Le Pneu increvable !

[Invité §fab287SX]

Soit c'est le connecteur qui se situe a coté du ventilo de chauffage c'est à dire à droite de l'emplacement de ton crik

[Invité §yoh083cA]

Mais c'est où?

...

 

[Bio2]

2 solution :

SOit c'est le connecteur derriere le bouton de ventil qui a cramé : dans ce cas tu démontes simplement les trois boutons et tu regardes derriere

Soit c'est le connecteur qui se situe a coté du ventilo de chauffage c'est à dire à droite de l'emplacement de ton crik

 

Ok

 

Merci

 

Et comment je sais ce qui est mort sur le connecteur a coté du cric ? Y'en a qu'un?

[Invité §fab287SX]

Ok

 

Merci

 

Et comment je sais ce qui est mort sur le connecteur a coté du cric ? Y'en a qu'un?

[Bio2]

 

Et sinon

 

[Invité §fab287SX]

Et sinon

Tu test avec un multi metre et tu controle chaque resistance voir si ca passe ou pas le jus. Si oui bin c'est pas cette pièce qui merde

[Bio2]

Tu test avec un multi metre et tu controle chaque resistance voir si ca passe ou pas le jus. Si oui bin c'est pas cette pièce qui merde

 

Ok merci

 

Et c'est quoi un multi metre

[Invité §pad705PL]

Ok

 

Merci

 

Et comment je sais ce qui est mort sur le connecteur a coté du cric ? Y'en a qu'un?

Bah il sera fondu

Mais c'est vrai que le sujet a été traité et retraité

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

 

Je suis gentil aujourd'hui

 

 

 

[Invité §fab287SX]

Ok merci

 

Et c'est quoi un multi metre

Demande a anto de regarder ta chiote ca ira plus vite

http://www.ac-poitiers.fr/sc_phys/cres_lr/Multimetre/images/multi-j01.gif

[Bio2]

Bah il sera fondu

Mais c'est vrai que le sujet a été traité et retraité

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

 

Je suis gentil aujourd'hui

 

Ok ok merci bien

 

Par contre si c'est ça qui est cramé je saurai pas changer cette merde

Et j'ai vvraiment les mêmes symptomes..

 

Oui je pense que c'est à référence plutot que de faire huit topic par an

 

[Bio2]

Demande a anto de regarder ta chiote ca ira plus vite

http://www.ac-poitiers.fr/sc_phys/cres_lr/Multimetre/images/multi-j01.gif

 

Il travaille monsieur et kawa il veut pas faire |

[Invité §kaw432hO]

Il travaille monsieur et kawa il veut pas faire |

 

Heu... J'ai pas envie de faire des conneries

[Bio2]

Heu... J'ai pas envie de faire des conneries

 

Mytho

[Invité §kaw432hO]

Mytho

 

Si tu veux |

[Invité §fab287SX]

Il travaille monsieur et kawa il veut pas faire |

Il travail plus apres 16h et travail pas les samedi

[Invité §kaw432hO]

Il travail plus apres 16h et travail pas les samedi

 

Heu... Après 16h je fais ce que j'ai à faire et le week je bosse |

[Invité §fab287SX]

Heu... Après 16h je fais ce que j'ai à faire et le week je bosse |

Te prends pas pour le nombril du monde je parlais pas de toi |

[Invité §ant240GT]

Je l'ai fait sur celle de ma moitier il y a une semaine

[Bio2]

Je l'ai fait sur celle de ma moitier il y a une semaine

 

Je ne pourrai te dédomager de la meme façon |

 

Mais bon si tu m'expliques par tel

[Invité §ant240GT]

Je ne pourrai te dédomager de la meme façon |

 

Mais bon si tu m'expliques par tel

tu veux que je t'explique quoi ?

 

Suffit de changer la resistance qui ce trouve sur le ventilo qui ce trouve dans la baie sous le pare brise a coté de cric

[Bio2]

tu veux que je t'explique quoi ?

 

Suffit de changer la resistance qui ce trouve sur le ventilo qui ce trouve dans la baie sous le pare brise a coté de cric

 

'Jour quand meme |

 

Et si c'est le truc cramé derriere les bouton |

 

Pis d'abord je sais pas changé une résistance

 

[Invité §ant240GT]

'Jour quand meme |

 

Et si c'est le truc cramé derriere les bouton |

 

Pis d'abord je sais pas changé une résistance

 

 

 

Il y a 95% de chance que ce soit la resistance

[Bio2]

Il y a 95% de chance que ce soit la resistance

 

Donc faut souder?

[Invité §ant240GT]

Donc faut souder?

 

 

Il y a rien a souder tu va chez renault chercher une resistance et hop tu la change

[Invité §kaw432hO]

Donc faut souder?

 

Tu comprend vite

[Bio2]

Tu comprend vite

 

Oui que je le ferai pas

[Invité §kaw432hO]

Oui que je le ferai pas

 

[Invité §cil023nD]

ca c'est un beau pied de nez à michelin et son système PAX...

avec eux il faut des capteurs pour vérifier que tu n'es pas à plat, alors qu'avec le système Kleber, pas besoin.

vivement que ce soit généralisé !

 

 

 

Au cas où tu l'ignorerais Kléber appartient à Michelin, donc il n'y a pas réellement de concurrence...

 

Sinon belle innovation, mais je préfère le nouveau pneu Michelin, sans chambre à air ...

[Invité §Ze 221fR]

Au cas où tu l'ignorerais le message date d'il y a plus de sept ans !

 

 

[Invité §Gae544ZU]

Au cas où tu l'ignorerais le message date d'il y a plus de sept ans !

 

 

 

 

[Invité §tip132Ob]

paf dans sa gueule

[Invité §Gae544ZU]

Ton post m'a fait penser qu'il fallait je remonte un topic dans le même genre

le topic du problème de roulement juste en dessous

[Invité §Ano712gB]

Sur le dernier Totoplus, il y a un article sur le nouveau pneu Kléber Protectis ! Ce pneu reçoit une gomme interieure auto-obturante qui permet de ne pas crever à cause d'une perforation (de moins de 4.7 mm). Ils ont effectué un test en plantant 60 clous dans le pneus et il n'y a eu aucune perte de pression ! Excellent ces pneus ! Le seul inconvénient de ces pneus c'est qu'ils sont plus lourd mais ça n'affecte en rien la tenue de route !

 

Avis aux amateurs

 

Je viens de voir cette vidéo : excellent!

[Invité §Ano712gB]

Je viens de voir cette vidéo : excellent!

TEST EN VIDÉO : Ils plantent des clous dans un pneu increvable !