Tracteur Le Percheron à monter hachette

[DC60100]

Vraiment un beau montage!!!!

[Invité §Tet807xC]

Bonjour, je prends vos discussions en cours !

J’arr Au numéro 23 du percheron, mais je suis bloqué au numéro 20 à cause de l’absence d’une sérigraphie latérale sur le réservoir, j’ai adressé une réclamation à Hachette, mais pour l’instant leur seule réponse a été de m’informer qu’ils m’adressaient la nouvelle pièce dans les plus brefs délais !!!

Il semble que de votre côté vous avez passé outre ce manque de signalétique ?

En tout cas bravo et merci pour ce « suivi-photothèque ».

[Invité §Tet807xC]

Bonjour, je prends vos discussions en cours !

J’arr Au numéro 23 du percheron, mais je suis bloqué au numéro 20 à cause de l’absence d’une sérigraphie latérale sur le réservoir, j’ai adressé une réclamation à Hachette, mais pour l’instant leur seule réponse a été de m’informer qu’ils m’adressaient la nouvelle pièce dans les plus brefs délais !!!

Il semble que de votre côté vous avez passé outre ce manque de signalétique ?

En tout cas bravo et merci pour ce « suivi-photothèque ».

 

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

Voici les 3 derniers numéros, on fait dans le détail et la précision :

 

L'embrayage et le frein

 

 

 

 

 

 

 

L'accélérateur et le réglage des gaz :

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin la prise de force :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aucun soucis de montage, par contre petits doigts recommandés

[The Punisher]

C'est beau ^^

[Invité §Tet807xC]

Superbe !!

Et pour la sérigraphie du réservoir vous avez des solutions ? Hachette s'est contenté de me renvoyer la pièce identique et bien entendu sans les sérigraphies ...

Donc, je continue mon montage SANS !

Bon courage.

[Brosse27]

Superbe !!

Et pour la sérigraphie du réservoir vous avez des solutions ? Hachette s'est contenté de me renvoyer la pièce identique et bien entendu sans les sérigraphies ...

Donc, je continue mon montage SANS !

Bon courage.

 

 

Bonjour

 

Tous d'abord excusez moi, j'ai complétement zappé de vous répondre à ce sujet.

 

A mon sens, sauf à ce que le décalque apparaisse un jour dans les derniers numéros, il faut pas trop compter dessus.

Ou alors M. Peres - Ixo, si vous nous lisez ?

 

Le modèle photographié dans les fascicules est un prototype et il peut y avoir des différences avec les fascicules définitifs, ce qui explique surement sa disparition.

[Invité §Tet807xC]

Re-bonjour, merci pour la réponse, je suis novice dans le modélisme "abonnement", mais je prends beaucoup de plaisir chaque mois à la réception du carton des 4 fascicules.

Pour revenir à la sérigraphie, il est vrai que les photos ne sont pas contractuelles (dommage vu le prix de la "Bête")!

Enfin, encore merci et bravo pour ton suivi du montage, j'ai environ 5 à 6 mois de retard sur toi et tes photos sont super captivantes et motivantes.

Thierry

[JpT41]

Bonjour,

Aujourd'hui 36 à 39 sans problème, un peu de patience pour rentrer les fils et les connecteurs dans le petit trou et mise en place de la plateforme, le klaxon et les phares fonctionnent, la direction aussi.

A+

JpT41 Jean-pierre

[Brosse27]

Bonjour à tous

 

Le montage des ailes arrières, et bien c'est pas simple, il n'y a pas de place pour visser et en plus on vis de travers.

 

Pour ceux pour qui c'est encore possible, je me demande si il n'aurait pas été plus simple de visser d'abord les ailes sur les cloisons latérales puis de faire le montage de l'habitacle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A bientôt

[wawhai1967]

Bonjour à tous

 

Le montage des ailes arrières, et bien c'est pas simple, il n'y a pas de place pour visser et en plus on vis de travers.

 

Pour ceux pour qui c'est encore possible, je me demande si il n'aurait pas été plus simple de visser d'abord les ailes sur les cloisons latérales puis de faire le montage de l'habitacle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A bientôt

 

Ton Percheron est superbe Olivier! ♡♡♡

[Brosse27]

Ton Percheron est superbe Olivier! ♡♡♡

 

Merci beaucoup Walid, ton Type H est pas mal non plus

[wawhai1967]

Merci beaucoup Walid, ton Type H est pas mal non plus

 

Merci Olivier !

[Ccomj_m67]

Salut les camarades,

Question : c'est quoi ce numéro se plaque minéralogique?

[Ccomj_m67]

Ton Percheron est superbe Olivier! ♡♡♡

 

je plusois

[Ccomj_m67]

Merci beaucoup Walid, ton Type H est pas mal non plus

 

Je réitère mon plusoiment...

[Invité §Tet807xC]

Bonjour, pour moi, je pense qu’il s’agit du numéro qui correspond à la plaque avant.

Enfin ... je plussoie aussi, les travaux et les commentaires de brosse27.

[dutrarobuste]

bonjour , jean pierre alias dutrarobuste, je suis nouveau sur le forum et moi aussi pour la premiere fois je monte mon tracteur le percheron , j ai également constaté une grossiere erreur concernant l immat du tracteur, pour info sur la plaque d immat, il n y avait que le numéro de ferme un trait d union et le numéro de departement (exemple 5623-45) et rien d autre, bonne soirée a tous

[Ccomj_m67]

bonjour , jean pierre alias dutrarobuste, je suis nouveau sur le forum et moi aussi pour la premiere fois je monte mon tracteur le percheron , j ai également constaté une grossiere erreur concernant l immat du tracteur, pour info sur la plaque d immat, il n y avait que le numéro de ferme un trait d union et le numéro de departement (exemple 5623-45) et rien d autre, bonne soirée a tous

 

 

Bonjour ou bonsoir Jean-Pierre. Bienvenu parmi les maquettistes

 

Merci d'avoir confirmé ce que je pensais. Cette plaque me semblait tellement étrange que s'en été très étonnant de voir une plaque civile sur un engin agricole.

 

 

Voir lien immatriculation tracteur

[mhf85000]

bonsoir

magnifique

pour la plaque il suffit de la transformer ,et tu seras plus dans la réalité

[Invité §Tet807xC]

Bonjour, je reviens sur cette fameuse plaque avec mon analyse perso !

Depuis « Toujours » tous les tracteurs naissent avec une carte grise qui mentionne un numéro d’immatriculation, les engins travaillant sur une l’exploitation agri, pouvaient s.abstenir de mettre des plaques correspondantes au numéro de la CG, par contre ils devaient faire mentionner (a l’arrière du véhicule) le numéro de l’exploitation agricole.

Aujourd’hui, tous les tracteurs privés ou prof. ont l’obligation de mettre, toujours à l’arrière, le numéro d’immatriculation national !

Enfin pour le percheron nous concernant, il s’agit peut-être de la réplique d’un tracteur de collection et là ! Pas de lézard...

Plaques avant ET arrière (lumineuse) correspondantes au numéro de la CG.

Bonne journée,

[Invité §Tet807xC]

...suite... y’a pas que les tracteurs qui sont concernés par les plaques, depuis 4 ou 5 ans, les remorques et tout ce qui « ROULE » derrière l’engin, ont une carte grise et l’obligation de faire mentionner le numéro !

Thierry du loir et cher. ...et des tracteurs y’en à ici !

[DC60100]

Bonjour à tous,

 

Regardez cette merveille chez nos amis allemands...

 

https://traktor-bauen.de/

[Ccomj_m67]

Bonjour, je reviens sur cette fameuse plaque avec mon analyse perso !

Depuis « Toujours » tous les tracteurs naissent avec une carte grise qui mentionne un numéro d’immatriculation, les engins travaillant sur une l’exploitation agri, pouvaient s.abstenir de mettre des plaques correspondantes au numéro de la CG, par contre ils devaient faire mentionner (a l’arrière du véhicule) le numéro de l’exploitation agricole.

Aujourd’hui, tous les tracteurs privés ou prof. ont l’obligation de mettre, toujours à l’arrière, le numéro d’immatriculation national !

Enfin pour le percheron nous concernant, il s’agit peut-être de la réplique d’un tracteur de collection et là ! Pas de lézard...

Plaques avant ET arrière (lumineuse) correspondantes au numéro de la CG.

Bonne journée,

 

 

Merci pour tes précisions. J'y vois un peu plus clair car cela me choquait un peu de voir une plaque comme celle-ci à l'arrière d'un tracteur. Donc, tout va bien.

[JpT41]

J'ai aperçu un des derniers numéro en librairie, vous allez attaquer la herse , je vais me contenter des pédales, du siège et de la prise de force.

A+

JpT41 Jean-pierre

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

Jean Pierre, voilà cette herse, enfin vraiment le tout début, parce que je sens qu'on va en avoir pour un moment :

 

 

 

Il me reste à monter le 46 et 47 et après je pense qu'on le mettra de coté

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

Donc le 46 et le 47, rien de bien compliqué :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et le 49 qui reste dans son sachet pour l'instant :

 

 

 

A bientôt

[JpT41]

Bonjour à tous,

 

Jean Pierre, voilà cette herse, enfin vraiment le tout début, parce que je sens qu'on va en avoir pour un moment :

 

 

 

Il me reste à monter le 46 et 47 et après je pense qu'on le mettra de coté

 

Bonjour à tous,

Pas encore concerné par la herse, j'ai reçu aujourd'hui 44 à 47, mais pour l'instant je suis sur l'établi tout bois du H et il prend pas mal de temps, tout fonctionnel.

A+

JpT41 Jean-pierre

[Brosse27]

Bonjour à tous, bonjour Jean Pierre

 

Les derniers numéros du Percheron :

 

La herse et le début du couvercle, à noter l’extrême fragilité des verrous des trappes (en plastique), je dis cela parce que évidement, j'en ai cassé un

 

 

 

 

 

 

La suite et fin du couvercle

 

 

 

 

 

 

 

Bon, là on attaque le passionnant, les amortisseurs et dents de herse, les amortisseurs d'abord.

 

Je dis passionnant parce que j'en vois 16 (au moins) + les dents, ça va faire 2 x 16 numéros

 

 

 

 

 

 

Et enfin le premier support arrière

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà, à bientôt

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

Ici les numéros 54 et 55 qui permettent de terminer le montage de la première dent de herse.

Donc 3 numéros par dent, 16 dents (à vu de nez) soit 48 numéros !!!

Bon en attendant c'est plutôt sympa à monter, mais attention les bras de support de dent (en plastique) sont légèrement tordus : c'est NORMAL, alors ne faites pas comme moi à vouloir tout de suite redresser le premier ! (et donc à le casser )

Maintenant mon problème c'est de trouver la couleur rouge, parce qu'il est pas franc ce rouge, ça tire sur le rose orange, alors M. Peres (et Hachette), si vous suivez de temps en temps ce forum, la même initiative que pour le camping car (un pot de peinture), ça nous arrangerait bien pour reprendre les nombreuses marques d'éjection sur le plastique et les très nombreuses vis.

Merci d'avance à tout hasard

 

Alors le 54 :

 

 

 

 

et le 55 :

 

 

 

 

 

 

 

 

A bientôt, au prochain numéro on retourne sur le tracteur

[DC60100]

Pas mal du tout !!!

[Invité §Cyr508XS]

Salut a tous je viens de rejoindre ce forum. Je suis en train de monter le fameux Percheron! j'en suis au N°44 je vous envoie une photo pour vous montrer ou j'en suis ….

[Brosse27]

Salut a tous je viens de rejoindre ce forum. Je suis en train de monter le fameux Percheron! j'en suis au N°44 je vous envoie une photo pour vous montrer ou j'en suis ….

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/6/3/3/1783633/7991149/default-79911498cf.jpg?v=1

 

 

Soit le bienvenu

Un peu de renfort ne ferra pas de mal

[DC60100]

Bonjour au monteur de tracteur,

 

Une photo du fendt dieselross HACHETTE ALLEMAGNE.

 

Vraiment sympa,

 

Merci Jean-mi au passage pour m'avoir présenté son contact.

[Ccomj_m67]

Bonjour au monteur de tracteur,

 

Une photo du fendt dieselross HACHETTE ALLEMAGNE.

 

Vraiment sympa,

 

Merci Jean-mi au passage pour m'avoir présenté son contact.