[BMW 118d ] + [Volkswagen Golf VR6] Ma Paire d'Allemandes !

[Invité §coc652OO]

Trés simpa.

[Invité §bat102cg]

Après avoir cherché une gti depuis un peu plus d'un an, je suis tombé sur une 205 gti 1,6l 115cv de 1990 qui trainait depuis quelques moins sur leboncoin. Suite à deux baisses de prix, je me dit: 'va la voir, ca coute rien, c'est qu'a une heure de route…' Ni une ni deux, je prends rendez vous dans la foulée,

 

Le lendemain, me voici sur place, j'arrive avant le vendeur mais la gti est déjà sur le parking devant moi.

Premier constat, la voiture à été repeinte mais la peinture est morte (mastic ou vernis de mauvaise qualité, la carrosserie présente pas mal de petits pet et un peu de rouille au niveau des roues avant. Même les extensions ont été peintes, bordel !! Par contre, le toit ouvrant est étanche.

 

Les jantes sont des 1,6, pas vraiment à mon goût on la peinture hs également, Bref ca commence mal. A ce moment, je suis pas vraiment chaud.

Je constate qu'il n'y a pas de rappe à l'arriere ni monogramme peugeot 205 gti, des pieces qui coute un peu. A l'avant, j'ai deux antibrouillard SIEM blanc mais est attaqué par la rouille.

 

Le vendeur arrive et m'explique que c'est a ami qui souhaitait le remettre en état collection mais que faute de temps, il abandonne. Il à déjà réalisé les disques, plaquettes, amortisseurs, distri, pompe à eau, ligne et silencieux, c'est déjà ca de fait !

 

Ensuite à l'intérieur, une belle sellerie tissus Monaco, bon état, sauf que c'est sur les AM88. On verra plus tard pour trouver un ensemble quartet en bon état... Va pas être facile !

 

Un beau pommeau tuning ainsi qu'un pédalier alu … et un volant cuir de 309 gti, qui va être facile a revendre pour trouver un trois branches cuir. Les plastiques ont bien travaillés et certains sont gris alors que c'est du noir sur ce modèle.

 

Pendant que je réfléchis, un papy passe à coté s'arrête, se dirige vers la voiture, regarde a l'intérieur quelques secondes, se remémore surement quelques souvenirs puis repart avec un petit sourire ...Nostalgie !

 

Reste plus qu'a faire un tour même si pour le moment je suis septique par rapport au cout des travaux. La voiture ne tient pas le ralenti a froid, au bout de deux minutes, c'est bon je peux partir. La voiture répond bien, pas de bruits suspects, ca accélère, moins que la 206 16s mais c'est different!

 

De retour de balade, je dois décider, deux autres personnes vont se déplacer pour celle ci pendant le week end (plus de 2 et 3heures de route pour les personnes intéressés) donc en 5 mn je bloque le véhicule et du coup je me lance dans cette nouvelle aventure (même si un peu risquée)

 

 

Quatre jours après, elle est à la maison... mais moi je suis en déplacement une semaine donc je vais commercer mes recherches de pièces !

 

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[Invité §Le 033Ku]

elle a l'aire propre de loin

 

il y'a toujours quelques travaux a faire sur ces mamie, un ami en a achetée une blanche au nord de toulouse, 1.6 115 aussi de 89, la peinture blanche est hs avec des coulures, un peu de rouille aussi, sauf que lui le cuir a travaillé, le berceau etait mis de travers, bref vraiment pas chouette, mais il prend sont temps pour la refaire mais quel pied a conduire ! j'ai faire le retour toulouse montpel avec... <3

[Invité §Le 033Ku]

je me permet:

 

 

[Invité §bat102cg]

Aujourd'hui, promenade dans deux casses, quelques trouvailles pour la modique somme de 10€, j'ai récupéré une calandre avec support, un plastique de coffre, l'isolant et le tapis de coffre, une traverse avec prise d'air, un centre de volant peugeot (mon volant cuir en commande n'a pas de cache), une rappe de gt avec les monogrammes Peugeot 205 et un comodo rond

 

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Ensuite, petit passage chez Peugeot pour avoir un peu plus d'information sur la couleur de ma 205, et la surprise!

Peinture d'origine VERT ! http://img4.hostingpics.net/pics/332736photo2Copie.jpg

 

- Je comprends pas la couleur ? vert ? Bleu ? sorento ? ming ? autre ?

Du coup, j'ai recherché sur un autre forum pour retrouver cette photo avec la même couleur que la mienne !!

Sauf que je ne connais pas la couleur !! Si jamais ca vous parle... Effectivement; il y a un endroit ou il y a l ancienne peinture mais je ne reconnais pas forcement le sorento ... et oui l'interieur c'est bien moquette verte et quartet vert donc bon, si c'est le cas, j'ai bien une belle petite merguez moi ...

 

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Sinon la voiture est au garage pour un check up complet et surtout gérer ce problème de ralenti à froid, j'ai un doute sur mon starter, mon taa et mon débitmètre à été ouvert (mais ce n'est pas le problème).

 

Donc je suis aller chercher un nouveau tiroir d'air additionnel chez un passionné (3 4 ou 5 gti, des pièces partout et une tres belle gentry comme neuve et une 1.9l rouge jantes pts, ligne gr a ... bref, le mec est fort !!) -> je reste en contacte pour d'autres pièces

 

Demain matin, voila ce que je vais chercher mes nouvelles jantes d'1.9l ! :D :D

 

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ps: dans ma tournée des casses de Perpignan aujourd'hui, j'ai vu une 309 gti 8s rouge phase 1 et un volant 3 branches cuir couture verte sur une 205 junior mais irrécupérable quel gâchis !! Fin de semaine, je vais en voir une du coté de Montpellier.

[Invité §Le 033Ku]

yeah, ca bouge ici c'est cool !

 

j'allais dire, ca serais peut etre une gentry déguisée en gti, mais elle n'a existé qu'en 1.9 je crois

[Invité §bat102cg]

Yep et apparition en 91. Bref, c est quasi impossible de retrouver un intérieur de sorrento, vu qu'un voile de peinture est prévu, ça va finir en gris magnum qui est très proche. Ça m énerve !! A réfléchir ...

[Invité §Le 033Ku]

tres beau gris ! a y etre j'allais dire, autant faire une peinture qui te plai !

[Invité §bat102cg]

Bonjour à tous, ce topic n'est pas mort, j'ai pas trop le temps de poster en ce moment mais le travail continue!

 

L'intérieur à été totalement démonté pour voir les dégâts de la rouille et des déformations des bas de caisse, également les nombreux bidouillages des anciens proprios! C'est bien moche et c'est surtout honteux de laisser une caisse dans cette état! C'est pire que ce que j'avais prévu.

 

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Même si on est pas la pour parler argent, ça va me couter un peu plus chers maintenant pour le début de la resto mais après je sais ce que j'aurai!

 

Sous le capot:

 

On dégage le gros KAD green et après une longue recherche, remplacement par une boite à air d'origine quasi neuve, (gentiment offerte par un bon pote) avec sa durite et son embout récupéré en casse.

Changement du moteur d'essuies glaces.

 

Travail sur le train avant:

 

Les triangles, amortisseurs sont neuf

j'ai fais poser les deux ressorts ultimate -40, c'est trop bas, ca craque, c'est pas top !

Du coup changement des deux Cardans avant qui n'étaient pas en forme, c'est mieux mais c'est toujours pas ca. Rachat de 2 ressorts eibach -30 et changement des roulements par des skf (a faire).

 

A l'intérieur:

 

Changement du volant de 309 gti contre un volant 3 branches cuir (gris malheureusement)

Changement des 2 petits joints de la manette du toit ouvrant qui étaient devenu poussière et qui fuyaient.

Récupération du code de sécurité de mon autoradio d'origine Blaupunkt Boston cc 20 grâce à forum auto. j'ai également trouvé un Blaupunkt Boston cc 22 (1993) sur une brocante dans un état irréprochable pour le prix d'une canette de coca cola ...^^

 

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Échappement:

 

La ligne étant quasi neuve, je suis resté dans la simplicité en remplaçant uniquement le silencieux par un inox rc racing groupe n. Super site internet (NSB concept: très bon produit, fdp bas et livraison rapide). Le bruit est extra et bien entendu je garde l'origine pour le ct et les bleus !

 

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Papier:

 

Réception des documents de l'utac, ca ne pouvait pas être autrement, vu les nombreuses découvertes sur la gti. Les kilomètres ont fait le yoyo et il y a eu du changement de compteur car le mien n'est pas un de gti.

Passer de 270488 à 68579: bravo !

Passer de 75250 à 195597: en un an ca fait beaucoup, changement de compteur!

 

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Le véhicule a voyagé, Puy de dôme puis département voisin, la Corrèze et encore à coté, le Cantal, retour dans le Puy de dôme et passage en Haute Loire avant d'atterrir dans l'Hérault puis glisser dans les PO.

 

Pas de quoi attaquer mon mental et pour fêter ca, changement des plaques par des noires

 

photo avec les ultimate -40

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[Invité §Dam437Kp]

Sympa tout ça, du boulot, mais tu as l'air d'avoir le courage

[Invité §Le 033Ku]

encore encore encore !!!! ^^

[Invité §bat102cg]

De retour sur ce forum avec un nouveau véhicule pou remplacer la gti (en vente)

 

N’étant pas souvent présent sur le forum, j'en profite une fois tout les 6 mois pour poster!

 

Après seulement deux semaines de recherche, je suis tombé sur 3 modèles intéressant, 1 trop louche mais jolie, 1 quasi neuf mais trop cher et la derniere, la mienne !

Aujourd’hui, j'ai fais l'acquisition d'un golf 3 vr6 2.9 syncro.

Moins sportif que la 2.8 par rapport au poids supplémentaires, la 2.9 reste sympa et assez rare !

C'est une origine suisse donc 5 portes et pas de clim.

 

J'ai l'historique depuis l'achat en concession, toute les révisions, une mine d'informations.

Le moteur tourne rond, pas de bruit suspect, un vendeur jeune et transparent, une affaire qui tourne bien.

Il y a un peu de rouille a traiter mais normal, la suisse, c'est pas le sud !

 

Place aux photos:

 

 

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