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[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Et t'es pas passé me voir ! :cry:

 

Edit: T'as dit se week-end ! :D

 

 

Tu es d'Auxerre ? Si tu m'envoie un MP pour dire où t'es, je peux venir te voir :)

 

Ça sera une belle remplaçante au 6.3 :love: tu monte en prestige avec jaguar, tu monte niveau qualité intérieur, tu ne pers pas en son ni en perfs :) bref il y a pas beaucoup mieux pour remplacer ton 6.3 d'ici trois ans :jap: reste une question :??: quid de la place et du prix de la coupé ?

 

 

Oui :oui:

Pour ce qui est de la place, faut pas se faire d'illusion, ce sera 2 places et moins de coffre :(

Pour le prix, j'avais calculé qu'une V6S bien configurée sortait à 100 k€. Le V6 de base est à oublier. Le V8 est intéressant car plus optionné d'origine donc au final, on arrive à un prix pas si éloigné que ça de la version V6S. Après c'était pour le cabrio, visiblement pour le coupé ce sera un peu différent.

Je rajouterais aussi : quid de la fiabilité ? Car Jaguar n'est pas réputé comme MB :(

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Invité §89f660tS

 

Tu es d'Auxerre ? Si tu m'envoie un MP pour dire où t'es, je peux venir te voir :)

 

 

 

Non j'habite pas trop loin d'Auxerre, mais si ce week-end je suis pas à Troyes et que je suis dans le coin pourquoi ne pas

sa voir ;)

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Invité §Ben752hF

Quelqu un connaît la quantité d huile de boîte dans le 63? J ai trouvé celle qui faut mais pas la quantité

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Je ne sais pas si tu l'as déjà vu en coupé mais en voici quelques extraits de cette jolie F-type COUPE :

Ce que je trouve vraiment génial et original, c'est la façon dont le coffre s'ouvre (4ème lien).

J'espère vous avoir, à tous, donné un avant goût de cette jolie F-type...

 

 

 

Tu travailles au service com de Jaguar?

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Invité §gil018hR

 

:cyp:

 

 

DSC_1800.jpg

 

Youngtimer, V8 5.0L 319Ch ..... Et tu restes chez Mercedes en plus :o

 

:lover:

 

superbe, j'adore ! :sol::love:

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Invité §dan053tf

J aime bien sauf les rétros

 

Oui le rouge est de trop :) mais j'aime beaucoup les bandes devant :love:

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Invité §fra637si

J'ai envie d'acheter une yongtimers :love: pas d'électronique au moins :o

Une Delta intégral ou Renault 5 GT turbo :love:

 

 

F355 GTS.. :D

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Invité §fra637si

 

 

+1

 

Une de mes précédentes était une A5 3.0 TDI Quattro, full ops, jantes 20'' etc etc.. Un vrai tape cul a comparer de la C63 coupé qui est pour le coup presque confortable avec ses 19'' (la hauteur des pneus n'y est pas pour rien).

La quattro pousse, a du couple, est hyper neutre, mais la C63, comment dire, c'est juste comme si tu montais dans Ariane5 et qu'un type poussait le bouton d'allumage des boosters.

 

Bref, que du bonheur

 

 

j'aime la comparaison :love:

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Invité §fra637si

C est pas plutôt un rapport de maintenance numérique?

 

 

 

c'est exactement ça

il te faut un code pour y accéder, c'est sur la dernière feuille d'entretien imprimée par le concess agréé

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Invité §fra637si

Elle est juste magnifique :love:

J'étais déjà fan de la version cabrio mais la version coupé rajoute du dynamisme à l'AR, avec un petit côté Aston, j'adore :love:

Si en plus la version V8 est plus légère que le cabrio, ça risque de marcher sévere :cyp: Et la sonorité est à tomber, une des plus belles avec le V8 de la C63.

J'en veux une....dans 3 ans quand elle aura perdu 50% :lol:

Sinon l'ouverture du coffre est effectivement bizarre, visiblement la taille a pas l'air super grande :??:

 

 

 

c'est beau une F-Type, mais beaucoup d'essayeurs trouvent que la V6s est mieux que la V8, le V8 étant un peu lourd pour la taille de la voiture.

Bon, par contre niveau son le V8 est proche du 6.2 M156 MB donc c'est un atout indéniable ;)

 

edit : pour ceux qui veulent comparer le son du V8 par rapport au V6s (au début de la video, les deux font un peu de rev)

et ici sur top gear
(j'ai l'impression que c'est le V6s vu le bruit en motée dans les tours - qu'en pensez-vous ?)
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Invité §Ben752hF

Impeccable fratus je croyait avoir dit une connerie le mec me la fournie avec les factures d entretien,c bon sa.

Tu serait pas pour la quantité d huile dans la boîte des fois?

Sur lbcn y a le mec teddy qui avait le slk et maintenant le 63 blanc il revend toute ces pièces carbone mis dessus

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Invité §fra637si

Impeccable fratus je croyait avoir dit une connerie le mec me la fournie avec les factures d entretien,c bon sa.

Tu serait pas pour la quantité d huile dans la boîte des fois?

Sur lbcn y a le mec teddy qui avait le slk et maintenant le 63 blanc il revend toute ces pièces carbone mis dessus

 

 

 

non aucune idee de la qté d'huile dans le pont

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Invité §Ben752hF

Ok tant pis jusqu'à ce que sa dégueule surment comme les autres.

Oui je croit qu il a un topic,j ai vu sa j ai reconnu direct il vend la lame le diffuseur becquet et moustache pour l instant y a que le prix de la lame.je l avait déjà vu la proposé pour des mariage

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Invité §Ben752hF

Mais il marque pièce neuve jamais monté c peut être d autre pièce pareil,il a peut être un plan la dessus

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c'est beau une F-Type, mais beaucoup d'essayeurs trouvent que la V6s est mieux que la V8, le V8 étant un peu lourd pour la taille de la voiture.

Bon, par contre niveau son le V8 est proche du 6.2 M156 MB donc c'est un atout indéniable ;)

 

edit : pour ceux qui veulent comparer le son du V8 par rapport au V6s (au début de la video, les deux font un peu de rev)

et ici sur top gear
(j'ai l'impression que c'est le V6s vu le bruit en motée dans les tours - qu'en pensez-vous ?)

 

 

 

Il chante franchement pas mal le V6S, dans un autre registre que le V8 bien évidemment

 

Dur de trouver un V8 qui sonne aussi gras que le 6.2 dans la C.

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Invité §dan053tf

jag a super bien travaillé le son de sa F type :) rien que pour ça ce modèle va avoir beaucoup de succès :D

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Invité §dan053tf

pour ceux qui aiment la bonne zic et belles autos :D

 

//www.youtube.com/watch?v=6ySiA0zpfzE?version=3&hl=fr_FR

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c'est beau une F-Type, mais beaucoup d'essayeurs trouvent que la V6s est mieux que la V8, le V8 étant un peu lourd pour la taille de la voiture.

Bon, par contre niveau son le V8 est proche du 6.2 M156 MB donc c'est un atout indéniable ;)

 

edit : pour ceux qui veulent comparer le son du V8 par rapport au V6s (au début de la video, les deux font un peu de rev)

et ici sur top gear
(j'ai l'impression que c'est le V6s vu le bruit en motée dans les tours - qu'en pensez-vous ?)

 

Oui absolument, le V6S est visiblement le meilleur compromis car moins de poids sur le train AV et au final la voiture se comporte mieux en conduite sportive, spécialement sur mauvaise route. De plus, y a tellement de couple sur le V8 que ça la rend plus délicate. La version V6S est la plus homogène d'après les tests. A voir ce que ça donnera en coupé. Sur la 2e video, oui c'est le V6 on le voit clairement avec les sorties d'échap qui sont plus grosses.

La version V6 de base est à oublier par contre, pas de différentiel et de suspension adaptative, sans compter les 40 Cv de moins. "Seulement" 340 Cv c'est un peu limite pour une voiture de ce prix, déjà 380 Cv je trouvais ça moyen. J'aurais plus vu un V6S avec 450 Cv et le V8 avec 550 Cv...

Le V8 a quand même une sonorité de fou :

:eek:

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Invité §ted360rT

pour ceux qui aiment la bonne zic et belles autos :D

 

//www.youtube.com/watch?v=6ySiA0zpfzE?version=3&hl=fr_FR

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif et la belle demoiselle du bar!! :whistle:

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Invité §Ben752hF

Un ami a une mustang v8 de 67 sa c du bruit du vrai,sa glougloute sévère dans les tubes.

On en voit la qu....!!!! C bien lui

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Tiens Danny, j'ai pensé à toi cet aprèm ....

 

 

DSC_1436.jpg

 

 

 

 

Mais j'ai vite changé d'avis quand j'ai entendu le "clac clac clac" caractéristique du mazout en passant devant !! :cyp:

Et c'est vrai qu'après coup, les ailes larges sont manquantes ... Mais sur le moment, j'ai été bluffé !! :p

 

 

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Invité §tit700al

Les jantes me paraissent être des répliques, et le becquet pas celui d'une c63 mais celui qui est en accessoire. De plus étrange, si tu as C63 AMG au cul, pour moi soit on laisse tout, soit on laisse rien. Ça me semble être donc un logo rajouté. Suis-je fou ? :D:lol:

 

 

Mais belle :love:

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Invité §Mat875pY

Le AMG derrière est un autocollant je pense, a mon avis il a pas voulu de faire chier a coller le vrai sur son covering.

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Invité §dan053tf

C'est pas une C63 amg :non: il manque les petites pièces plastiques sur l'aile arrière :) mais très jolie

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Invité §Ben752hF

Maintenant que vous le dite c vrai que le becquet n est pas celui du 63.dommage pour le logo il existe en noir en plus

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