[PRESENTATION] - Evo 1.2 TEAM

[Invité §ayt368GC]

Hello tout le monde!

 

Bon, voili, voilou, après presque deux mois d'attente (contre plus de deux mois, initialement prévus), la voici, là voilà, notre nouveau carosse que je vais vous présenter sous forme de mini-reportage photo.

 

Le temps n'étant pas réellement au beau fixe, je précise que la qualité des photos n'en sera que peu "lumineuse".

 

Pour la présentation vite fait, il s'agit de ceci:

 

* Punto Evo

* Team

* Pack Design

* 1.2 8s 65ch

* Bleu Rock'n'Roll

 

Seule option en dehors du pack:

 

* Ecran multifonction

 

Quelques photos, ci après, vaudront mieux qu'un long discours, je pense.

Alors, on y va.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà...

Pour mes premières impressions, comme il a été dit, le moteur 1.2 est plutôt "nerveux" pour un bloc encore en rodage, franchement, il ne donne pas l'impression d'avoir une voiture sous motorisée! C'est vraiment agréable.

Bien sûr, ce n'est pas un foudre de guerre, mais il est suffisant par les temps qui courent...

Question finition, je suis agréablement surpris: le bandeau central de notre Team est moussé! Aussi moussé que sur les versions Dynamic (j'ai touché plein de fois, ), et, ma foi...il n'est pas vilain, loin de là.

La planche de bord, même si certains plastiques sont laids, parait toutefois très solide... c'est bien fini, correctement ajusté, et pour le prix... surprenant!

 

Je complèterai cet article un peu plus tard...

 

Mes prochaines modifications à venir:

 

* Coques Chromées

* Seuils de porte "Punto" alu

* Pommeau de levier de vitesses cuir (celui de la version Emotion, le mien est vraiment moche!)

* Bécquet (ça viendra bien après, ça...)

 

Voilà.

 

En espérant que ça aille...

 

A très bientôt...

[Invité §fab105Fr]

Très belle ta Punto Evo Team ! Ils ont fait de beaux progrès sur l'interieur ! Par contre dans le pack design y a pas les jantes alu normalement, ou je me trompe ?

[Invité §ayt368GC]

Très belle ta Punto Evo Team ! Ils ont fait de beaux progrès sur l'interieur ! Par contre dans le pack design y a pas les jantes alu normalement, ou je me trompe ?

 

 

Merci bcp!

 

Le pack Design, sur Team, comprend:

 

* Antibrouillards avec fonction Cornering

* Rétros couleur carosserie, dégivrants

* Banquette 1/3 - 2/3.

 

Les jantes alu sont comprises dans le Pack Design... sur Dynamic!

 

Voilou!

A bientôt!

 

[Invité §fab105Fr]

Exact pour le pack design ! C'est votre première Fiat ?

[Invité §ayt368GC]

Exact pour le pack design ! C'est votre première Fiat ?

 

 

Non.

Avant celle-ci, j'ai eu ces modèles:

 

* Grandé Punto Dynamic 1.2 65

* Punto mk2a ELX 1.2 60

 

A bientôt.

 

[max9]

Jolie voiture, niveau moteur c'est le meme que la Grand Punto mais y'a il une différence à l'usage ?

[Invité §Mic312ls]

Sympa !

 

J'aime bien la sellerie.

[Invité §ayt368GC]

Jolie voiture, niveau moteur c'est le meme que la Grand Punto mais y'a il une différence à l'usage ?

 

 

Aucune idée, trop tôt pour me prononcer, encore (le moteur n'a, à ce jour, que 105 kms).

La seule chose que je sais, c'est que la consommation en donnée constructeur varie:

 

Ma Grandé était donnée à 6.1 l/100

(Lors d'un léger restylage, il y a environs 1 an, elle est passée à 5.9 l/100)

Mon évo est donnée à 5.7 l/100

 

Je doute que seul la différence de pare-chocs engendre cette baisse de conso.

Les rapports de boîte étant toujours aussi courts, j'en déduis que le moteur a été quelque peu "retravaillé".

 

("Paranoïquement", je suppose qu'il s'agit, en réalité du 1.2 69ch présent dans les nouvelles panda, 500 - et ford ka - , et qu'ils ont gardé l'appellation "65" pour ne pas faire de l'ombre au 1.4 77...)

[Invité §ayt368GC]

Voici de nouveau quelques clichés de "La belle", pris hier soir.

Et par la même, voici ma première modification:

 

* Seuils de portes siglés "Punto" en alu brossé (origine constructeur)

* Tapis de sol siglés "FIAT"

 

C'est parti, en photo:

 

 

 

 

 

 

Les prochaines modifications sont:

 

* Coques d'origine chromées

* Pommeau de levier de vitesse en cuir, que je vais avoir mercredi prochain.

 

Et ça sera tout pour le moment.

[Invité §lol524pL]

Jolie voiture

 

J'ai eu une Evo team 1.2l 65ch de prêt pendant une semaine, où ma GP MJT 75ch était en concession

 

Possédant avant ma GP une 106 1.1l 60 ch pour à peine plus de 800kg, j'appréhendais beaucoup... et bien pas du tout ! J'ai été très très agréablement surpris

 

Pire ! Un collègue, que j'ai emmené faire un tour avec, a même tenu à ouvrir le capot! Car il ne croyait pas qu'il n'y avait que 65ch !!! (il a une Yaris 85ch)...

 

J'ai beaucoup apprécié ce bloc, ainsi que l'Evo même (qui n'avait que 1km au moment où je l'ai récupérée)

[Invité §ayt368GC]

Jolie voiture

 

J'ai eu une Evo team 1.2l 65ch de prêt pendant une semaine, où ma GP MJT 75ch était en concession

 

Possédant avant ma GP une 106 1.1l 60 ch pour à peine plus de 800kg, j'appréhendais beaucoup... et bien pas du tout ! J'ai été très très agréablement surpris

 

Pire ! Un collègue, que j'ai emmené faire un tour avec, a même tenu à ouvrir le capot! Car il ne croyait pas qu'il n'y avait que 65ch !!! (il a une Yaris 85ch)...

 

J'ai beaucoup apprécié ce bloc, ainsi que l'Evo même (qui n'avait que 1km au moment où je l'ai récupérée)

 

 

Oui, "Lolo", j'avais lu et relu, et re-relu ton mini reportage, vraiment super bien fait. C'est même la principale raison pour laquelle je n'ai pas fait plus de "bla-bla" lors de ma présentation, car tu l'avais déjà tellement bien synthétisée, que... j'ai préfèré ne mettre que les photos, pour "completer"...

 

Pour le 1.2 65, il n'est pas inconnu, sur ma Grandé je l'avais!

Par contre, ma voiture avait 7kms à la livraison, et non pas 1 comme toi... !

Je n'ose vraiment pas pousser le moteur (pas plus de 3000 rpm), mais il a déjà pas mal de relances à bas régime (un poil plus que mon "ancien" 1.2, je dirais?!)

 

A bientôt, et merci encore pour ton reportage! Je t'invite à mettre d'ailleurs le lien sur cette page, que les gens puissent faire l'intéraction entre l'un et l'autre des sujets!

 

[Invité §lol524pL]

Que d'éloges, merci

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet5479.htm

[Invité §ayt368GC]

Inversement, j'ai mis le lien de "ma" page en dessous de ton reportage ^^

[Invité §lol524pL]

[Invité §gou867Fa]

il faut reconnaitre que l'intérieur d'une evo team fait - camelote qu'un intérieur de GP team

 

 

[Invité §ayt368GC]

il faut reconnaitre que l'intérieur d'une evo team fait - camelote qu'un intérieur de GP team

 

 

 

Oui, pour une fois, on se retrouve pas avec un intérieur super classe en version haute, et "tout-pourri" en version basse, lol..

 

Je dirais même que, par exemple, entre la version Team, et Dynamic, la différence de présentration n'est vraiment pas énorme... ça se vaut. Seuls certains équipements changent (clim, airbags latéraux et de toit), mais sans plus.

 

C'est un trés bon point!!

 

[Invité §gou867Fa]

une comparaison par rapport à la GP

 

sur ma GP, le bandeau normalement couleur carrosserie est bleu/gris sur la mienne, malgré la carrosserie noire et les sièges rouges :/

 

 

[Invité §ayt368GC]

une comparaison par rapport à la GP

 

sur ma GP, le bandeau normalement couleur carrosserie est bleu/gris sur la mienne, malgré la carrosserie noire et les sièges rouges :/

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/588923/1001299.jpg

 

 

Je te rassure, le bandeau couleur carosserie, ce n'est plus "obligatoire" depuis quelque temps, déjà...

Rien à voir avec la finition, je pense.

Mon frangin a la finition Emotion (2008) et lui non plus n'a pas le bandeau couleur carosserie ^^ !!

 

Perso, je préfère (de loin) mon bandeau gris tressé (et moussé, si si!!) aux bandeaux bleux et rouges des versions Dynamic, quelle horreur!!

 

De plus, les sièges gris, c'est moins salissant que les sièges rouges ou bleux.

 

Après, oui, les portes toutes noires, ça... :s

[Invité §gou867Fa]

cela m'avait été présenté comme cela à la réception de la voiture , un peu déçu du bandeau gris

[Invité §lol524pL]

Perso, quand j'avais vu le matériau utilisé pour ce bandeau sur l'Evo, la première question... ou plutôt inquiétude qui m'était venue à l'esprit était : comment va vieillir cet élément ?

 

Sur des véhicules haut de gamme, où on a véritablement un plastique moussé, ou plutôt caoutchouteux (dont le toucher est tendre du fait de la nature du matériau même), la question se pose moins... alors que là on a un espèce de tissage dont la tenue dans le temps des fibres (fils?) utilisées m'inquiète vraiment :/

Résistance aux accrocs ?

Salissant ?

 

Tu nous confirmeras tout ça Aytoy ?

[Invité §ayt368GC]

Perso, quand j'avais vu le matériau utilisé pour ce bandeau sur l'Evo, la première question... ou plutôt inquiétude qui m'était venue à l'esprit était : comment va vieillir cet élément ?

 

Sur des véhicules haut de gamme, où on a véritablement un plastique moussé, ou plutôt caoutchouteux (dont le toucher est tendre du fait de la nature du matériau même), la question se pose moins... alors que là on a un espèce de tissage dont la tenue dans le temps des fibres (fils?) utilisées m'inquiète vraiment :/

Résistance aux accrocs ?

Salissant ?

 

Tu nous confirmeras tout ça Aytoy ?

 

 

Ecoute, mon Lolo, je ne sais pas vraiment en quoi est fait ce matériau, mais ce qui est sûr, c'est que, d'apparence, ça à l'air quand même plutôt solide... à voir, en effet!

 

Par contre, je ne sais pas comment c'était dans l'Evo-Team que tu avais eu, mais, dans la notre, il est clair que ce bandeau est "généreusement" moussé: j'ai tâté du doigt aussi bien dans la Team que dans la Dynamic (quand les deux étaient en concessions), hé bien le doigt s'enfonçait légèrement moins dans le bandeau de la... Dynamic!!

Même mon beau frère a constaté ça...

 

Bizarre... mais agréablement surpris, NA ^^

 

[Invité §lol524pL]

En fait, au début j'avais cru que c'était moussé dans le sens "caoutchouteux" comme sur certaines planches de bord...

...mais ce n'est que quelques jours après que je me suis rendu compte, de près (de vraiment très près), que le matériau était relativement souple, certes, mais il était recouvert de ce "tissage"

 

C'est ce qui lui donnait cet aspect matte

 

Attention hein, je n'ai rien contre le principe : mon Emotion a aussi un bandeau formé d'un tissage qui le rend presque souple au toucher

Mais le tissage est bien plus apparent, et les fibres sont très épaisses... ce qui me rassure sur leurs tenue dans le temps (on dirait un tissage de fil de nylon sur mon Emotion)

 

Heu... oui... et comme j'ai dit dans mon reportage, ça accrochait pas mal les cochonneries environnantes, d'où mon interrogation sur le fait que le matériau serait peut-être salissant ?!

[Invité §ayt368GC]

En fait, au début j'avais cru que c'était moussé dans le sens "caoutchouteux" comme sur certaines planches de bord...

...mais ce n'est que quelques jours après que je me suis rendu compte, de près (de vraiment très près), que le matériau était relativement souple, certes, mais il était recouvert de ce "tissage"

 

C'est ce qui lui donnait cet aspect matte

 

Attention hein, je n'ai rien contre le principe : mon Emotion a aussi un bandeau formé d'un tissage qui le rend presque souple au toucher

Mais le tissage est bien plus apparent, et les fibres sont très épaisses... ce qui me rassure sur leurs tenue dans le temps (on dirait un tissage de fil de nylon sur mon Emotion)

Je sais: mon frère a une GP de 2008, Emotion, multijet 120; du coup, son intérieur doit beaucoup ressembler au tien, j'imagine.

 

Heu... oui... et comme j'ai dit dans mon reportage, ça accrochait pas mal les cochonneries environnantes, d'où mon interrogation sur le fait que le matériau serait peut-être salissant ?!

 

 

Bah écoute, moi qui suis super maniaque... un simple passage d'un carré microfibre enlève tout sans encombre... m'enfin, elle n'avait que "quelques" poussières, dûes à son weekend en concession, et à mes premiers kms avec... donc, rien de grave. Je referai un point par la suite!

 

[Invité §lol524pL]

[Invité §ayt368GC]

Voici le premier "shooting" en extérieur (autre qu'à la maison, je veux dire).

 

En l'occurence, ici, sur les Berges du Rhônes, dans un petit coin près de St Vallier (dpt 26).

Le temps n'était pas au beau fixe, mais de nouvelles sessions arriveront dès que le temps le permettra.

 

On y va, en photos:

 

Voici l'intérieur, de nouveau, mais cette fois, les seuils de portes sont en situation.

Je vais quand même aller voir FIAT ce lundi, car j'ai l'impression que les seuils sont bien petits, pour des seuils de 3P...

 

Petit tour en extérieur:

 

 

 

En mode "je-me-la-pête" avec les AB allumés

 

Et le reste...

 

 

[Amaryllis69]

Elle est superbe ta voiture

 

Par contre j'ai du mal avec la sellerie

[Invité §ayt368GC]

Elle est superbe ta voiture

 

Par contre j'ai du mal avec la sellerie

 

 

Les bandes verticales grises sur les sièges??

Orf, je trouve ça pas si dégueu, après tout...

 

Ca aurait pu être bien pire, je pense... (sellerie "drop" sur les Grande Punto Active, ou, tout simplement, la sellerie des Punto mk2a en finition S ou SX... )

 

Chez les autres constructeurs, ça n'est pas très reluisant non plus, surtout sur de l'entrée de gamme comme ça.

 

Et puis, au moins... gris, ça risque de vieillir pas trop mal.

 

Imagine, sur ma grandé les sièges étaient noirs autours, et bleu clairs en dedans!!

(Oui, ça allair avec le bandeau bleu sur le TDB, et avec la carosserie Azur Psychédelic que j'avais... :s )

 

[Amaryllis69]

C'était pas une critique

 

c'est une question de goût

 

Mais tu as raison ça pourrait être pire

[Invité §ayt368GC]

C'était pas une critique

 

c'est une question de goût

 

Mais tu as raison ça pourrait être pire

 

 

Ah okkay... mea culpa

Perso, j'aime bien ce qui est gris/noir, pour les habitacles, ça démode pas, c'est passe-partout...

Et puis, comme on a fait attention à notre budget, y'avait pas trop trop le choix, en fait...

 

Si j'avais eu un budget plus gros, mon choix se serait porté sur une Evo, Dynamic (intérieur gris quand même ^^!), couleur métallisée, Multiair 105...

 

A bientot, et merci à toi pour ses réponses! Très gentil de ta part!

 

Je t'invite à consulter régulièrement ce sujet, si l'envie te prends: je l'alimenterai régulièrement de photos!

[Chicosaxo]

 

Elle est sympa cette Punto Evo!

 

Je trouve vraiment l'interieur réussi, du moins sur les photos, puisque je ne l'ai jamais vu en vrai..

 

La carrosserie n'a pas vraiment changé par rapport à la Grande punto, mais bon, elle est toujours dans le coup.

 

En ce qui concerne le moteur, tu as déjà fait de la voie rapide? De l'Autoroute? Si oui, ça donne quoi?

 

D'après ce que je lis sur certains magazines, la place aux jambes à l'arrière est assez importante, c'est vrai?

 

Bonne route

[Invité §Pun410ka]

Toujours avec ses jambes ce Chico'

[Invité §ayt368GC]

 

Elle est sympa cette Punto Evo!

 

Je trouve vraiment l'interieur réussi, du moins sur les photos, puisque je ne l'ai jamais vu en vrai..

Si tu es dans le coin... viens voir, !!

 

La carrosserie n'a pas vraiment changé par rapport à la Grande punto, mais bon, elle est toujours dans le coup.

 

En ce qui concerne le moteur, tu as déjà fait de la voie rapide? De l'Autoroute? Si oui, ça donne quoi?

Oui. Mais pas avec celle là. Pour l'instant, avec celle-ci, je me limite à 100km/h, que ce soit sur autoroute ou voies rapides (où là, je me limite plutôt à 90km/k).

Dans la Grandé que j'avais, c'était le même moteur. Les accélérations sont bonnes (13.5s, c'est ce que je faisais), les reprises, moyennes, mais à 130 km/h, tu les tiens, même en montée. Là, j'ai l'impression que le moteur est un poil plus vif, encore... à confirmer en fin de rodage!

 

D'après ce que je lis sur certains magazines, la place aux jambes à l'arrière est assez importante, c'est vrai?

Aucune idée. Que ce soit dans la Grandé, tout comme dans celle-ci, je ne suis jamais monté à l'arrière ^^ !!

Mais d'après ceux qui y sont montés (dans la Grandé. Dans celle-ci, elles n'ont encore jamais été utilisées), on y voyage à l'aise...

 

Bonne route

 

 

[Invité §ayt368GC]

Pour "completer" et alimenter ce sujet au fur et à mesure, voici une photo des nouveaux feux de l'Evo... la nuit.

Ces feux tant adulés par la presse, "En-forme-de-L"...

 

Voici:

 

 

 

Petit bonus, l'ODB en mode "follow me Home"...

 

 

 

A bientôt...

[Chicosaxo]

Toujours avec ses jambes ce Chico'

 

 

 

Non, je ne pense pas être dans le coin... J'habite à marseille.

 

Pour la voie rapide, je te reposerai la question à la fin du rodage, t'as raison..

 

Pour la place aux jambes:

 

Faudrait que j'aille faire un tour chez fiat à l'occasion, pour la voir!

[Invité §ayt368GC]

 

 

 

Non, je ne pense pas être dans le coin... J'habite à marseille.

2 heures de route, tout au plus, mdr!!

 

Pour la voie rapide, je te reposerai la question à la fin du rodage, t'as raison..

Non, je peux t'y répondre maintenant (pour avoir eu une Grandé Punto 1.2 65 durant 80000 kms): à 110 km/h, en 5ième, tu tiens cette vitesse sans le moindre effort, et ce, dans toutes les configurations de route. A 130, elle peinera plus, c'est certain, mais, dans la plupart des montées, 130 (voire 135), c'est possible, que ce soit en 5 ou en 4.

 

Bien évidemment, si tu es plus de deux (genre, 3, avec bagages), il ne faudra pas non plus t'attendre à des miracles.

Pour la place aux jambes:

 

Faudrait que j'aille faire un tour chez fiat à l'occasion, pour la voir!

Excellente idée. Mais si ta voiture est celle indiquée dans ton pseudo (saxo?), franchement, ça sera le jour et la nuit ^^