[opel Astra G 1.6 16V Sport '99] Vendue

[Invité §Han033En]

pt1, quand je pense que j'aurais juste eu à changer les jantes et mettre des moustaches, elle aurait tuée ma caisse

[Invité §hel856bP]

Citation :

pt1, quand je pense que j'aurais juste eu à changer les jantes et mettre des moustaches, elle aurait tuée ma caisse

 

 

Ouais, mais maintenant tu en en mode Jacky (Je précise que c'est de l'humour ^^)

 

Je vient d'avoir mon kit éclairage :

 

- Eclairage plaque OK :enfin visible la nuit, car d'origine, c'est mal foutu ...

- Eclairage du coffre marche pas, mais j'ai testé avec l'ampoule de la boite et sa marche non plus, donc déjà voir si j'ai du jus dernière ...

- Eclairage boite à gant : OK

- Eclairage du plafonnier : a voir comment de le démonter, car il e plus d'air collé que clipsé

- Eclairage compteur : je suis en pleine étude du tutoriel et verrais demain

[Invité §hel856bP]

Tout est monté et tout marche

 

Déjà les essuies glaces :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/27793320140208143425.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/61736920140208143432.jpg

 

Et la "Astra"; des bouts plutôt; partent à carrosserie avant fin Février

[Invité §hel856bP]

Bon ...

 

Quelques photos du nouvel éclairage :

 

 

 

 

 

Je trouve qu'en blanc ca fait quand même froid; le orange étais plus "chaleureux", surtout avec cette météo de merde

[Invité §kev265th]

salut helios comment tu va ? tu a commandé ou ton kit d ampoule blanc pure? le rendu et plutôt sympa. moi je viens de passé commande sur ledperf. j ai pris un kit intérieur blanc pure éclairage de plaque blanc xenon et bande led type audi r8.

[Invité §hel856bP]

Citation :

 

Voila,

Motivé à prendre quelques photos.

 

Pour commencer, 1 semaine après dernier lavage

 

 

 

Et pour Hanzy, mais bon, faut que j'en refasse de nuit, c'est plus blanc.

Pour comparer les antiB sont en ampoules "standart" donc jaunatre.

 

Les croisements en Xtreme Vision

 

 

Et les phares en Nightbreaker +

 

 

 

 

2 MOIS, soit moins de 200h d'utilisation : Une ampoule Philips à rendu l'âme ce soir

Je vais passer en OSRAM ou M-TECH la prochaine fois

[Invité §hel856bP]

salut helios comment tu va ? tu a commandé ou ton kit d ampoule blanc pure? le rendu et plutôt sympa. moi je viens de passé commande sur ledperf. j ai pris un kit intérieur blanc pure éclairage de plaque blanc xenon et bande led type audi r8.

 

 

Sa va.

J'ai passé commande chez Ledperf, mais j'ai pas pris le kit Tous à l'unité

[Invité §kev265th]

okok pk? plus de choix o niveau des ampoules si tu prend a l unité ?

[Invité §Fie116wb]

 

2 MOIS, soit moins de 200h d'utilisation : Une ampoule Philips à rendu l'âme ce soir

Je vais passer en OSRAM ou M-TECH la prochaine fois

 

 

Je l'avais dit en plus mais michou avait dit que non.. :/

osram et M-tech oublie, j'ai essayer c'est vraiment de la merde, je les ai mise à la poubelle

pas de visibilité avec ces chose là

y'à rien a faire en ampoules halogène rien ne vaut de l'origine ou philips eco vision ou encore le plus solide et tu va rire.... les ampoules norauto ! (pas effet xénon hein, des blanches type origine)

si tu veux vraiment un éclairage blanc pur en étant plus ou moins fiable, kit xénon !

c'est pas ce que j'ai lu sur le net que je t'explique là... c'est une expérience

c'est toi qui voit

[Invité §hel856bP]

Le pb avec le xénon c'est que t'y voit rien ...

okok pk? plus de choix o niveau des ampoules si tu prend a l unité ?

 

 

C'est juste que j'avais peur qu'ils m'envoie tous (j'ai pas chauffage/compteur kilométrique/commande vitre et feux)

J'avais peur que full blanc, ca fasse trop froid. La j'aime bien

[Invité §Fie116wb]

ça c'est faux par contre, si tu prend en 5000 ou 6000K la différence est flagrante comparé à l'halogène (j'en ai sur la Fiesta)

la si tu prend du 8000, 10 000 ou 12 000K c'est sur t'y verra quedalle...

[Invité §hel856bP]

okok pk? plus de choix o niveau des ampoules si tu prend a l unité ?

 

 

Nn, je veux blanc, pas bleu

 

Soit blanc pur, soit jaune comme sur les ancienne, pas le jaune pale des voitures actuelles, ni le bleu kéké

[Invité §kev265th]

je comprend mieux le pk du comment.moi aussi j aimerai passé en xenon mais est ce que il faut le kit xenon en fonction de la voiture ou n importe lesquels du moment que c est du 5000 ou 6000k ?

[Invité §hel856bP]

je comprend mieux le pk du comment.moi aussi j aimerai passé en xenon mais est ce que il faut le kit xenon en fonction de la voiture ou n importe lesquels du moment que c est du 5000 ou 6000k ?

 

 

C'est universel, en fonction de l'ampoule et du la couleurs d'éclairage que tu souhaite.

Mis à part à le kit il te faudrais encore entre autre correcteur d'asiette et lave phare et module anti-erreur sur les récentes. Pour Astra G un kit adapteur/porte ampoule.

 

Ce qui m'embête bcp c'est de coupé dans le faiseau ....

[Invité §Fie116wb]

on ne coupe pas dans le faisceau pour un kit xénon hein

c'est plug and play même pour les modules anti-erreurs, juste des fiches à connecter

[Invité §hel856bP]

C'est sur un tuto pour Astra G que j'ai trouvé

 

Tu en as un (peu importe la voiture) ou des photo de ton montage ?

[Invité §kev265th]

oula sa fait beaucoup de chose en plus tous sa

[Invité §Fie116wb]

Voilà

 

http://bertoneaddict.forumacti [...] -d-origine

 

rapide, éfficace

suffit juste que tu le retire à chaque CT pour pas être ennuyer, ça prend 10 minutes

et tu conserve tes phares d'origine

[Invité §mic826Zn]

 

Je l'avais dit en plus mais michou avait dit que non.. :/

osram et M-tech oublie, j'ai essayer c'est vraiment de la merde, je les ai mise à la poubelle

pas de visibilité avec ces chose là

y'à rien a faire en ampoules halogène rien ne vaut de l'origine ou philips eco vision ou encore le plus solide et tu va rire.... les ampoules norauto ! (pas effet xénon hein, des blanches type origine)

si tu veux vraiment un éclairage blanc pur en étant plus ou moins fiable, kit xénon !

c'est pas ce que j'ai lu sur le net que je t'explique là... c'est une expérience

c'est toi qui voit

Bah dans mon entourage ça ne lâche pas bro

 

Moi j'en ai pété une il y a quelques semaines, mais c'est de ma faute car j'ai passer pendant 1 mois dans une zone de travaux ou ça tapais de partout

[Invité §mic826Zn]

Si c'est pour passer des ampoules d'origine, faut taper dans les phillips eco (que j'ai d'origine sur ma seat).

 

Les ampoules nauroto, j'ai eu quelques retours qui disaient qu'elles n'éclairaient pas bien (j'ai pu le constater sur UNE voiture), à voir donc

[Invité §hel856bP]

Pour le moment j'ai le feux gauche en ampoule "Norauto" et droite en Philips

Esthétiquement, pas de dif; tous les 2 "jaune", mais une fois derrière le volant c'est nuit et jour

 

Pour le moment (jusqu'à Mars) je reste comme ca.

 

J'ai aussi la distri à faire (MP demain à Michou; j'ai un pb, car 2 référence de pompes à eau dif. )

 

 

Si en Mars tous de passe bien (fin de mon CDD), direction carrosserie pour mon vernis qui sa barre et baguettes, poingées de portes, console central couleur caisse; et nouveaux soufflet de levier de vitesse.

S'en suivra Cales de 25mm AR, kit xénon, kit cligno US, feux AR fumé phase 2, ensuite ligne inox, covering toit/montant de porte noir.

 

Et se sera à peu prêt tous des les grandes lignes avant (surement pas avant 2015) filetés et 18"

[Invité §hel856bP]

 

[Invité §kev265th]

pas fan des anti brouillard jaune. sinon toujours aussi sympa cette astra.

[Invité §mic826Zn]

Pas fan non plus des AB en jaune

 

(j'ai répondu a ton MP)

[Invité §hel856bP]

Moi j'aime bien

 

 

 

//www.youtube.com/embed/k-AClwe_4B8

[Invité §kev265th]

a tous.

 

les gout,les couleur sa se discute pas.

 

en tous cas sympa la petite vidéo et les jante avec le rabaissement c est le top.

[Invité §num387hB]

Pour le moment j'ai le feux gauche en ampoule "Norauto" et droite en Philips

Esthétiquement, pas de dif; tous les 2 "jaune", mais une fois derrière le volant c'est nuit et jour

 

Pour le moment (jusqu'à Mars) je reste comme ca.

 

J'ai aussi la distri à faire (MP demain à Michou; j'ai un pb, car 2 référence de pompes à eau dif. )

 

 

Si en Mars tous de passe bien (fin de mon CDD), direction carrosserie pour mon vernis qui sa barre et baguettes, poingées de portes, console central couleur caisse; et nouveaux soufflet de levier de vitesse.

S'en suivra Cales de 25mm AR, kit xénon, kit cligno US, feux AR fumé phase 2, ensuite ligne inox, covering toit/montant de porte noir.

 

Et se sera à peu prêt tous des les grandes lignes avant (surement pas avant 2015) filetés et 18"

 

 

 

Nickel ton programme l'ami

Par contre, j'aurai plutôt adapté les antibrouillards rond d'une version sport à la place du jaune

[Invité §hel856bP]

 

Ben, ce qui devait bien de passer se passe moyennement (putain d'élections de merde )

Du coup à par la distrib. et entretient, je touche plus jusqu'à je trouve une solution satisfaisante à mon pb ...

[Invité §num387hB]

Ah merde. Bin j'espère pour toi que tes soucis vont se résoudre rapidement.

Tu vas te la faire toi-même la distri?

[Invité §hel856bP]

 

Distri. faite le WK dernier tout OK sauf 2-3 conneries :

- Pneus méchamment usés à l'int. dus au rabaissement (j'ai pas fait de géo ...) => J'attend qu'ils soient morts pour changer de pneus (+ passage en combinés ?) pour faire la géo

- Les traces de frottements sur la lèvre AV

- Le silencieux inter. commence à rendre l'âme

 

 

Aujourd'hui, motivé pour le filtre habitacle (cool la notice fournit avec , mais j'avais déjà cherché sur le net) :

 

On enlève la boite à gant, dévisse le cache et sort le filtre

 

http://img15.hostingpics.net/pics/67795420140326142315.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/89900320140326143155.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/58769920140326141406.jpg

 

Avec le nouveau

 

http://img15.hostingpics.net/pics/86567520140326141445.jpg

 

Un peu de ventilation pour faire sortir la merde qui est restée

 

http://img15.hostingpics.net/pics/11383120140326141550.jpg

 

On y fout le filtre, referme et nettoie.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/74528620140326150237.jpg

[Invité §ast107Vl]

je croyais que tu étais déjà passé en combiné filte? Moi j' hesite a me prendre des ressort court en attendant de pouvoir mettre des filtes. Tu pourrais me conseiller pour les ressort court? Ton resenti?

[Invité §num387hB]

 

Distri. faite le WK dernier tout OK sauf 2-3 conneries :

- Pneus méchamment usés à l'int. dus au rabaissement (j'ai pas fait de géo ...) => J'attend qu'ils soient morts pour changer de pneus (+ passage en combinés ?) pour faire la géo

- Les traces de frottements sur la lèvre AV

- Le silencieux inter. commence à rendre l'âme

 

 

Aujourd'hui, motivé pour le filtre habitacle (cool la notice fournit avec , mais j'avais déjà cherché sur le net) :

 

On enlève la boite à gant, dévisse le cache et sort le filtre

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 142315.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 143155.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141406.jpg

 

Avec le nouveau

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141445.jpg

 

Un peu de ventilation pour faire sortir la merde qui est restée

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 141550.jpg

 

On y fout le filtre, referme et nettoie.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 150237.jpg

 

 

Ça va lui faire du bien à ton habitacle, c'était légèrement sale

[Invité §hel856bP]

En faite quand il fait humide j'ai tjrs de la bouée, qui s'enlève quasi pas; et on m'as dit que cela pouvait venir du filtre ...

 

je croyais que tu étais déjà passé en combiné filte? Moi j' hesite a me prendre des ressort court en attendant de pouvoir mettre des filtes. Tu pourrais me conseiller pour les ressort court? Ton resenti?

 

 

Nn, je suis en RC sur amorti stock.

Te conseiller sur une marque ?

 

Pour le resenti : c'est bien plus dur que d'origine. Par contre, le truc bizarre c'est que presque toutes des spires sont full comprimées (comme ca, devant et derrière http://s36.photobucket.com/user/cal_106/media/bottom.jpg.html)

J'étais parti sur les ressorts courts -45 (acheté occaz) pour voir si c'est au moins roulable au quotidien niveau "hauteur" avant de passé en combiné, et pas de pb.

Devant je peut de baisser de 2cm max (si + faut enlever la garniture des ailes), derrière un peu plus je pense ...

Sur autoroute et national ;nickel, mais genre le dos d'âne, montée de trottoir (même bordure basse) et route défoncé, faut passer très lentement sinon ce secoue très bcp (j'ai déjà déformé une jante à cause d'un nid de poule)

 

Voila

[Invité §vol206KK]

Tà remonté les 17 ?

 

Ta des news photo ?

Ou vidéo peut être.

[Invité §hel856bP]

Oui, depuis début Février

 

Euh ... nn, en fait

Sa fait lgt que j'ai plus de photos, à voir selon de thème du prochain concours.

 

J'ai juste un VT des futur modifs (4) :