ed1962 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Bin, faut pas faire de jaloux! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silverfab34 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 une petite question aux people surdoués de ce topic : la 962 alméras le mans 91 CB PRESIDENT : vous êtes d'accord pour dire qu'elle n'était pas bleue métalisée ? et qu'elle ne ressemblait pas à cela https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296196/857b.jpg1..jpg car sur cette photo elle ne fait pas métalisée https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296196/klklkl.jpg3..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296196/Numeriser58.jpg1..jpg et enfin je vous laisse ensuite car il est tôt : la jupe arrière (extracteurs) étaient-ils bleu ou noir ? je sais que l'un deux vous à déjà modifié les vitres d'une 962 pour boucher l'arrondi (les vitres ensuite sont rectangle) : comment-a-t-il fait : merci pour l'astuce.. voilà vous avez la journée pour répondre....le gagnant aura mon éternelle reconnaissance ! en fait j'ai trouvé un surdoué de l'aérographe...donc je dois préparer la caisse de cette belle auto... Salut, Étant de Montpellier, j'aimerais savoir où trouver des Porsche Almeras au 1/43.........du Mans évidement ! Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
villedieu11 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Chez Alex Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
villedieu11 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Je pense, comme rog, que c'est un problème de composition entre les différentes couches. Le temps de séchage n'y changera rien mais garde m'en un peu pour restaurer ma 928. . Salut à tous, au sujet de la 928 de Mijean, je suis entièrement d'accord avec les conclusions de Roger et Jean Luc, le temps de séchage n'y est absolument pour rien !!! Il m'arrive souvent de passer une couche à l'aérographe, et dans l'heure qui suit, le temps de nettoyer le mattos, et de repreparer une autre teinte, de passer une autre couleur !!! Donc, si tu peints le blanc à la bombe, fait la seconde couche à la bombe, et "lycée d'versailles" si tu fais la première à l'aérographe, fais la seconde itou !!! A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Bin, faut pas faire de jaloux! Avec l'heure de ton message, tu as fait fort ! 9:11 et 17 ! J'aime bien le hors sujet avec ta McLaren F1 GTR J'ai ton kit en version Harrods dans un de mes containers Reste à trouver le temps pour monter ce kit rog551 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 . Salut à tous, au sujet de la 928 de Mijean, je suis entièrement d'accord avec les conclusions de Roger et Jean Luc, le temps de séchage n'y est absolument pour rien !!! Il m'arrive souvent de passer une couche à l'aérographe, et dans l'heure qui suit, le temps de nettoyer le mattos, et de repreparer une autre teinte, de passer une autre couleur !!! Donc, si tu peints le blanc à la bombe, fait la seconde couche à la bombe, et "lycée d'versailles" si tu fais la première à l'aérographe, fais la seconde itou !!! A+ Mon bon Antoine ça fait plaisir de te revoir sur ce topic Tes 962 nous manquent rog551 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ed1962 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 J'aime bien le hors sujet avec ta McLaren F1 GTR J'ai ton kit en version Harrods dans un de mes containers Reste à trouver le temps pour monter ce kit rog551 50 heures pour nous... Comptes le double au minimum. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Porsche the Best 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Mon bon Antoine ça fait plaisir de te revoir sur ce topic Tes 962 nous manquent rog551 C'est que l'Antoine a du travail en ce moment ! PTB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 C'est que l'Antoine a du travail en ce moment ! PTB Ah bon ? Il a repris le travail rog551 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Porsche the Best 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Ah bon ? Il a repris le travail https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/dde1.jpg rog551 Non, non ! il est plus à la Direction Départementale de l'Erreur (DDE) depuis longtemps PTB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
villedieu11 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 J'ai été embauché à la DLR (Direction Local des Retraité) Par contre, mon cher Roger, tu apprendras que les ouvriers de la DDE sont en Orange !!! donc ceux là, c'est surement les mecs d'EDF qui cherchaient la panne chez Gérard, dans les landes C'est vrai, qu'avec le soleil qui est de retour, j'ai l'aérographe qui me démange !!! A+ Désolé, j'ai inversé les prénoms !!! merci PTB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Porsche the Best 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 donc ceux là, c'est surement les mecs d'EDF qui cherchaient la panne chez Jean, dans les landes La tempête a été si forte que même le pauvre Gérard a changé de nom ou c'est l'Antoine qui a la blanquette qui lui monte à la tête PTB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fafa423 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Comme vous parliez de la 928 des 24H j'ai ressorti la mienne de la vitrine et stupefaction j'avais omis de peindre la base du parebrise et les montants en blanc -Peut etre parcque les photos prises en course montre de l'adhesif alu sur ces derniers ? J'ai repris cela et rajouté le lettrage "Dunlop" sur les pneus ainsi que des attaches capot en photodec, rajouté un peu du noir a l'avant le chassis etant collé je n'ai pas pu repeindre le siege en bleu ,comme preconisé par Alex Cette voiture dont j'adore la ligne a rejoint sa place une photo de l'annuel -si ça peut aider a celles qui sont en (re)construction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lan740Gb 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 La tempête a été si forte que même le pauvre Gérard a changé de nom ou c'est l'Antoine qui a la blanquette qui lui monte à la tête PTB bonjour jean est en Dordogne Gérard toujours dans les Landes les poteaux electriques ont été remplacés et nous avons le bois pous quelquessssssssssssssssss hivers je retourne à ma K8 Conrad n°3 de 95 copyr. Washington Photo à + Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kremer CK6 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 bonjour jean est en Dordogne Gérard toujours dans les Landes les poteaux electriques ont été remplacés et nous avons le bois pous quelquessssssssssssssssss hivers je retourne à ma K8 Conrad n°3 de 95 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429937/Kremer045.jpg copyr. Washington Photo à + Gérard Salut Gérard, Elle était pilotée par Franz Konrad mais appartenait et était engagée par le Kremer racing........Il s'agit du chassis K8/01 qui avait gagné à Daytona la même année................. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mij270cA 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Comme vous parliez de la 928 des 24H j'ai ressorti la mienne de la vitrine et stupefaction j'avais omis de peindre la base du parebrise et les montants en blanc -Peut etre parcque les photos prises en course montre de l'adhesif alu sur ces derniers ? J'ai repris cela et rajouté le lettrage "Dunlop" sur les pneus ainsi que des attaches capot en photodec, rajouté un peu du noir a l'avant le chassis etant collé je n'ai pas pu repeindre le siege en bleu ,comme preconisé par Alex Cette voiture dont j'adore la ligne a rejoint sa place https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/IMGP3480.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/IMGP3481.jpg une photo de l'annuel -si ça peut aider a celles qui sont en (re)construction https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/379668/IMGP3482.jpg salut Fafa peux tu poster ici les belles photos qui sont sous ta miniature j'ai tres peu de doc sur ce bolide et toutes photos sont le bienvenues merci d'avance J michel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lan740Gb 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Salut Gérard, Elle était pilotée par Franz Konrad mais appartenait et était engagée par le Kremer racing........Il s'agit du chassis K8/01 qui avait gagné à Daytona la même année................. merci pour ces précisions à + gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mij270cA 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 . Salut à tous, au sujet de la 928 de Mijean, je suis entièrement d'accord avec les conclusions de Roger et Jean Luc, le temps de séchage n'y est absolument pour rien !!! Il m'arrive souvent de passer une couche à l'aérographe, et dans l'heure qui suit, le temps de nettoyer le mattos, et de repreparer une autre teinte, de passer une autre couleur !!! Donc, si tu peints le blanc à la bombe, fait la seconde couche à la bombe, et "lycée d'versailles" si tu fais la première à l'aérographe, fais la seconde itou !!! A+ Salut Antoine Heureux egalement de te revoir parmis nous je vais aller m'acheter une bombe de blanc de la meme marque que la verte comme ça l'affaire devrait etre en bonne voie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 J'ai été embauché à la DLR (Direction Local des Retraité) Par contre, mon cher Roger, tu apprendras que les ouvriers de la DDE sont en Orange !!! donc ceux là, c'est surement les mecs d'EDF qui cherchaient la panne chez Jean, dans les landes C'est vrai, qu'avec le soleil qui est de retour, j'ai l'aérographe qui me démange !!! A+ Et ceux-là ? Ils ne sont pas bleu de froid mais orange bien au chaud rog551 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Salut Antoine Heureux egalement de te revoir parmis nous je vais aller m'acheter une bombe de blanc de la meme marque que la verte comme ça l'affaire devrait etre en bonne voie mijean fais attention avec la planche de décals, car le "boutineaud team" sur le nez de la voiture n 'est pas centré sur la planche alors qu'il l'est en réalité. à l'époque, je n'ai pas fais gaffe à ce détail j'étais jeune ....dont je vais essayer de la refaire, mais pour cela, il me faudra une autre planche à acheter sur ebay..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mij270cA 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 mijean fais attention avec la planche de décals, car le "boutineaud team" sur le nez de la voiture n 'est pas centré sur la planche alors qu'il l'est en réalité. à l'époque, je n'ai pas fais gaffe à ce détail j'étais jeune ....dont je vais essayer de la refaire, mais pour cela, il me faudra une autre planche à acheter sur ebay..... Elle doit pas etre facile à trouver cette planche Effectivement je n'avais pas relevé ce detail, et une observation en amenant une autre le rectangle blanc et l'inscription "Boutineau team" font sensiblement la meme taille sur la planche, alors que sur l'auto le rectangle est beaucoup plus grand En fait l'inscrition "Boutineau team" a été reproduite trop grande Ce qui entraine que avec les decals l'inscription est centré, alors qu'en fait elle est decalée une illustration vaut mieux que des grands discours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Elle doit pas etre facile à trouver cette planche Effectivement je n'avais pas relevé ce detail, et une observation en amenant une autre le rectangle blanc et l'inscription "Boutineau team" font sensiblement la meme taille sur la planche, alors que sur l'auto le rectangle est beaucoup plus grand En fait l'inscrition "Boutineau team" a été reproduite trop grande Ce qui entraine que avec les decals l'inscription est centré, alors qu'en fait elle est decalée une illustration vaut mieux que des grands discours https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449541/boutineau.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449541/Sans%20titre%201.jpg1..jpg oui, mais bon avant je cherchais comme un fou la planche des alméras le mans 91, wolleck fan m'en a offert une et puis récemment je viens d'en avoir une autre pour 7 euros....parfois ebay est surprenant......dans le meilleur comme dans le pire ! j'avais donc pensé faire le nez de cette auto en peinture et récupérer ainsi ce rectangle blanc pour le centrer ; d'autant plus qu'il me semble que cette couleur est disponible en peinture.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fafa423 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Il faudrait surtout un "BOUTINAUD Team" plus petit ! ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DOCPAT43 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Si c'est ça, il n'a plus aucune idée du tarif que l'on pratique... tant mieux pour Alex à mon humble avis , et tant qu'il peut acheter des kits de 934 il devrait la garder Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DOCPAT43 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 un autre de mes fantasmes, avoir la fameuse 22 le mans 74 d'AMR.....un jour peut être... ah bon quoique ce soit une " toute montée " , et d'une qualité bien inferieure à tes montages actuels .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 tant mieux pour Alex à mon humble avis , et tant qu'il peut acheter des kits de 934 il devrait la garder avis de recherche : un porte voix rond au 1/43......c'est une devinette : pour quelle porsche du mans ai-je besoin de cet accessoire ? Donc si quelqu'un en a un qu'il me fasse signe Il faut qu'il soit rond et non rectangulaire.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §adc526KO 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 avis de recherche : un porte voix rond au 1/43......c'est une devinette : pour quelle porsche du mans ai-je besoin de cet accessoire ? Donc si quelqu'un en a un qu'il me fasse signe Il faut qu'il soit rond et non rectangulaire.. Celle-Ci? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §_83035wJ 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Celle-Ci? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1978P934n69ab.LM78c.jpg J'espere que tu as raison adchoboco ;-) Une trompette d'admission au 1:24 ne pourrait pas faire l'affaire ? (je dis ca..mais j'ai pas en stock...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Plus possible de t'envoyer un MP sur l'adresse ASphalt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Celle-Ci? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1978P934n69ab.LM78c.jpg ouais ! maintenant reste à trouver cette pièce..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OLD NUMBERED TREE 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 ouais ! maintenant reste à trouver cette pièce..... OU A LA FABRIQUER VOIR POUR CA . . . . . . LA TECHNIQUE DECRITE RECEMMENT PAR WOLLEK FAN Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 ouais ! maintenant reste à trouver cette pièce..... Utiliser les tubes de trucs électriques avec un bout de plastique au bout. J'en ai de toutes dimensions, je t'en fait un si tu veux. Tu es sûr qu'il est rond, si la tête est ronde, le c.l semble rectangulaire ? (Alex, Enorme le paquet il va être... ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dra761WR 26 février 2009 Signaler Partager 26 février 2009 Bon soir, mes amis A nouveau à demander votre aide. Pouvez vous consulter votre vaste documentation et me dire si la Porsche 917 David Piper nº 18 LM 70 possède una entrée NACA au milieu du toit, peux après le retro? et par contre n'a aucune sous le nº 18 près du parebrises? Je vous remercie en avance. Salut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OLD NUMBERED TREE 27 février 2009 Signaler Partager 27 février 2009 LM83 N°97 VERT ? VOUS AVEZ DIT VERT?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rog551 27 février 2009 Signaler Partager 27 février 2009 LM83 N°97 VERT ? VOUS AVEZ DIT VERT?? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/516970/LM83 N°97 928 1avd.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/516970/LM83 N°97 928 3d.jpg Plus je regarde les photos de cette 968 plus j'ai l'impression que la couleur est bleu turquoise métallisé comme l'ont été certaines Renault Super5. rog551 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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