'humidité à fait son boulot

 

Disques et étriers

 

Disques étriers et plaquettes

Photos de tout monté et posé

 

Alors qu'est ce que vous en dites sympa non

[Invité §Spo028kr]

Salut, comment va tous le monde

 

Sa roule pour moi aussi et bonne nuit poto

[Invité §dam566Xz]

La seule twingo à disques arrière jolie travail

[Invité §hom076hf]

ca doir freiner mieux je pense

[Invité §dam566Xz]

Elle fais des 360 au levage de freins à main.

[Invité §tit413BU]

Très bon boulot , t'as super bien tafé dessus, ça doit freiner dur

[Invité §hom076hf]

Elle fais des 360 au levage de freins à main.

 

la mienne aussi mais sans le frein a disque

[Invité §Spo028kr]

La seule twingo à disques arrière jolie travail

 

Pas le seule et non j'en connais 2autres mais avec les étriers disposé de cette façon je pense être la seule oui

Elle fais des 360 au levage de freins à main.

 

sa c'est clair l'avant ce soulève tellement sa freine

Très bon boulot , t'as super bien tafé dessus, ça doit freiner dur

 

Oui sa freine super bien franchement rien à voir avec ce que c'était d'origine

[Invité §Spo028kr]

la mienne aussi mais sans le frein a disque

 

:lol:

[Invité §hom076hf]

tu veux pas me faire la meme chose sur la mienne ?

en plus je savais pas ou partir en vacances mdr

[Invité §Spo028kr]

tu veux pas me faire la meme chose sur la mienne ?

en plus je savais pas ou partir en vacances mdr

 

si tu ramène tout les éléments no souci

[Tomcraft]

 

Juste une question par rapport a ton montage, tu a du faire une modification au niveau du train arriere, ou c'est du plug an play? Les frein a l'arriere sont aussi a cable??

 

Mercii

[Invité §Spo028kr]

non aucune modification mis à part le souci de durite et de son embout montré en photo. Sinon pour le cable de frein à main j'ai récupéré ceux de la gt turbo mais pour ceux là il ma fallu récupéré aussi le systeme de frein à main de la gtt mais ceux des clios williams font l'affaire sans problème les freins arrière sont donc aussi à cable

[Invité §shi034tv]

Le 03-07-2008 à 00:15:34, shifty69 a écrit :

 

Salut,

Je suis tomber ici par hasard, je suis pas du tout tunning encore moins Twingo mais alors la je suis bluffé Quelle est belle ta twingo!!!!

Mais par contre j'y connais rien je dis ça je dis rien mais la baguette que t'as rajouté devant en dessous du par-choc quand elle rejoins vers les pneus j'ai l'impression qu'elle est tordue mais ça fait bizarre, enfin bref j'y connais rien et j'aime beaucoup t'as voiture bravo

Mais je préfère les voitures classique genre la vectra GTS full option de 145 ch de mon frangin lol je suis plus sur ça, mais la franchement je me répète mais je suis bluffé par le boulot!! BRAVO

A+

-Shihty69

 

 

Salut à toi!!!!

Déjà merci pour ton commentaire c'est vraiment sympa et sa me fait vraiment plaisir

Ensuite effectivement tu as l'œil car pour faire prendre la forme du pare choc j'ai dû forcer la lame à ce courber davantage mais cette lame as connu un certain sort qui sera vu par la suite

 

 

Alors cette baguette j'oublie pas mdr Pis tres belle jantes

[Invité §Spo028kr]

Le 03-07-2008 à 00:15:34, shifty69 a écrit :

 

Salut,

Je suis tomber ici par hasard, je suis pas du tout tunning encore moins Twingo mais alors la je suis bluffé Quelle est belle ta twingo!!!!

Mais par contre j'y connais rien je dis ça je dis rien mais la baguette que t'as rajouté devant en dessous du par-choc quand elle rejoins vers les pneus j'ai l'impression qu'elle est tordue mais ça fait bizarre, enfin bref j'y connais rien et j'aime beaucoup t'as voiture bravo

Mais je préfère les voitures classique genre la vectra GTS full option de 145 ch de mon frangin lol je suis plus sur ça, mais la franchement je me répète mais je suis bluffé par le boulot!! BRAVO

A+

-Shihty69

 

 

Salut à toi!!!!

Déjà merci pour ton commentaire c'est vraiment sympa et sa me fait vraiment plaisir

Ensuite effectivement tu as l'œil car pour faire prendre la forme du pare choc j'ai dû forcer la lame à ce courber davantage mais cette lame as connu un certain sort qui sera vu par la suite

 

 

Alors cette baguette j'oublie pas mdr Pis tres belle jantes

 

Salut et encore merci à toi oui pour les jantes c'est vrai quelle sont très belle déjà et beaucoup plus légère que les anciennes donc du coup j'ai même pu récupéré un peu en perf c'est pas une subaru non plus mais sa va j'ai ressenti la différence