bruit anormal classe a 180 cdi

[Invité §dkt110lO]

bonjour,

 

je constate un bruit (comme un bourdonnement) uniquement quand je mets le chauffage dès la position 1.

bizarrement, dès que je coupe le chauffage plus de bruit.

 

peut être qu'une personne à déjà eu ce souci ou entendu parler.

 

le véhicule est de mars 2005 (122000 kms)

suivi mercèdès et contrôle technique à jour.

 

merci de votre retour.

cdt,

[xwing16]

bonjour, alors j'ai peut être une réponse a te faire, sur la classe A ( et les autres mercedes ) il y a un chauffage, comment dire, d'appoint.

Je m'explique, quand la voiture est froide ( démarrage du matin ) si tu met le chauffage il y a une sorte de mini chaudière qui se met en route et qui te donne de l'air chaud tout de suite ( pas besoin d'attendre que le moteur soit chaud ) et effectivement on entend un léger bruit sourd. Quand la température moteur monte le système ce coupe. Donc il n'y a pas de problème, d'ailleurs y'a jamais de prob sur une classe A

[Invité §yoz454Gn]

Bonjour,

Je confirme, ce bourdonnement, j'aurais plutôt dit ce bruit de casserole, est dû au réchauffeur qui nous permet d'avoir chaud rapidement à l'intérieur de nos belles quand il fait froid dehors. Pour ma part, celà génére également une surconsommation ( + 1 l )

Donc, vivement les beaux jours....

Cordialement.

[xwing16]

effectivement il y a une petite surconsommation mais vu que le système se coupe assez rapidement ( dés que le moteur monte en température ) c'est pas trop visible sur la jauge, et c'est télement confortable d'avoir du chaud tout de suite, je sais pas si d'autres constructeurs ont un système identique ?

[Invité §smi272nM]

hello la team,

 

j'ai fait vérifié ce bruit par un mécano, il me parle de retendre la courroie d'accessoire ou il suspecte un galet tendeur fatigué....

 

même avec un moteur chaud (70 degré), le bruit apparait.

 

@++++++

 

[Invité §jee577bG]

effectivement il y a une petite surconsommation mais vu que le système se coupe assez rapidement ( dés que le moteur monte en température ) c'est pas trop visible sur la jauge, et c'est télement confortable d'avoir du chaud tout de suite, je sais pas si d'autres constructeurs ont un système identique ?

 

 

Je dois reconnaître que c'est le pied !

En 2mn, c'est réglé. Le véhicule est chaud et nous avec ! :-)