Bonjour à tous futur propriétaire d'une Countryman SE de 2019 et 14000km

[Invité §Yve465yM]

Bonjour,

 

Je me présente je m'appelle Yves j'ai 65a un peu accro aux voitures je vais être propriétaire d'une Countryman SE (14000kms 05/2019) d'occasion dans quelques jours (je passerai des photos). Comme certains l'ont peut être déduit de mon pseudo j'habite à la montagne et je voulais savoir sur quel mode de conduite (AUTO eDRIVE ou SAVE BATTERY) roulez-vous sur route enneigée.

 

 

Sur les différents sites mini que j'ai consultés je n'ai rien trouvé.

Je pense que le mode MAX eDrive ne soit pas vraiment utilisable sur une route totalement enneigée et en pente.

 

D'avance merci pour vos conseils

 

 

Minicalment

 

Yves74120

[Invité §Ano680vT]

Bonjour,

 

Je me présente je m'appelle Yves j'ai 65a un peu accro aux voitures je vais être propriétaire d'une Countryman SE (14000kms 05/2019) d'occasion dans quelques jours (je passerai des photos). Comme certains l'ont peut être déduit de mon pseudo j'habite à la montagne et je voulais savoir sur quel mode de conduite (AUTO eDRIVE ou SAVE BATTERY) roulez-vous sur route enneigée.

 

 

Sur les différents sites mini que j'ai consultés je n'ai rien trouvé.

Je pense que le mode MAX eDrive ne soit pas vraiment utilisable sur une route totalement enneigée et en pente.

 

D'avance merci pour vos conseils

 

 

Minicalment

 

Yves74120

 

[Rick59]

Bonjour,

 

Je me présente je m'appelle Yves j'ai 65a un peu accro aux voitures je vais être propriétaire d'une Countryman SE (14000kms 05/2019) d'occasion dans quelques jours (je passerai des photos). Comme certains l'ont peut être déduit de mon pseudo j'habite à la montagne et je voulais savoir sur quel mode de conduite (AUTO eDRIVE ou SAVE BATTERY) roulez-vous sur route enneigée.

 

 

Sur les différents sites mini que j'ai consultés je n'ai rien trouvé.

Je pense que le mode MAX eDrive ne soit pas vraiment utilisable sur une route totalement enneigée et en pente.

 

D'avance merci pour vos conseils

 

 

Minicalment

 

Yves74120

 

 

Bonjour Yves,

 

J'ai une Countryman SE de 08/2018 achetée en 12/2019, je n'ai encore jamais roulé sur la neige mais je pense que le mode Auto eDrive est conseillé car l'électronique va gérer suivant les conditions, le Max eDrive est déconseillé puisque propulsion arrière avec le moteur électrique, le mode Save sert à recharger les batteries et ce sera en traction avant mais la consommation risque de s'en ressentir...

Je suppose que c'est pneus neige obligatoire en montagne...Bonne route, j'adore cette voiture.

[Invité §Yve465yM]

 

Bonjour Yves,

 

J'ai une Countryman SE de 08/2018 achetée en 12/2019, je n'ai encore jamais roulé sur la neige mais je pense que le mode Auto eDrive est conseillé car l'électronique va gérer suivant les conditions, le Max eDrive est déconseillé puisque propulsion arrière avec le moteur électrique, le mode Save sert à recharger les batteries et ce sera en traction avant mais la consommation risque de s'en ressentir...

Je suppose que c'est pneus neige obligatoire en montagne...Bonne route, j'adore cette voiture.

 

Merci pour cette réponse. Effectivement l'auto sera équipée de 4 pneus neige. La question que je me pose est qu'avec le mode Save la voiture démarre en traction avant (pléonasme :q ) et je voudrai savoir si le mode All4 s'enclenche sur cette position en cas de patinage des roues avants?

[Invité §Ano680vT]

Merci pour cette réponse. Effectivement l'auto sera équipée de 4 pneus neige. La question que je me pose est qu'avec le mode Save la voiture démarre en traction avant (pléonasme :q ) et je voudrai savoir si le mode All4 s'enclenche sur cette position en cas de patinage des roues avants?

 

[Rick59]

Bonne question, je pense mais je ne sais pas...désolé.

[seachange]

Oui

C'est même uniquement dans ce cas de patinage des roues avant, que le train arrière s'active

(en-dehors de cette situation, c'est une traction, plus lourde de l'avant)

[Invité §Yve465yM]

Oui

C'est même uniquement dans ce cas de patinage des roues avant, que le train arrière s'active

(en-dehors de cette situation, c'est une traction, plus lourde de l'avant)

 

Merci pour vos réponses, elle me seront utiles.