Le topic du Top Des Clioteux

[Invité §Enr256fZ]

http://www.twincitiesdailyphoto.com/2007/this_path_closed.jpg

[Tydav16]

http://www.mandellia.fr/upload_miniature/COME_IN_ITS_OPEN_sma.jpg

[Tydav16]

 

Je la récupère demain matin

 

Y'a quand même des bricoles à faire dessus, mais la base de la caisse est pas mal: rabaissée (mais pas trop) avec des koni, BàR, ligne Gr. N (vraiment pas discret, mais ça lui donne de la voix ), la boite est bien elle accroche pas, elle a pas de rouille aux ailes arrières, les jantes OZ superturismo, des disques rainurés percés devant, et puis c'est une phase 2 de 1995 donc un peu moins vieille quand même que les ph1 style 91, l'intérieur est bien acceuillant niveau fauteuils , et elle n'a "que" 135 000km...

 

Par contre y'a une calandre à racheter, des pare-boue (dans les ailes AV), une plage AR (y'a une vulguaire planche en bois avec 2 elliptiques), le pare choc avant a refixer proprement et droit , un rétro qui marche mais qui est rafistolé au scotch,le vernis des ailes avant et capot qui est passé, et éventuellement prévoir de racheter une ligne d'origine pour les futurs CT...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce2.jpg

 

Je ferais plus de photos dans le week end

Par contre c'est vrai que ça a l'air creux comme moteur

Ayant fait plusieurs tours en passager en williams swiss champion dernièrement, on sent bien que le petit 1.8 aime pas les bas régimes

 

L'est quand même pas vilaine

[Tydav16]

'Lut les faces de poulpe.©

[Invité §GTI268rc]

 

Je la récupère demain matin

 

Y'a quand même des bricoles à faire dessus, mais la base de la caisse est pas mal: rabaissée (mais pas trop) avec des koni, BàR, ligne Gr. N (vraiment pas discret, mais ça lui donne de la voix ), la boite est bien elle accroche pas, elle a pas de rouille aux ailes arrières, les jantes OZ superturismo, des disques rainurés percés devant, et puis c'est une phase 2 de 1995 donc un peu moins vieille quand même que les ph1 style 91, l'intérieur est bien acceuillant niveau fauteuils , et elle n'a "que" 135 000km...

 

Par contre y'a une calandre à racheter, des pare-boue (dans les ailes AV), une plage AR (y'a une vulguaire planche en bois avec 2 elliptiques), le pare choc avant a refixer proprement et droit , un rétro qui marche mais qui est rafistolé au scotch,le vernis des ailes avant et capot qui est passé, et éventuellement prévoir de racheter une ligne d'origine pour les futurs CT...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce2.jpg

 

Je ferais plus de photos dans le week end

Par contre c'est vrai que ça a l'air creux comme moteur

Ayant fait plusieurs tours en passager en williams swiss champion dernièrement, on sent bien que le petit 1.8 aime pas les bas régimes

 

 

Sont terrain de prédilection c'est de 4000 à 7000trs/mn et la par contre,il est très fort!

[Invité §GTI268rc]

'Lut les faces de poulpe.©

 

 

Demat© Dav!

 

Comment que c'est avec toi?

[Invité §piz168MA]

 

Sont terrain de prédilection c'est de 4000 à 7000trs/mn et la par contre,il est très fort!

 

 

Ca c'est certain, sur nationale pour doubler avec un peu de vigueur tu tombe la 3 direct

Mais avec la ligne Gr. N ça fait gros porcasse quand tu fais ça, comme ça chante

Je pense qu'à la longue, la ligne Gr. N c'est un truc qui peut me gaver moi perso, on verra.

[Tydav16]

 

Demat© Dav!

 

Comment que c'est avec toi?

 

Toujours malade , mais j'me soigne

[Tydav16]

 

Ca c'est certain, sur nationale pour doubler avec un peu de vigueur tu tombe la 3 direct

Mais avec la ligne Gr. N ça fait gros porcasse quand tu fais ça, comme ça chante

Je pense qu'à la longue, la ligne Gr. N c'est un truc qui peut me gaver moi perso, on verra.

 

C'est clair que tu passes pas inaperçu , surtout en mode arsouille avec ce genre de ligne.

[Invité §GTI268rc]

 

Ca c'est certain, sur nationale pour doubler avec un peu de vigueur tu tombe la 3 direct

Mais avec la ligne Gr. N ça fait gros porcasse quand tu fais ça, comme ça chante

Je pense qu'à la longue, la ligne Gr. N c'est un truc qui peut me gaver moi perso, on verra.

 

 

Effectivement,c'est une affaire de goût!

Moi j'ai fait 1200 bornes A/R avec mon ancienne et ça ne m'as pas gêner plus que ça,après il y en a d'autres que ça saoule!

[Invité §GTI268rc]

Toujours malade , mais j'me soigne

 

 

KeSSkiTariV?

[Invité §Mik237OY]

 

Je la récupère demain matin

 

Y'a quand même des bricoles à faire dessus, mais la base de la caisse est pas mal: rabaissée (mais pas trop) avec des koni, BàR, ligne Gr. N (vraiment pas discret, mais ça lui donne de la voix ), la boite est bien elle accroche pas, elle a pas de rouille aux ailes arrières, les jantes OZ superturismo, des disques rainurés percés devant, et puis c'est une phase 2 de 1995 donc un peu moins vieille quand même que les ph1 style 91, l'intérieur est bien acceuillant niveau fauteuils , et elle n'a "que" 135 000km...

 

Par contre y'a une calandre à racheter, des pare-boue (dans les ailes AV), une plage AR (y'a une vulguaire planche en bois avec 2 elliptiques), le pare choc avant a refixer proprement et droit , un rétro qui marche mais qui est rafistolé au scotch,le vernis des ailes avant et capot qui est passé, et éventuellement prévoir de racheter une ligne d'origine pour les futurs CT...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39055/annonce2.jpg

 

Je ferais plus de photos dans le week end

Par contre c'est vrai que ça a l'air creux comme moteur

Ayant fait plusieurs tours en passager en williams swiss champion dernièrement, on sent bien que le petit 1.8 aime pas les bas régimes

 

Pas mal même si il y a un peu de taf dessus

 

Le tarif doit être en conséquence j'imagine

 

 

La ligne GrN ma 1.7 ronronnait au poil avec ça par contre après 500 bornes d'autoroute à "haut" régime t'es content d'arriver

[Invité §Mik237OY]

 

Ca c'est certain, sur nationale pour doubler avec un peu de vigueur tu tombe la 3 direct

Mais avec la ligne Gr. N ça fait gros porcasse quand tu fais ça, comme ça chante

Je pense qu'à la longue, la ligne Gr. N c'est un truc qui peut me gaver moi perso, on verra.

 

Faut tomber la 2 Genre derrière un ptit vieux à 70, tu tombes la 2 et zou jusqu'à 7200 trs

 

La ligne c'est sympa, j'étais fan sur la 1.7 mais aujourd'hui chuis trop vieux pour ces conneries

[Invité §Mik237OY]

Sinon Yep ©

[Invité §Kan707fz]

[Invité §The612cq]

 

[Tydav16]

 

KeSSkiTariV?

 

Un bon rube.

[Invité §The612cq]

Un bon rube.

 

[Invité §The612cq]

Il ne vient plus l'autre débile de Ritalos ?

[Invité §Kan707fz]

 

 

 

Un bon rube.

 

 

A cette époque de l'année ?

 

T'as de nouveau picolé sac a foutre.

[Invité §The612cq]

 

 

 

 

 

A cette époque de l'année ?

 

T'as de nouveau picolé sac a foutre.

 

[Invité §Kan707fz]

Il ne vient plus l'autre débile de Ritalos ?

 

 

Marco ??

 

[Invité §The612cq]

 

Marco ??

 

J'sais pas moi Le gay avec ses vêtements roses

[Invité §Kan707fz]

J'sais pas moi Le gay avec ses vêtements roses

 

 

Ché ap.

[Invité §The612cq]

 

Ché ap.

 

Il a une clio

[Tydav16]

Il ne vient plus l'autre débile de Ritalos ?

 

Nan

[Tydav16]

 

 

 

 

A cette époque de l'année ?

 

T'as de nouveau picolé sac a foutre.

 

 

Tout les soirs de la semaine , mais ca n'a pas tuer les microbes.

[Tydav16]

 

Marco ??

 

Régie80

[Invité §Kan707fz]

 

 

 

 

Tout les soirs de la semaine , mais ca n'a pas tuer les microbes.

 

 

C'etait pas le bonne alcool alors sac a merde0

 

Régie80

 

 

[Invité §The612cq]

Régie80

 

Ha oui !!!

[Invité §Kan707fz]

[Invité §The612cq]

 

Qu'est ce qu'il veut le débile

[Invité §Kan707fz]

Rien, il va mangé.

[Invité §Mik237OY]

Nan

 

C'est déja ça de pris

[Invité §Enr256fZ]

jour !